Всем гламурам - гламур!

[lotnik]

Конфетка.
РМЗ-500 - наш выбор!
А трубы как окрашивали? Это порошковая окраска?

 

[red_black_white]

А трубы как окрашивали? Это порошковая окраска?

Оксидировал при помощи 2х компонентного эпоксидного праймера Body 960 для алюминия и прочих оцинкованных поверхностей (импортный аналог грунта ВЛ02)... Он образует такую защитную пленку, которая превращается через сутки в подобие керамического покрытия. Потом пылил алкидными эмалями и грел в печке. Можно и порошком делать, но поршковая краска имеет свойство облупливаться (отслаиваться), причем не всегда видно где. Для дюраля более менее терпимо, а вот для черного металла под такой шелушкой  - сразу коррозия и ее не видно... Ну а так все дело вкуса. При аккуратном обращении и алкидная эмаль хорошо держится, а при не очень и порошком окрашенная поверхность теряет товарный вид.

 

[red_black_white]

Диамеир винта подскажите?

Диаметр ВВ 1.6 м

 

[KaReL 10]

Шнур ручного стартера выходит из стартера под острым углом, будет перетираться. На "космосах" в этом месте стоит ролик.

 

[red_black_white]

Шнур ручного стартера выходит из стартера под острым углом, будет перетираться

Возможно, но опыт экплуатации моим другом аналогичного мотора с аналогичным решением (без ролика) в течение ряда лет показал, что шнур не перетирается. Для страховки я поставил кевларовый шнур. Говорят он вообще не перетирается. Посмотрим.

 

[Grig]

Начнёт перетираться втулка....!  ;D Да и лишнее сопротивление при дыр-дырканье. ну и при возврате ручки-дёргалки с сопровождением, однако и пара секунд теряется..., а движок-то уже рабо-о-отает..!

 

[eXmajor-ME]

Вот холодными зимними вечерами, не сильно злоупотребляя крепкими напитками  ;D, склепал, в крайний понедельник обкатал такую малышку: 
http://rbwdelta.narod.ru/Trike_RMZ500_GS.html

...золотые руки!
...а если бы вообще не злоупотреблял крепкими напитками, построил бы самолёт!

/me

 

[Gusev Mishael]

Если не секрет дорого обошлась постройка?

 

[red_black_white]

Классный аппарат,наклеечек много....

А в нашем гламурном деле наклеечки играют очень важную если не решающую роль!  ;D

 

[янеж]

не кросата а жызнь. плохое все летает  из хызни (модельного кружка)

 

[янеж]

извеняюсь есть косякяк полона

 

[янеж]

деине играете в кружо
на видео видно

 

[red_black_white]

деине играете в кружона видео видно

дид нот андерстенд. Ванс мо плиз.

 

[eXmajor-ME]

@ янеж...а ты на каком языке пытаешься изЪясняться?

/me

 

[Алексей SPB]

к сожалению, ни один из форумчан не указал мне на одно конкретно бросающееся в глаза слабое место компоновки,
но я подожду (фактически, объявлю конкурс на маленькую бутылочку коняка))...

Попробую выиграть коньяк

1) Плохо видно, может к заливной горловине бака плохой доступ?
2) А может рукоятка троса ручного стартера упирается в шлем пассажира?
3) В бензобаке достаточная выемка для задницы пассажира?
4) ПВД рядом с подкосом, не будет ли завихрений искажающих показания?
5) РУДом удобно будет работать при наличии рядом с ним ноги пассажира?
6) Под левой коленкой пилота какой то блестящий приборчик, его будет видно пилоту?
7) Большой угол наклона амортизаторов основного шасси?

 

[Алексей SPB]

И просто вопросик: а что за красная сумочка слава? Для инструментов?

 

[Димсон]

к сожалению, ни один из форумчан не указал мне на одно конкретно бросающееся в глаза слабое место компоновки,
но я подожду (фактически, объявлю конкурс на маленькую бутылочку коняка))...

так как я сидел в такой телеге, могу лишь сказать,  что пассажиру в этой компоновке очень не удобно-"пилон давит сверху" и "ноги нараскаряку, мешают пилоту! ;D

 

[Grig]

Одна беда такой компоновки - очень сложно засунуть в не

 

[Grig]

Одна беда такой компоновки - очень сложно засунуть в неё хим.бак.....! :

 

[Алексей SPB]

пассажиру в этой компоновке очень не удобно-"пилон давит сверху"

Он у всех давит.
Выходов три:
1) Делать пилон двойным, [highlight]но тогда резко ослабляетя прочность на скручивание вверху пилона.[/highlight]
2) Делать длиннее телегу с одинарным пилоном и отодвигать кресло пассажира в перед. Но длинная телега это и лишний вес и больший габарит и при боковике не здорово.
3) Сделать пилон одинарным, но с изгибом выше головы пассажира.
Прочность на скручивание опять снизится, но на сколько я не знаю т.к. не спец в этом вопросе.

Я своим пассажирам заранее рекомендую просто немного сместить голову в бок.