«Горыныч»-лёгкий грузовик

Thread moderators: Любитель
bokr сказал(а):
Триммер служит для снятия усилий с ручки управления. А не для установления режима полета. Ручкой ставите режим, триммером снимаете усилия. Всë остальное недоученность.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а вы летали в качестве пАйлота, выставляли этот триммер для "снятия усилия с ручки"?
 
триммером можно не просто снимать усилие с ручки и стабилизировать самолет в полете,но и управлять им.Меня в летной школе в Первушино на самолете Саванна учили заходу на пасадку с брошенной РУС.После второго разворота на высоте 200 метров бросаешь РУС ,а дальше педаль-газ-триммер. Совершаешь третий и четвертый разворот педалями,блинчиком.На посадочной прямой педалями удерживаешь курс ,РУДом и триммером снижаешь самолет.У земли на высоте 1.5м берешь РУС и сажаешь самолет.дальше не рисковали.Со слов инструктора что бы посадить с брошенной ручкой достаточно заглушить двигатель и триммер перевести на кабрирование. И так три раза делал.А с самолетом СП-30 такой номер не прокатывал. Т.е самолет должен быть устойчивым и послушным.
 
ветерок сказал(а):
триммером можно не просто снимать усилие с ручки и стабилизировать самолет в полете,но и управлять им.Меня в летной школе в Первушино на самолете Саванна учили заходу на пасадку с брошенной РУС.После второго разворота на высоте 200 метров бросаешь РУС ,а дальше педаль-газ-триммер. Совершаешь третий и четвертый разворот педалями,блинчиком.На посадочной прямой педалями удерживаешь курс ,РУДом и триммером снижаешь самолет.У земли на высоте 1.5м берешь РУС и сажаешь самолет.дальше не рисковали.Со слов инструктора что бы посадить с брошенной ручкой достаточно заглушить двигатель и триммер перевести на кабрирование. И так три раза делал.А с самолетом СП-30 такой номер не прокатывал. Т.е самолет должен быть устойчивым и послушным.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это цирковой номер уже, триммер он, что бы нагрузку убрать, не больше.

Ну или надо это заложить в техническое задание, и тогда триммер будет очень большой.
 
У саванны нормальный триммер.В корее был случай когда миг-15 с перебитой тягой руля высоты ,совершил посадку при помощи триммера. Другое дело не каждый самолет можно так посадить.
 
ветерок сказал(а):
У саванны нормальный триммер.В корее был случай когда миг-15 с перебитой тягой руля высоты ,совершил посадку при помощи триммера. Другое дело не каждый самолет можно так посадить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, согласно нормам - надо.
 
Когда в Ижевске произошла катастрофа АН-24, у которого произошло рассоединение тяг РВ и пилоты попробовали посадить самолёт на автопилоте, мы на АН-26 после этого АП регулярно тренировались в заходе на посадку на триммере РВ (по каналу тангажа). С момента начала снижения с эшелона и до самой земли. Лучше всего это получалось при закрылках отклонённых на 10 градусов.
 
iae сказал(а):
Что-то не в ту степь. Зачем знать положение триммера? Выкрутил триммер пока нагрузка с РУС или штурвала не снялась. А в каком положении находится триммер не всё -ли равно?
Нажмите, чтобы раскрыть...
у китайцев есть штука для отслеживания положения руля на лодке. там все просто и сердито
 
Про триммера всё, что ли? 😉
Ну раз так, то продолжим. Что-то мы подумали, подумали..., и ну его, эти самолёты. Долго, муторно, заумно и не прибыльно. Будем делать купели😜
697.jpg

Индивидуальная, дизайнерская разработка. Граждане, покупаем пока не сильно дорого😝
Первый клиент под помывку
698.jpg

699.jpg

Мыли, мыли трубочиста. Чисто-чисто, чисто-чисто...😁
700.jpg

701.jpg

Пока некоторые, так и норовят заглянуть в самую душу....
702.jpg

Другие, ещё и лапища распускают🙂
703.jpg

И всякие маханизмы мучают. Одним словом, маньяки😜
704.jpg

На подходе вторая купель. Активнее бронируем товарищи😁
705.jpg
 
Для очистки от нагара - рекомендую использовать "АЗЕЛИТ". продаётся на Заводской в магазине "Грасс".
 
Любитель сказал(а):
Про триммера всё, что ли? 😉
Ну раз так, то продолжим. Что-то мы подумали, подумали..., и ну его, эти самолёты. Долго, муторно, заумно и не прибыльно. Будем делать купели😜
Посмотреть вложение 577955
Индивидуальная, дизайнерская разработка. Граждане, покупаем пока не сильно дорого😝
Первый клиент под помывку
Посмотреть вложение 577956
Посмотреть вложение 577957
Мыли, мыли трубочиста. Чисто-чисто, чисто-чисто...😁
Посмотреть вложение 577958
Посмотреть вложение 577959
Пока некоторые, так и норовят заглянуть в самую душу....
Посмотреть вложение 577960
Другие, ещё и лапища распускают🙂
Посмотреть вложение 577962
И всякие маханизмы мучают. Одним словом, маньяки😜
Посмотреть вложение 577972
На подходе вторая купель. Активнее бронируем товарищи😁
Посмотреть вложение 577973
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что можно сказать по мотору?
 
mfs68 сказал(а):
Что можно сказать по мотору?
Нажмите, чтобы раскрыть...
По мотору, пока, можно сказать, что он, мотор🙂. Всё разберём, перетряхнём, доведём, отшлифуем, напылим, изменим и т.д....
И будет, почти как новый. А может и лучше 😜.
Замучаем скотинку, ибо очень лошади нужны. Паяльник уже приготовили😝😁
 
Любитель сказал(а):
По мотору, пока, можно сказать, что он, мотор🙂. Всё разберём, перетряхнём, доведём, отшлифуем, напылим, изменим и т.д....
И будет, почти как новый. А может и лучше 😜.
Замучаем скотинку, ибо очень лошади нужны. Паяльник уже приготовили😝😁
Нажмите, чтобы раскрыть...
Изверги.! . Из мотора паяльником лошадей доить будут!..🤣🤪 И да, когда с мотора доить лошадей будете, обязательно сфотайте и опишите!) 😁😅


Я может забыл или пропустил.? Сколько наработали моторы,,ресурс, бумажка на них есть?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх