Volksplane VP-1

[механик1]

По своему самолету провожу полную инспекцию, текут шланги охлаждения, все топливные шланги потрескались, нужно менять, в баке обнаружил обертку от кисти...
Да уж, столько лет доводил его хозяин до ума, так и не довел. Конечно шланги надо менять и устранять недоделки. Желаю удачи тебе Илья в доводке и испытаниях.

 

[мир]

У меня ничего не текло, мало того прошлой осенью была газовка и консервация, всё было в норме, да и когда покупатель принимал аппарат то наверняка заметил бы это на месте. Это что то в дороге при перевозке произошло. То , что собрались доводить на своё усмотрение наверно правильно и кабину я тоже планировал установить, холодно даже летом. По хорошему там стоит сейчас поменять аморт. шнуры на стойках, зарядить аккумулятор и с небольшим запасом топлива делать пробежки. Я в позапрошлом году кратковременно его оторвал, но полоса была короткой для испытаний.

 

[Parachaineg]

По своему самолету провожу полную инспекцию, текут шланги охлаждения, все топливные шланги потрескались, нужно менять, в баке обнаружил обертку от кисти...
Да уж, столько лет доводил его хозяин до ума, так и не довел. Конечно шланги надо менять и устранять недоделки. Желаю удачи тебе Илья в доводке и испытаниях.

Спасибо! Потрескавшиеся шланги это скорее следствие долгого простоя, заметил еще при покупке, но это мелочь, устраняется быстро, был готов к этому, собственно в теме об этом Виктор Иванович писал, что требуется доделать мелкие недочеты. Аккумулятор бодрый крутит хорошо, надо только выровнять уровень и плотность по всем банкам. Снял без особых проблем стабилизатор, с постановкой обратно тоже никаких проблем, стало значительно свободнее в гараже)

 

[Parachaineg]

Сделал приспособление для перевозки консолей, теперь не нужен спец прицеп и куча народу для сборки\разборки самолета, все делается в одно лицо. Все-таки нашел течь радиатора, шторка закрывающая часть радиатора и была всему виной, острыми углами пробила две дыры в радиаторе... Естественно его под замену, заменил силовые провода стартера на нормально(а не молотком) обжатые, обслужил аккумулятор. Следом пойдут шланги, но пока что погоняю двигатель и проведу контрольную сборку самолета, может еще чего-то вылезет.

 

[Ultrasport GT]

Страшные кадры... Чо там в крыле, при таком исполнении? Терпения Вам в приведении в порядок...

 

[Parachaineg]

Страшные кадры... Чо там в крыле, при таком исполнении? Терпения Вам в приведении в порядок...

При поверхностном осмотре пока косяков не обнаружил.

 

[Parachaineg]

Погонял моторчик, собрал самолет, все отлично делается в одно лицо, таскаю просто за хвост руками=) Во время гонки отвалился бачок ОЖ, порвались алюминиевые ленты крепления. Все-таки красавец самолет) Температура\обороты в норме запуск сполпинка, дури немеряно, тормоза не держат, башмаки тоже, что особенно радует все манипуляции производятся изнутри кабины, подкачка топлива в поплавковые камеры электронасосом, привод обогатителей выведен тоже в кабину. Для упрощения сборки-разборки нужно подобрать все болты, чтобы не крутить лишнего. Двигаемся дальше)

 

[Parachaineg]

