Хм... Но это счастье выйдет в два раза дороже... Если не помойка, конечно...
Везу Китфокс из Америки.
boris1
Я люблю малые самолеты
- Откуда
- Моск область г.Дубна
Alexander 9
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Екатеринбург
Alexander 9
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Екатеринбург
грузоподъемность заявленная производителем 363 кг.
алкоголь не употребляю, чай и уху из речки попью, поэтому кроме удочек ничего и не повезу...
да типично русский чат...
Volodya
Я люблю строить самолёт
- Откуда
- Тверская область
Имел счастье находиться в воздухе на таком аппарате 1ч 5 мин. Комфортный, лёгкий в управлении, летучий. Всё очень понравилось. 😎
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
За такие деньги можно было РП-200 купить (наверное),и летать на рыбалку! ;D
Присматривался к Китфоксу 5 на Sun'n'Fun в 2001 году. Очень уж понравилось как он взлетает и садится - разбег и пробег летавших тут же мотодельт был раза в 2 длиннее.
Возможность ехать по земле своим ходом со сложенными крыльями тоже в наших условиях штука полезная.
Так что одобряю ваш выбор, и желаю поменьше проблем с растаможкой. Было бы здорово в будущем увидеть здесь рассказ об эксплуатации этого самолета в России, так как мне до сих пор не понятно, почему Китфоксы здесь так редко встречаются.
Возможность ехать по земле своим ходом со сложенными крыльями тоже в наших условиях штука полезная.
Так что одобряю ваш выбор, и желаю поменьше проблем с растаможкой. Было бы здорово в будущем увидеть здесь рассказ об эксплуатации этого самолета в России, так как мне до сих пор не понятно, почему Китфоксы здесь так редко встречаются.
boris1
Я люблю малые самолеты
- Откуда
- Моск область г.Дубна
Ошибаетесь. Пока 582 (какой был). Не лучший вариант и не окончательный. Вам желаю минимум проблем с доставкой и растоможкой. Отважный Вы чел!
D
DamirG
Alexander 9, спасибо за Ваш отчет. Для многих людей Ваш пример и Ваш опыт поможет приблизить свою мечту. Поскольку я сам готовлюсь к покупке самолета хотел бы уточнить некоторые моменты:
1. Чем вызван выбор 20'', а не 40" контейнера? Были ли другие аргументы кроме стоимости доставки?
2. Как соотносится сумма экономии при выборе размера контейнера с величиной расходов по снятию двигателя, его упаковки и последующей установки. Спасибо заранее за ответ.
Надеюсь, процедура таможенной очистки будет пройдена Вами успешно. Удачи!
1. Чем вызван выбор 20'', а не 40" контейнера? Были ли другие аргументы кроме стоимости доставки?
2. Как соотносится сумма экономии при выборе размера контейнера с величиной расходов по снятию двигателя, его упаковки и последующей установки. Спасибо заранее за ответ.
Надеюсь, процедура таможенной очистки будет пройдена Вами успешно. Удачи!
Alexander 9
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Екатеринбург
Всем спасибо.
Дата прибытия контейнера в Торговый порт Санкт-Петербурга 18 декабря, задержка вышла недельная по независящим от нас причинам.
До этого времени желательно:
- получить оценку самолета в Торговой палате (вопрос надо изучать, подсказки приветствуются)
- получить справку из МО (подсказки по прямым контактам тоже приветствуются) otk1 спасибо за наводку сижу изучаю.
По обоим вопросам отпишусь.
Заключение ФСТЭК РФ о непринадлежности товара к объектам экспортного контроля, (писал вначале) вроде в понедельник будет готово, общаюсь с Александром Павловичем т. 606 14 пятьдесят ровно.
Alexander 9
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Екатеринбург
К самолету прилагалась новая моторама, поскольку двигатель все равно снимать, а при снятом двигателе и мотораме он влезает в 20-футовый контейнер, было принято решение везти в 20-футовом, - дешевле стоянка в порту отгрузки, дешевле по морю, дешевле СВХ который мне очень светит на Новогодние праздники блин.
