"Во глубине сибирских руд..." (с) Thatcher CX4

[hordi]

Сегодня оплатил чертежи thatcher cx4 у Дэйва. Думаю в начале февраля они придут в Москву и я начну что-нибудь делать.

А чего CX7 не заинтересовал?

 

[Brainiac]

А чего CX7 не заинтересовал?

Тем что он только-только появился, чертежи будут сыроваты и не хочется быть бетатестером, плюс эта тема на форуме, ну и я сам катаюсь в одиночку на мотоцикле.
Может в течение 5 лет, но вообще надо больше зарабатывать и купить себе аэропракт а-32 или когда будет семья и дети взять кит rv-10

 

[OmProfy]

Да, просто труба.

Хорошо что есть чертежи! Придумай тут кто-нибудь сам такие пустые элероны, его бы местные спецы сразу бы в дым разнесли. А так есть дедушка Тетчер, к нему все вопросы!

 

[Vitalich]

Хорошо что есть чертежи! Придумай тут кто-нибудь сам такие пустые элероны,

Я не видел чертежей тетчер но сделал подобные элероны по принципу, чем проще тем лучше. Лонжерон, труба и элерон труба. Правда, совсем без нервюр делать не решился. Хотя без нервюр поверхность элерона будет более ровной

 

[мир]

Чертежи тем и хороши что можно без головняка браться за дело и строить уже летавший образец.Однако то что кто то называет чертежами в этой ветке я называю рисунком и они скорее пойдут для общего осмысления опытному человеку нежели новичку. Сергей взял на себя большую ношу и за это ему спасибо скажут его последователи.

 

[Сергей, Омск]

Сегодня оплатил чертежи thatcher cx4 у Дэйва. Думаю в начале февраля они придут в Москву и я начну что-нибудь делать.

Поздравляю Вас! Терпения Вам и ещё раз терпения! 👍

......но вообще надо больше зарабатывать и купить себе аэропракт а-32 или когда будет семья и дети взять кит rv-10

Как то у меня состоялся разговор с моим другом, он говорит нафиг тебе весь этот геморрой со строительством, хочешь летать в одно лицо купи себе цессну сто пятидесятую, настоящий самолёт и летай! А я говорю, она весит полтонны и расход топлива 25 литров в час при крейсере 150 и пилотское СВС не канает... отдать два ляма за самолет 60-70 годов и лям за "правильное " пилотское??? Ну уж нет...

 

[Сергей, Омск]

Тут как то спрашивали про гибку.. вот ещё раз подробно заснял процесс гибки задней кромки на законцовку

 

[hordi]

кто то называет чертежами в этой ветке я называю рисунком и они скорее пойдут для общего

Что с ними не так? Больше сотни, построенных по ним, летает. Большинство элементов в натуральную величину. Хватает логов и т.п.

 

[Сергей, Омск]

Предварительно примерил

 

[Сергей, Омск]

Пришил к лонжерону и подрезал

 

[Сергей, Омск]

Изготовил точку G 😁

 

[hordi]

отдать два ляма за самолет 60-70 годов и лям за "правильное " пилотское??? Ну уж нет...

Если вопрос по деньгам, то (мне лично) выгоднее тот-же СХ4 купить уже готовый - в США регулярно попадаются. Уже с номерами видел от $12k до 14k$, построенный непокрашенный видел за $9500. Если его строить, то не считая времени он дороже выйдет, особенно если двигатель RevMaster-2300 ($9400) ставить.

 

[Сергей, Омск]

Ну и в законченом виде

 

[Сергей, Омск]

Если вопрос по деньгам, то (мне лично) выгоднее тот-же СХ4 купить уже готовый - в США регулярно попадаются. Уже с номерами видел от $12k до 14k$, построенный непокрашенный видел за $9500. Если его строить, то не считая времени он дороже выйдет, особенно если двигатель RevMaster-2300 ($9400) ставить.

Вы опять не понимаете наши реалии, у нас таких цен нет и предложений тоже. Чтобы притащить от вас борт, цену умножать нужно минимум на полтора, плюс ваши деньги тоже умножить на 75 сейчас.... так и живем 🤨 это одно, а второе, я никогда не буду летать на сделанном кем-то самолёте (серийные не в счет), ну третье это конечно же процесс, ну нравится он мне 😊

 

[мир]

hordi
Для опытного строителя все так, для новичка посмотрите хотя бы как разработаны чертежи СН-750 и мануалы /они в свободном доступе/ там да все разжевано и то не всем иногда понятно. Теперь стройте по следам Сергея, он максимально выкладывает свой процесс.

 

[hordi]

Сергей, как (из чего?) Вы этот анкерный узел делали?

 

[Сергей, Омск]

Сергей, как (из чего?) Вы этот анкерный узел делали?

Посмотреть вложение 460400

Ну насколько я понимаю там к полке лонжерона крепится анкерная гайка в которую при необходимости швартовки вворачивается рым болт. Я его ещё не делал. Мне как-то не нравится идея сверлить отверстие на 6 мм в полке в этом месте. Вот думаю или сместить в самый край консоли или делать как то подругому. Может у кого какие идеи будут?

 

[Любитель]

Ну насколько я понимаю там к полке лонжерона крепится анкерная гайка в которую при необходимости швартовки вворачивается рым болт. Я его ещё не делал. Мне как-то не нравится идея сверлить отверстие на 6 мм в полке в этом месте. Вот думаю или сместить в самый край консоли или делать как то подругому. Может у кого какие идеи будут?

По фрагменту картинки не понятно, там уголок полки идёт с двух сторон стенки? Если только с одной, то может имеет смысл приклепать к плоской стороне не большой фрагмент уголка с анкерной гайкой, сместив её ближе к вертикальному уголку, на котором у вас подклёпаны нервюры? Я бы еще и перевязал его, и на вертикальный уголок, помимо вертикальной стенки уголка полки. Ну и на край консоли, я бы наверное, не стал переносить. Всё таки при таком размещении, при порывах ветра нагрузка будет приходить на наиболее слабые места консоли. МЛМ.

 

[Ромашчандр]

Ну насколько я понимаю там к полке лонжерона крепится анкерная гайка в которую при необходимости швартовки вворачивается рым болт. Я его ещё не делал. Мне как-то не нравится идея сверлить отверстие на 6 мм в полке в этом месте. Вот думаю или сместить в самый край консоли или делать как то подругому. Может у кого какие идеи будут?

При клепать снаружи уголок с вырезанным отверстием под крюк или трос,

 

[Petr 663]

Может у кого какие идеи будут?

...