Открою Вам секрет, они практически все работают одинаково. А иммобилайзер это противоугонная система, Вы думаете её делали идиоты для защиты от идиотов?
3-х цилиндровый ДВС Тойота 1KR
DX_pilot
А в небо!.. Только раз окунись....
Вот и совсем один в один
Работа в аварийном режиме датчика положения педали акселератора
• Для передачи сигнала датчика положения педали акселератора предусмотрено две цепи
(основная и вспомогательная). При неисправности одной из цепей датчика, ЭБУ двигателя
определяет неправильную разность напряжения сигналов в двух цепях и переключается в
аварийный режим. Чтобы сохранить возможность управления автомобилем в аварийном
режиме, для определения положения педали акселератора используется неповрежденная цепь.
199EG45
• Если неисправны обе цепи датчика, ЭБУ двигателя распознает неправильные напряжения
сигналов в обеих цепях и отключает систему управления дроссельной заслонкой. В таком
режиме автомобиль может двигаться с частотой вращения коленчатого вала, равной частоте
вращения холостого хода.
с чем и сталкиваются в основном.
На той неделе поговорю с диагностом от тойоты, что скажет.
Работа в аварийном режиме датчика положения педали акселератора
• Для передачи сигнала датчика положения педали акселератора предусмотрено две цепи
(основная и вспомогательная). При неисправности одной из цепей датчика, ЭБУ двигателя
определяет неправильную разность напряжения сигналов в двух цепях и переключается в
аварийный режим. Чтобы сохранить возможность управления автомобилем в аварийном
режиме, для определения положения педали акселератора используется неповрежденная цепь.
199EG45
• Если неисправны обе цепи датчика, ЭБУ двигателя распознает неправильные напряжения
сигналов в обеих цепях и отключает систему управления дроссельной заслонкой. В таком
режиме автомобиль может двигаться с частотой вращения коленчатого вала, равной частоте
вращения холостого хода.
с чем и сталкиваются в основном.
На той неделе поговорю с диагностом от тойоты, что скажет.
сергей нестерюк
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- алтай
https://www.youtube.com/watch?v=Zdm5ZyOmpgY&feature=youtu.be
вот как по воде этот двигатель едет на марковских мозгах
вот как по воде этот двигатель едет на марковских мозгах
сергей нестерюк
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- алтай
тяга вам ничего не даст так как среда гораздо плотнее воздуха и тяга будет зверской а вот скорость 70 км под настроим будет больше я думаюА как бы цифрой какой нибудь полюбопытствовать, например - тягой импеллера, или как он там обзывается. Зацепить веревку за дерево и через безмен к скутеру.
DX_pilot
А в небо!.. Только раз окунись....
Не-а... теория говорит что без разницы. Вопрос как определить его получившиеся тяговые характеристики, или сравнить с чем-нибудь. Например на ВВ с январем получили 170кГ тяги, мой 582 дает 175 кГ. А вот что у Вас получилось?.
Поговорил коротко с диагностом, он выслушал мои страшилки, махнул рукой - с мех дросселем должен работать с любыми ошибками, собирай, запускай - там посмотрим, нечего себе сложности создавать. Чтобы "посмотреть" чисто блок - оборудования такого нет, нужно или машину с таким же блоком или что-то дополнительно подключать, блоки ВСЕ разные, вариантов много, определяться нужно с конкретным блоком под конкретный двиг, вообщем - собирай и не парься....
сергей нестерюк
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- алтай
для примера лодочный мотор нептун дает тягу килограмм 150 с лишним при этом у него 23 лс ,так что тяга ничего не даст вамНе-а... теория говорит что без разницы. Вопрос как определить его получившиеся тяговые характеристики, или сравнить с чем-нибудь. Например на ВВ с январем получили 170кГ тяги, мой 582 дает 175 кГ. А вот что у Вас получилось?.
Поговорил коротко с диагностом, он выслушал мои страшилки, махнул рукой - с мех дросселем должен работать с любыми ошибками, собирай, запускай - там посмотрим, нечего себе сложности создавать. Чтобы "посмотреть" чисто блок - оборудования такого нет, нужно или машину с таким же блоком или что-то дополнительно подключать, блоки ВСЕ разные, вариантов много, определяться нужно с конкретным блоком под конкретный двиг, вообщем - собирай и не парься....
сделаете с родным мозгом дайте знать очень интересно
посейдон
мой дельталет,мой дельталет.......
- Откуда
- Ленинградская обл.
Где купить нептун с тягой 150 с лишним?для примера лодочный мотор нептун дает тягу килограмм 150 с лишним при этом у него 23 лс ,так что тяга ничего не даст вамНе-а... теория говорит что без разницы. Вопрос как определить его получившиеся тяговые характеристики, или сравнить с чем-нибудь. Например на ВВ с январем получили 170кГ тяги, мой 582 дает 175 кГ. А вот что у Вас получилось?.
Поговорил коротко с диагностом, он выслушал мои страшилки, махнул рукой - с мех дросселем должен работать с любыми ошибками, собирай, запускай - там посмотрим, нечего себе сложности создавать. Чтобы "посмотреть" чисто блок - оборудования такого нет, нужно или машину с таким же блоком или что-то дополнительно подключать, блоки ВСЕ разные, вариантов много, определяться нужно с конкретным блоком под конкретный двиг, вообщем - собирай и не парься....
сделаете с родным мозгом дайте знать очень интересно
Трактор ДТ75 при мощности 75лс создавал тяговое усилие 3т (больше запрещалось РЭ), а мог создать вдвое больше. Нужен?
сергей нестерюк
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- алтай
вы что это обычный нептун 23 тяга у них в воде меряетсяГде купить нептун с тягой 150 с лишним?для примера лодочный мотор нептун дает тягу килограмм 150 с лишним при этом у него 23 лс ,так что тяга ничего не даст вамНе-а... теория говорит что без разницы. Вопрос как определить его получившиеся тяговые характеристики, или сравнить с чем-нибудь. Например на ВВ с январем получили 170кГ тяги, мой 582 дает 175 кГ. А вот что у Вас получилось?.
Поговорил коротко с диагностом, он выслушал мои страшилки, махнул рукой - с мех дросселем должен работать с любыми ошибками, собирай, запускай - там посмотрим, нечего себе сложности создавать. Чтобы "посмотреть" чисто блок - оборудования такого нет, нужно или машину с таким же блоком или что-то дополнительно подключать, блоки ВСЕ разные, вариантов много, определяться нужно с конкретным блоком под конкретный двиг, вообщем - собирай и не парься....
сделаете с родным мозгом дайте знать очень интересно
сергей нестерюк
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- алтай
и я о том же ,тяга нас интересует только по воздуху при минимальном весе вму
DX_pilot
А в небо!.. Только раз окунись....
Для дельта вместо 582 в самый раз. Только....20 кило на холостых? Чет с прибором не то.
А что за винт? Размерность известна?
Жека 64
Я люблю все, что летает!
- Откуда
- Свердловская область
При скольки оборотах?
Винт луганский вроде. Думаю хозяин сам отпишется.
Точные цифры позже скажу, нужно логи посмотреть.
Обороты были 5400.