Восстановление деревянного Арго

[argentavis]

Делаю крепления.

 

[argentavis]

Примерно так.
Ещё стяжку стелал, чтобы колею немного сужать. Колеса цепляются за крючки подвески консолей. Да и трутся по бокам. Тяжело затаскивать одному. Немножко узковаты борта. Но расширить их не было возможности.

 

[ВФил]

Птичка переехала на новую квартиру.Посмотреть вложение 530869

Посмотреть вложение 530870

Посмотреть вложение 530871

Вы просто молодец !☺👍👍

 

[ikono]

С таким прицепом можно на любой аэродром приехать, чтобы взлететь. Осталось набраться храбрости. Ну приедьте хоть порулить.

 

[argentavis]

С таким прицепом можно на любой аэродром приехать, чтобы взлететь. Осталось набраться храбрости. Ну приедьте хоть порулить.

Так и планирую в Первушино в июле.
200 км всё таки. Поэтому и делаю надежные крепления. Да и у друга на аэродроме потренироваться надо.

 

[Pilot737]

Я бы крылья вниз носком повесил, тогда можно было бы пройти между фюзеляжем и консолью, ещё бы крест на крест растяжки поставил на рессоре, так надёжнее, тогда "колея" не будет разьезжаться.

 

[argentavis]

Я бы крылья вниз носком повесил, тогда можно было бы пройти между фюзеляжем и консолью, ещё бы крест на крест растяжки поставил на рессоре, так надёжнее, тогда "колея" не будет разьезжаться.

Тогда наоборот, места будет еще меньше.
Подорки с двух сторон, к корневой части рессоры, с жестким креплением к ним и к раме прицепа уже обеспечили жесткое крепление.
А колее тут негде разъезжаться. Всё в притирку. Даже стяжку пришлось сделать, чтобы немного сузить колею, для свободного закатывния.
Сниму стяжку и колеса о борта обопрутся.
Завтра хаостовое крепление буду делать. Для костыля. И можно в путь.
Но сначала с Серегой, на его двухместном потренирую посадку на его аэродроме. Как погода подойдёт.

 

[JohnDoe]

Птичка переехала на новую квартиру.Посмотреть вложение 530869

Посмотреть вложение 530870

Посмотреть вложение 530871

Морда как у Сопвича, прям, какого-нибудь. Класс!

 

[argentavis]

Под стабом, по бокам напрашиваются лавочки, с бардачками под инструмент и хранение винтов.
Но пока не до них. Отложу на потом.
Надо крепление камеры сделать и еще по мелочам. Закрепить столики для поддержки консолей при сборке. Всё приготовить, чтобы не забыть, когда поеду на аэродром.

 

[tref7]

Хвостик то надо зафиксировать, а то будет скакать как молодой жеребец. И через 200 км стабильник будет печально выглядеть.

 

[tref7]

Вот так примерно, пятку тоже щафиксируй.

 

[argentavis]

Костыль прикручен к кронштейну болтом М6, который прикручен к полу двумя болтами.

 

[Ромашчандр]

Но сначала с Серегой, на его двухместном потренирую посадку на его аэродроме. Как погода подойдёт.

Если вы на чешке потренироваться планируете, то учтите потом разницу между вашими самолётами.
По сравнению с чешской ваш самолёт будет быстрее терять скорость. Поэтому свистеть над полосой как чешка он скорее всего не будет
Чешку выравнивать будут на 10 метрах а вам нужно гораздо ниже. Иначе шлепнетесь об полосу с большой высоты.

 

[argentavis]

Если вы на чешке потренироваться планируете, то учтите потом разницу между вашими самолётами.
По сравнению с чешской ваш самолёт будет быстрее терять скорость. Поэтому свистеть над полосой как чешка он скорее всего не будет
Чешку выравнивать будут на 10 метрах а вам нужно гораздо ниже. Иначе шлепнетесь об полосу с большой высоты.

У Сергея не чешка уже, а вот этот самолетик. Итальянский. Но вы правы. Качество у него 13.
Поэтому даже лучше, что он имеет пологую глиссаду. Арго тоже планирует не плохо.
Просто надо помнить о посадочной скорости, и которую я на подлетах определил, как 90.
И не занижать ее на выдерживании, если до земли еще метр с кепкой.

 

[argentavis]

А вообще то, скорее всего, буду сразу на своём.
Ему еще самому надо влетываться в свой самолет. Купил недавно.
Первый вылет у него был на прошлой неделе.
Ждать когда влетается, да потом его отвлекать рисковать им и его самолетом не буду.
Лучше уж сам как нибудь.
Но погоды пока нет. Порывистые ветра.
Под углом к полосе.
Так что, ждемс.

 

[tref7]

Да, рисковать не надо, тем более самолётик симпатичный. В двоем непонятка может пойти, один подумает, что сосед садит, а сосед, что хозяин. И так этот самолётик об полосу приложат, что не дай бог. Вы уж , действительно, как нибудь сами. Согласен с вами. Удачи.

 

[argentavis]

Да, рисковать не надо, тем более самолётик симпатичный. В двоем непонятка может пойти, один подумает, что сосед садит, а сосед, что хозяин. И так этот самолётик об полосу приложат, что не дай бог. Вы уж , действительно, как нибудь сами. Согласен с вами. Удачи.

Спасибо. Теперь не долго ждать придется!

 

[argentavis]

С прошедшим праздником всех.
Я его вчера встречал на аэродроме.

 

[argentavis]

Все повторяется, хоть и на другом уровне.

 

[argentavis]

С тех пор, как сломал первый винт, с рулением на колесах те же проблемы, что и в первый раз.
На этот раз винт встретился не с землей, а вот с этим пластиковым конусом.
Сергей ими обозначил полосу, но удержать самолет в нужном направлении, так же сложно, как удержаться на острие иглы.
А причину я вижу в этом...
На верхнем фото тоже хорошо видно.
И это без пилота внутри. Значит наклон их на пробежке, еще больше.