При консультации в таможне (писал выше), Татьяна Владимировна сказала, что смысла разбирать самолет - нет, и если в контейнере будут части самолета которые с большой долей вероятности будут похожи на самолет, то таможня посчитает его за самолет и будет таможить как самолет, то же относится к предсобранному КИТу и движку в одном контейнере. Так что снял двигатель исключительно из целей экономии на контейнере.
Судя по тому как фиксируют смоль и снятые крылья в контейнере, тряску при транспортировке груз испытывает значительный, и снятый и примотанный в угол контейнера двигатель с такого самолета это +1 аргумент.
А можно здесь просветить подробнее: Сколько стоят указанные услуги отдельно для 40-ка футового и 20-ти футового контейнера?
D
DamirG
Alexander 9, спасибо за ответ. Если позволите, появились еще вопросы по теме.
1. А Вам не приходила мысль найти "Коллегу/Партнера" с кем можно было бы объединить покупки в один 40" контейнер и в итоге почти вдвое снизить затраты по транспортировке?
Я сейчас пытаюсь это сделать, но в своем ближайшем окружении таких желающих пока найти не могу.
2. Если не секрет, во сколько обошлось Вам снятие двигателя с самолета? Ведь это одна из самых трудоемких видов работ.
3. На основании какого документа (приказ, регламент и/или что-то другое) на таможе требуют заключение ФСТЭК РФ о непринадлежности товара к объектам экспортного контроля? Ранее не слышал об этом. В моей местной таможне в перечне необходимой информации такой документ не значится.
Спасибо!
Все же отличный подарок к Новому году Вы себе приготовили!
1. А Вам не приходила мысль найти "Коллегу/Партнера" с кем можно было бы объединить покупки в один 40" контейнер и в итоге почти вдвое снизить затраты по транспортировке?
Я сейчас пытаюсь это сделать, но в своем ближайшем окружении таких желающих пока найти не могу.
2. Если не секрет, во сколько обошлось Вам снятие двигателя с самолета? Ведь это одна из самых трудоемких видов работ.
3. На основании какого документа (приказ, регламент и/или что-то другое) на таможе требуют заключение ФСТЭК РФ о непринадлежности товара к объектам экспортного контроля? Ранее не слышал об этом. В моей местной таможне в перечне необходимой информации такой документ не значится.
Спасибо!
Все же отличный подарок к Новому году Вы себе приготовили!
Alexander 9
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Екатеринбург
Всем добрый день.
1. .... приходило, но не нашлось такого, но экономия была бы примерно 1500 - 1800 долларов, да и понадежней с одной стороны и полегче вдвоем то, повеселее.
2. Снятие двигателя предусмотрено было при расчете стоимость упаковки в контейнер, с учетом того, что крылья снял владелец при транспортировке ..., ну вообщем договорились....
3. На консультации в таможне (писал выше) определили код товара 8802 20 000 0. ПРИКАЗ ФТС от 29 марта 2012 г. N 600 (если не спросят на таможне отпишусь)
4. Стоимость доставки морем 20 футового контейнера Флорида - торговый порт Санкт-Петербург мне обошлась 3 650 долларов. 40 футовый - непомню, СВХ пока незнаю, узнаю напишу.
D
DamirG
Спасибо!
D
DamirG
Alexander 9, еще раз перечитав всю Вашу ветку появились уточняющие вопросы. Буду признателен, если сможете на них по возможности ответить.
1. Каким образом осуществлялось таможенное оформление самолета/контейнера из страны вывоза (т.е. США)? Кто этим занимался? В чем заключается процедура оформления? Во сколько это обошлось и каковы принципы формирования величины этих затрат?
2. Если эти платежи проводили Вы сами из России, то каким образом переводили денежные средства и были ли какие-либо банковские комиссии за осуществление данного перевода?
Заранее спасибо за внимание.
1. Каким образом осуществлялось таможенное оформление самолета/контейнера из страны вывоза (т.е. США)? Кто этим занимался? В чем заключается процедура оформления? Во сколько это обошлось и каковы принципы формирования величины этих затрат?
2. Если эти платежи проводили Вы сами из России, то каким образом переводили денежные средства и были ли какие-либо банковские комиссии за осуществление данного перевода?
Заранее спасибо за внимание.
Similar threads