Полез снимать текущий радиатор чтобы его заменить а там... Это все случилось за 10 мин гонки двигателя, вовремя кончился бензин! Максимальные обороты были 4200 и то кратковременно, в основном 3200-3500, т.к. подтекал радиатор. В ближайшие дни собирались облетывать, вот это уже преступно... Хозяин упорно настаивал на том что нужно заменить только резинки амортизации и лететь! Если бы поступил так то возможно не писал бы уже здесь ничего. Если честно то не ожидал такого, создается впечатление что человек пишущий здесь на форуме и создававший сие творение это просто разные люди. Раму как-будто варил школьник трансформатором. Столь наплевательского исполнения и отношения к людям я еще не встречал. Хозяин кроме скидывания на кого-то кто строил до него ничего вразумительного не ответил, сказал только что придется новую сварить... Надеялся вылететь в этом году...
На данный момент список дефектов:
Текущий радиатор\шланги охлаждения\топливопровод
Болтающийся хвостовой костыль(сварено так же похабно, колесо не крутится)
Очень хлипкое шасси(прикручено частично саморезами, разболталось при катании по земле) придется разбирать инспектировать.
Болтающиеся педали доступ к ним закрыт.
Криво сделанное крепление стабилизатора, вместо установки нужного размера проставки просто стянуты и деформированы вилки, пока на прочность не влияет, но стоит криво при покупке на это Создатель сказал что все выставлено идеально.
В ближайшее время буду разбирать дальше, мб еще что-то вылезет.

 

[Parachaineg]

Разбираю дальше. Пока сюрпризов нет.

 

[Pilot737]

Моторама треснула? Может просто придираетесь? Приварить нельзя? Новую можно изготовить под этот двигатель за один день!! Я часто видел и слышал людей которые купят за копейки самолет и начинают критиковать это не то, то не это, или я бы сделал по другому!! А сами в жизни ничего сами не построили не придумали свою конструкцию!! А вообще самолет построить с нуля, это нужно не одну бессонную ночь провести, головоломка еще та! Блогеров таких полно на ютубе критикуют авто, мотики, вездеходы особенно сейчас, когда новых современных авто с зарубежных гигантов в рф нет. Есть видео в ютубе где парень купил цессну хвалился, что повезло с покупкой у него много тыс просмотров , а оказалось самолет кривой, моторама кривая, движок мертвый и кстати испытатель поставил штамп, аэроплан годен к полетам, все по рассийским фаповским законам!!! Потом плачет нужно еще три ляма вложить и тд, а по сути то где он работает и чем занимается не понятно, молодеж ведется на такую жизнь!! Вы не смотрели под капот когда брали самолет? Ничего личного просто мысли в слух!

 

[Albert18]

Какая разница за копейки куплен или нет, думаю в этом случае это вообще не аргумент. Мотораму конечно можно сделать, но если бы человек купивший самолет полетел? Я уверен что нового владельца самолета возмутило именно то, что самолет продавался готовый к облету. Понятно что у каждого своя голова и ответственность, но если авторитетный человек заявлет что самолет готов, то кто-то менее опытный может и купиться на это. Я знаю нового владельца и он достаточно объективен и прекрасно понимает что взял и изначально был готов к доработкам. И я уверен что он бы взял его даже в том случае если бы сразу были озвучены дефекты, которые сейчас вылазят. Сварка действительно ужасная, сам видел. Просто зачем отрицать очевидные вещи, аргументируя чем то типа -чо ты хотел за такие деньги? Все сказанное разумеется лишь только мое личное мнение

 

[Pilot737]

Цель какая полететь и показать что самолет летает или просто купил самолет в летном состоянии, но есть проблемы по конструкции и я их буду освещать! Построить самолет с нуля и приварить кусок от моторамы это разные вещи. Ясно дело, что купив старый самолет не в летном состоянии нужно, что то в него вложить, частичку своего труда, души тд. Тогда возможен полет!!! Кстати я бы не возил крылья по кочкам, если носок крыла просто лежит на деревянном бруске нужен ложемент или подложка мягкая.

 

[Граборенко Николай]

Цель какая полететь и показать что самолет летает или просто купил самолет в летном состоянии, но есть проблемы по конструкции и я их буду освещать. ......... ............... Ясно дело, что купив старый самолет не в летном состоянии нужно, что то в него вложить, частичку своего труда, души тд. Тогда возможен полет!!!

