Аэропракт А-22

[Родионов]

Ю.  Яковлев: " камень в мой огород". Нет не в Ваш - за море.
А предложение  "забить" принято. Хотя жаль, что есть разница.

 

[СИБИРЯК]

...наконец то Австралийский дилер выставил фото Сибирского дилера!
[/quote]
Ну пущай и он сфотается с головой… ээээ крокодайла-я тоже напишу, что это хозяин А-22 из Австралии ;D

 

[СИБИРЯК]

..."шпиЁнские" фото нового А??ххх(выдранное с видео)

Эх, Пал Сергеевич-зачем раньше времени секретную информацию разглашаш ?

 

[eХmajor]

Ну пущай и он сфотается с головой… ээээ крокодайла-я тоже напишу, что это хозяин А-22 из Австралии 

...да за эти слова его следует зафотожопить! Ой! Зафотошопить!
...только не крокодайлом, а кенгурой или утконосом! ;D ;D ;D

Эх, Пал Сергеевич-зачем раньше времени секретную информацию разглашаш ?

Владислав Валерьевич! Пора уже, пора!
Главный уже программу испытаний наверняка провёл!

 

[Fagot]

Юрий! А такая красота продается отдельно?

Продается хоть понервюрно. Но в собранном самолете нервюра будет стоить дешевле, чем отдельно купленная.

Здравствуйте! Я могу купить комплект нервюр? Если да - то как это сделать и какая будет стоимость? Спасибо!

 

[Yakovlyev]

Нет проблем. Обратитесь к нашему красноярскому дилеру (здесь он "Сибиряк"), обсудите какие нервюры Вам необходим и мы вышлем посылку.

 

[Суханов А.Н.]

Serj писал(а) 16.11.13 :: 20:54:28:
А провода зачем? 

-коллега Суханов А.Н. в курсе чтобы изображение на телевизор  вывести  в кабину (Аль-Джазиру не посмотришь , но турист-пассажир  себя со стороны увидит ) а моторчик с редуктором конечно китайский

Короче имелось ввиду, платформа с радиоуправлением. В кабине один джойстик. У камеры  360 в горизонте и 90 по вертикале. С проводами не возишься. Только радио ап-ру надо брать по частоте не "бытовую" на 27 Мгц, а современную на пару гиг.  Два канала с головой. Машинки на 15 кГ.  На 200 км/час нагрузки не "квадрокоптерные". Стандартную модельную подвеску сдует. Если нужна очень качественная и четко сфокусированная съемка, есть у тех же авиамоделистов канал визуального сопровождения - очки. Видно куда смотрит камера. К сожалению платформы очень дорогое удовольствие. Но если собрать самому, то вполне приемлемо.  Комплектующих море.
Извиняюсь за " только проснулся"   

 

[eХmajor]

Нет проблем. Обратитесь к нашему красноярскому дилеру (здесь он "@Сибиряк"), обсудите какие нервюры Вам необходим и мы вышлем посылку.

...Пан Яковлев!
Надо добавить для @Fagot : -если "потянете" финансово, будет вам счастье!

 

[Родионов]

А какая сталь у трубы передней стойки, не подскажите? Пытался на форуме найти, может уже было, пока не нашел. Извините за "профессиональный" вопрос.

 

[Yakovlyev]

Сталь 20.

 

[eХmajor]

Сталь 20.

Пан Яковлев.
...а Я считал, что Вы применяете сталь марки А12
...ведь она имеет повышенную конструкционную обрабатываемость, как раз для Авиации!

Использование в промышленности: мелкие детали машин и приборов, малонагруженные детали сложной конфигурации, к которым предъявляются требования высокой точности размеров и качества поверхности, после цементации и цианирования — малонагруженные детали, к которым предъявляются требования износостойкости и повышенного качества поверхности.

 

[Yakovlyev]

Ты не дочитал характеристики этой стали, Паша.

[bТехнологические свойства стали А12
Температура ковки
Начала 1200, конца 850.
Свариваемость
[highlight]не применяется для сварных конструкций[/highlight]
Обрабатываемость резанием
НВ 167-217, K[ch965] тв.спл. = 1,6
Склонность к отпускной способности
не склонна
Флокеночувствительность
чувствительна
][/b]

Сегодняшние передние стойки сварные, поэтому применяем Сталь 20.

 

[eХmajor]

не применяется для сварных конструкций

...в своё время Я штудировал, а это не то, что бы дочитывать.
...как нибудь при случае, с твоими прочнистами посоревнуемся!
...СОПРАМАТ - он для всех СОПРОМАТ

...Я точно знаю:  детали из конструкционной стали А20 не рекомендуется варить.
...а если варить, то только при отрицательной температуре, у Вас есть такая возможность!

...а вот сернистая сталь А12 сваривается, РАД – (ручная аргоно-дуговая сварка) наплавящимся электродом...

 

[Yakovlyev]

Сталь 20 и Сталь А20 это абсолютно разные сплавы.

 

[Родионов]

Какой краской подкрасить обтекатель колеса? НА заводскую краску можно сверху крыть или надо зашкуривать до шпаклевки? И если не секрет какой производитель краски и марка краски у АЭРОПРАКТА. Разная краска будет с неодинаковой скоростью выгорать на солнце, соответственно со временем будет разный оттенок. Или как?

 

[Yakovlyev]

Зашкуривать до шпаклевки не нужно. Достаточно зашкурить мелкой наждачной бумагой, что бы снять глянец для лучшей адгезии. Мы используем полиуретановую немецкую краску бренда Glasurit. Скажите серийный номер Вашего самолета и я сообщю завтра код цвета.

 

[Родионов]

Юрий, спасибо в очередной раз. Код помню - по RAL  1016 или у GLAZURITa свой каталог? . Номер 136. Теперь попробую поискать Глазурит, надо  22 ой? , чтоб не отличалось. Кстати, красят на АЭРОПРАКТЕ качественно!

 

[eХmajor]

Аэропрактовод @Родионов хоть разок прочитайте первоисточник!
http://aeroprakt.kiev.ua/pages/show/links/

Лакокрасочные материалы и ткани
Discover Diatex www.diatex.com
Glasurit www.glasurit.com

 

[R8MC]

Аэропрактовод @Родионов хоть разок прочитайте первоисточник!

Marakanda конечно бесспорный авторитет по части знаний матчасти даже в части типа краски для её покраски, но уверяю Вас это не самые главные знания, необходимые пилоту для выполнения полетов на этом прекрасном самолете. Обычный справочный материал. О котором всегда, если не нашли, можно спросить.
И вообще не стесняйтесь спрашивать. Для этого и существует данная ветка, как мне кажется. Берите пример с конструктора нашего лайнера Юрия Яковлева. Даже он, создатель А-22, спрашивает на страницах этого форума у форумчан как они сделали то или это. Например это касалось того же Дайнона 180. И это никак не роняет его авторитета в наших глазах. А совсем наоборот. Абсолютно всё знающих людей не бывает. 

 

[eХmajor]

Берите пример с конструктора нашего лайнера Юрия Яковлева

...в чём то наверное и можно брать пример.

...а то, что Он отвечает на наши вопросы и общается, наверное ему этот процесс интересен, да и деваться не куда, клиент покупающий летак - всегда прав.

...аналогий милЬон!

...а ещё на нём висит Всеукраинская общественная организация "АОПА Украины"

***