Вильга-35/PZL-104 Wilga.

[DenisL]

Ее только собрали.

Ок. Непременно расскажите, как она с М-14 Бланика таскать будет.
А при установке М-14 узлы крепления моторамы остались штатными?

 

[Amir tmr]

@ DenisL

В настоящий момент да штатные, мы помним о том, что моторама от АИ=14 слабовата для МПшки.
У нас обороты ограничены 90 процентами, причем он нам достался с такими настройками.

 

[Atas]

Раскраска очень классная ! Есть в проекциях ?
Мотораму не растрясите !

 

[Amir tmr]

@ Atas

Нет в проекциях отсутствует.

 

[darkwolf_13_]

к сожалению не помню источник, но в советские времана прибалты пробовали ставить м-14. И первое время даже радовались такой затее для вывоза планеров, но потом пару бортов списали из-за образования трещин

 

[DenisL]

в советские времана прибалты пробовали ставить м-14. 

В советское время прибалты потеряли самолет с экипажем по причине отвалившегося М-14п..

 

[вадим из питера]

Я летал на такой году где-то в 2000... Думаю, надо уделить внимание узлам крепления моторамы. Они и на стандартной Вилге часто разбиты. В процессе эксплуатации постоянно их контролировать, максимальными режимами пользоваться кратковременно, а на номинальных почему нет?
Сейчас у товарища есть Як-12 с М-14Б. Правда налетал пока немного.

 

[Atas]

Як-12 ферма.

 

[DenisL]

Як-12 с М-14Б

таких много. На него хоть аш62 поставь, не сломается....
а с Вильгой надо узлы усиливать.

 

[философ]

Приветствую всех. Три месяца как подняли на крыло и нашего Кузнечика. Своими силами так и не смогли победить нюансы. Нам хорошо помогли специалисты из Стародуба. Суханов Валерий Васильевич, локомотив сильной команды, восстанавливают Як-12, Ан-2, Вилги. Каких частей у нас не хватало, добавили своих. Некоторые мы ещё не вернули к своему стыду.  Забирать Кузнечика с нами прилетел экипаж “стариков- разбойников” Моряшин Андрей Борисович и Дмитриев Игорь Алексеевич. Видели бы вы их глаза, когда они облётывали самолёт, обсуждали план полёта. Там и азарт, и напор и радость. Будто им по семнадцать. Орлы! После приёмки был ужин на аэродроме, вместе с байками и хохмами, были разборы особых случаев. КРАСОТА!
Перегнали аппарат домой в Тверь, как по нотам. Кажется, тему год назад открывал, а прошло пять лет.

 

[философ]

Старикам-разбойникам от авиации, посвящается.  ролик предоставил Сергей Буйлов    http://youtu.be/PnmpyAZ6bZE

 

[Andrei-pilot]

Всем добрый день.
Вопрос к специалистам: получиться-ли установить генератор с М-14п ГСН-3000 на АИ-14РА вместо ГСК-1500? Подойдет-ли он по креплению и схеме подключения? Кто-то такое уже делал?
Заранее спасибо за ответы.

 

[DenisL]

установить генератор с М-14п ГСН-3000 на АИ-14РА вместо ГСК-1500?

А зачем,  можно узнать? Вы там ПОС электрическую сконструировали?

 

[letunn1]

Всем добрый день.
Вопрос к специалистам: получиться-ли установить генератор с М-14п ГСН-3000 на АИ-14РА вместо ГСК-1500? Подойдет-ли он по креплению и схеме подключения? Кто-то такое уже делал?
Заранее спасибо за ответы.

Лет десять назад, ставили на Як-12 дв-ль М-14П, для того, чтобы закрыть капоты, пришлось установить ГСК-1500 всё подошло и работало без проблем. Во всяком случаи механическая часть. Ресорсники, что то меняли в электросхеме, но это была - мелочь. Да и связана она была, как мне помнится, с управлением GPS.

 

[Санек74ru]

По креплению подойдет а вот по шлицам НЕТ,и электро схема совсем другая.У  ГСК-1500 РК-1500 и фильтр а вот у ГСН-3000 нужен ДМР,угольник,трансформатор и т.д. Посмотрите схему и все поймете... У нас была такая проблемма но наоборот,мы ставили на Як-12М двигатель М-14,соответственно и генератор ГСН-3000,и схему всю меняли разувая Як-52 списанного после капота.... Может Вам ГСК-1500 подогнать за не дорого??? Правда Вы на Украине... Как с доставкой быть?

 

[Andrei-pilot]

Спасибо за ответы, но они пока противоположны.ГСК у меня есть запасной.

установить генератор с М-14п ГСН-3000 на АИ-14РА вместо ГСК-1500?

А зачем,  можно узнать? Вы там ПОС электрическую сконструировали?

Надо!

 

[Санек74ru]

В чем противоположнось то? Поставить для центровки поставите... шлицы больше,придется ставить без проставки,крутиться не будет,,, схема совсем другая,генераторы по принципу (возбуждение и т.д.) разные...Если есть ГСК-1500 в чем проблеммы ТО!!! Ставим и летаем. 1500 все вытянет...

 

[Andrei-pilot]

Всем спасибо за ответы, на сколько я понял, без серьезных переделок не обойдется.
Вопрос снят с повестки дня.

 

[DenisL]

Если гск-1500 нету, могу поискать. Отдам в хорошие руки.

 

[Andrei-pilot]

Если гск-1500 нету, могу поискать. Отдам в хорошие руки.

ГСК есть на самолете и есть запасной новый, просто хотел поставить более мощный генератор.