Тут непонятно что-то написано. Каша. Что-то вложить это ведь не переваривать мотораму? Просто если в таком состоянии моторама то хочется посмотреть что тогда в крыле. Знал я человека, который сразу после сварки фермы любил замаскировать швы грунтом по ржавчине, чтобы его не тыкали.

 

[Parachaineg]

Моторама треснула? Может просто придираетесь? Приварить нельзя? Новую можно изготовить под этот двигатель за один день!! Я часто видел и слышал людей которые купят за копейки самолет и начинают критиковать это не то, то не это, или я бы сделал по другому!! А сами в жизни ничего сами не построили не придумали свою конструкцию!! А вообще самолет построить с нуля, это нужно не одну бессонную ночь провести, головоломка еще та! Блогеров таких полно на ютубе критикуют авто, мотики, вездеходы особенно сейчас, когда новых современных авто с зарубежных гигантов в рф нет. Есть видео в ютубе где парень купил цессну хвалился, что повезло с покупкой у него много тыс просмотров , а оказалось самолет кривой, моторама кривая, движок мертвый и кстати испытатель поставил штамп, аэроплан годен к полетам, все по рассийским фаповским законам!!! Потом плачет нужно еще три ляма вложить и тд, а по сути то где он работает и чем занимается не понятно, молодеж ведется на такую жизнь!! Вы не смотрели под капот когда брали самолет? Ничего личного просто мысли в слух!

Я прекрасно видел что брал, но моторама не треснула она буквально рассыпалась и от травм меня отделяла какая-то пара минут гонки, благо бензин кончился. А сломаться она могла чуть позже, во время облета, в воздухе. Сей дефект я просто не мог проконтролировать. Раму и я сам сварю за день, дело не в этом, Вы не уловили суть. Если так сделана моторама, то что вообще творится там куда невозможно залезть? Самолет не старый а свежепостроенный, и по заверению продавца был полностью готов к облету за исключением мелочей, благо мне хватило мозгов и опыта заметить большую часть дефектов до, благодаря чему я и полез глубже. Похоже Вы вообще не в курсе истории данного самолета. Ложемент будет, пока что сделал чтобы просто провезти самолет на руках до площадки сборки. Я думаю любой адекватный человек понимает что я просто обязан был написать об этом на форуме чтобы понимали что даже авторитетным людям нельзя верить на слово.

 

[Граборенко Николай]

Все топливо собирай на шлангах Getes и забудешь лет на пять.

 

[Ultrasport GT]

Не могу сдержаться. Выше я уже писал (пост #665). Даже по фото видно, что использовать тут можно только мотор. Будьте осторожны.
Сейчас обратил внимание, что в посте #666, Вы мне ответили, что косяков не обнаружено... Мистика прям.

 

[Pilot737]

Не обижайтесь, косяки просто нужно найти и исправить. Скажу по себе я покупал за свою жизнь 4 самоделки и пару дельтапланов даже мысли не было что-то высказывать после сделки, как-то не по мужски это! Хотя это ваше дело! Понятно, что обидно тем более продавался он много лет, испытать его боялись, я даже как-то хотел Виктору предложить испытать его.
Я так понимаю Мир заблокирован и ответить по существу не сможет, из чего была сварена моторама и как так получилось, что " новый" самолет рассыпается!

 

[KAA]

Моторама как-то странно выглядит, будто не из стального профиля, да и место разлома, характер разрушения более чем странные. Было бы неудивительно, если б трещина прошла рядом со сварным швом.

 

[механик1]

Это что то в дороге при перевозке произошло.

 

[Parachaineg]

Не могу сдержаться. Выше я уже писал (пост #665). Даже по фото видно, что использовать тут можно только мотор. Будьте осторожны.
Сейчас обратил внимание, что в посте #666, Вы мне ответили, что косяков не обнаружено... Мистика прям.

Я имел ввиду крыло, судя по тем местам куда я смог залезть, буду лезть еще дальше с эндоскопом.