«Горыныч»-лёгкий грузовик

[Alex_520]

Подозрительно это! (смех)

Молодость и надежда на русский "авось" губит нас.
Но мне тогда удалось выкрутиться (с б-О-О-О-льшим трудом, надо честно сказать!), потому-то и был и второй и третий раз.
Другой тип самолёта этих "шалостей" и "вольнодумства" не простил бы - вспомните тюменский ATR-72.
Так что спасибо Олегу Константиновичу Антонову за такой хороший планер у его АН-24 и АН-26 и выбранный им профиль крыла!
Самолёт после отрыва от ИВПП трясло как на булыжной мостовой, скорость полёта была 350 вместо рекомендованной 310 км/час. Но по мере набора высоты и скорости планер постепенно "оттаял" и стряхнул с себя остатки льда. Хотя вверх на трёх работающих лез ну очень неохотно, буквально по сантиметрам.

 

[slav]

Другой тип самолёта этих "шалостей" и "вольнодумства" не простил бы - вспомните тюменский ATR-72.

Помню как то раз, сопровождающим радиолокационное оборудование, летел на АН-26 .
Прилёг на скамейку ,слышу в кабине разговор - ,,может помоем ласточку , давайте .,,
Таки через некоторое время по скамейке метра три пролетел .
Разбойники в тучку предгрозовую влетели , ничё , обошлось ! (смех)

 

[Alex_520]

Никогда не делал это добровольно. Просто потому что знаю, что из кучево-дождевой облачности можно вывалиться в виде обломков.
Самолёт АН-26 сам по себе - штука хлипкая по ограничениям болтаночным, плюс всегда летает в перегрузе. Оно мне это надо было?

 

[Alex_520]

Не пойдёт, вопрос транспортировки снегохода не решён !

При двух сдвижных дверях "по диагонали" с двух бортов (описывал уже ранее) и этот вопрос решаем.. 😂

 

[Alexandr Nikolaev]

Как вам такая бредовая идея?

Бритва Оккама Вам в помощь ("Не следует множить сущности без необходимости").

 

["Skyline"]

Не пойдёть , вопрос транспортировки снегохода не решён !

"Расчлененкой" ток, круто выпрыгнуть из самолета как в фильмах, на снегоходе, не получиться 😉