"Во глубине сибирских руд..." (с) Thatcher CX4

[PNL]

Крутка,скорее всего, запроектирована изначально. Никто ничего не закручивал.
По такой схеме, примерно:

 

[мир]

Одна из хитростей дедушки Тетчера.........

 

[5ZF]

Это не его хитрость. Это стандартное решение для получения геометрической крутки путем установки каждой последующей нервюры с прогрессивно меняющимся углом по отношению к лонжерону. Естественно нервюры должны быть изготовлены соответствующим образом, я тоже так делал.

В этом случае лонжерон не закручивается, а находится в одной плоскости от корня до законцовки.

 

[dedavu]

Это не его хитрость. Это стандартное решение для получения геометрической крутки путем установки каждой последующей нервюры с прогрессивно меняющимся углом по отношению к лонжерону. Естественно нервюры должны быть изготовлены соответствующим образом, я тоже так делал.

В этом случае лонжерон не закручивается, а находится в одной плоскости от корня до законцовки.

Вторя и третья нервюры законцовки плавно уменьшены по длине,соответственно хорды умеьшились и ушли вверх до соприкосновения с верхнй дужкой профиля. По от отношению к этим хордам угол атаки конечно уменьшился. Сергей специально показал на фото две профильные трубы,привязанные к верхней обшивке ( или к нервюрам) консоли и к ним он придавил нервюры законцовки. В итоге, вся верхняя часть профиля крыла находится в одной и той же позиции. Изменилась только геометрия нижней части профиля, а срыв потока ожидается сверху.Что его может предотвратить? Визуально тоже крутку не видно.

 

[Ultrasport GT]

Вторя и третья нервюры законцовки плавно уменьшены по длине,соответственно хорды умеьшились и ушли вверх до соприкосновения с верхнй дужкой профиля. По от отношению к этим хордам угол атаки конечно уменьшился. Сергей специально показал на фото две профильные трубы,привязанные к верхней обшивке ( или к нервюрам) консоли и к ним он придавил нервюры законцовки. В итоге, вся верхняя часть профиля крыла находится в одной и той же позиции. Изменилась только геометрия нижней части профиля, а срыв потока ожидается сверху.Что его может предотвратить? Визуально тоже крутку не видно.

Прочертите среднюю линию профиля и камбер (чтобы долго не писать и не говорить: максимальная вогнутость профиля) - сразу увидите что получится. Все чудеса происходят вокруг камбера...........

 

[iae]

А что по русски не знаете слов вогнутость?

 

[r_clone]

... вогнутость

она же кривизна
она же стрела прогиба
она же просто f

 

[Корбин]

А что по русски не знаете слов вогнутость?

Тогда уже "по-русски".

 

[iae]

Тогда уже "по-русски".

Ну, не всем же филологами быть.

 

[Корбин]

Да здесь это и не играет никакой роли.

 

[KAA]

Изменилась только геометрия нижней части профиля, а срыв потока ожидается сверху.Что его может предотвратить? Визуально тоже крутку не видно.

Линии хорд начального и концевого профиля покажут наличие крутки. Однако профили в этой части получаются с неизвестными характеристиками. Наверное дедушка расчитывал на интуицию.

 

[Ultrasport GT]

Линии хорд начального и концевого профиля покажут наличие крутки. Однако профили в этой части получаются с неизвестными характеристиками. Наверное дедушка расчитывал на интуицию.

Вы чересчур теоретизируете, видно груз науки давит. Дедушка знает, что нужно обеспечить строительную высоту профиля, и пофиг, какая фигура там будет нарисована.
Предлагаю дождаться Сергея с его новым репортажем и меньше захламлять ветку.

 

[Сергей, Омск]

Фосфатирующий лучше эпоксидного?

Сколько людей, столько и мнений. Я давно использую боди 960 и очень доволен, ложится тонким слоем, быстро сохнет, обеспечивает хорошую защиту. Вот тут про оба грунта и их применение Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Вообще-то фосфатирующее покрытие это скорее подготовка для окончательного (к примеру эпоксидного) грунта. Вот хорошо описана последовательность (не фосфатирующее, но принцип тот-же) из американских материалов: Priming

Наши пишут что нанесение эпоксидного грунта поверх кислотного запрещено, эпоксидный уничтожает действие кислотного.

 

[Сергей, Омск]

Кстати на одну консоль ушло 1.2 литра, правда лил як для сэбэ

 

[hordi]

Наши пишут что нанесение эпоксидного грунта поверх кислотного запрещено, эпоксидный уничтожает действие кислотного.

Возможно, не знаю, моя мысль была о том, что кислотный "грунт" только для внутренних поверхностей. Я сколько не читал отзывов и рекомендаций в США - все сходились на эпоксидном как лучшем и имеющим отличную механическую стойкость - даже царапается сложно. Через месяц буду пробовать эпоксидный - расскажу о своём опыте.

 

[hordi]

Кстати на одну консоль ушло 1.2 литра, правда лил як для сэбэ

Это перебор. Эпоксидного по нормам уходит где-то 1 литр на 25 квадратных метров. Я бы распылитель использовал, валиком-кисточкой будет "толсто".

 

[5ZF]

Есть такое понятие, как "химическое травление металла", это использование химикатов (обычно на кислотной основе) для удаления продуктов коррозии и окисления. В данном случае перед грунтовкой-покраской. Особенно это актуально при покраске алюминия поскольку он всегда покрыт окисной пленкой. В наших краях продается специальный состав для этого (Alumaprep). Кислотный грунт совмещает два процесса в одном - травление и грунтовку. Но он не может убрать сильную ржавчину и коррозию, которую убирают травлением. По сути кислотный грунт просто улучшает адгезию на тех металлах, на которых она обычно не очень хорошая (алюминий).

 

[Сергей, Омск]

Это перебор. Эпоксидного по нормам уходит где-то 1 литр на 25 квадратных метров. Я бы распылитель использовал, валиком-кисточкой будет "толсто".

Именно краскопульпом и пылил. Учитывая что на крыло ушло десять листов металла, не учитывая уголки, и если дотошно посчитать площадь поверхности, то думаю вы будете сильно удивлены...

 

[Сергей, Омск]

......Но он не может убрать сильную ржавчину и коррозию, которую убирают травлением....

Я таки сильно извиняюсь, мы самолёты делаем из нового металла, то о чем Вы написали актуально для автомобилистов.

 

[Сергей, Омск]

Как произошло закручивание? Никаких усилий для крутки приложено не было.Я ожидал,что Вы развернёте немного основной лонжерон законцовки, а под кончик второго что-то подложите перед окончательной сверловкой.

Тут думаю лучше всего ответил

Крутка,скорее всего, запроектирована изначально. Никто ничего не закручивал.
По такой схеме, примерно:

Посмотреть вложение 461097

В мануале никаких рекомендаций по поводу крутки нет, поэтому сделал именно так как показано на картинке.