Небесная блоха

[vladimir26]

долго я его выискивал.за бугром почти все блохи с этим профилем летают. он был использован на усовершенствованной блохе HM-14 1936 года ,на HM-360. где-то вычитал на французком сайте по 293й. человек пишет что с профилем NACA-23012 блоха летает  хорошо но как он выразился (некомфортно).,так-же он летал на блохе с профилем что на картинке,и заявил что с ним самолёт летит безукоризнено. как-то так.

 

[argentavis]

он сидит в одноклассниках.

Так я тоже там сижу ;D Может его координаты какие есть, чтобы его там найти?

 

[vladimir26]

NACA-23012 это другой профиль. этот ближе к s-образному.в атласах я его ненашел.он есть на чертежах 360й и 14й 36 года. если нужны координаты,могу поделиться.

 

[vladimir26]

он сидит в одноклассниках.

Так я тоже там сижу ;D Может его координаты какие есть, чтобы его там найти? 

ответил в личку

 

[vladimir26]

NACA-34013

 

[vladimir26]

автор нашей блохи заявил,что никаких сложностей в процессе строительства не возникло. строил в одиночку пол года.!!! формула Минье работает!!

 

[KAA]

Гламурнофф свой ероплан даже быстрее построил,примерно с тем же результатом! 

 

[vladimir26]

Гламурнофф свой ероплан даже быстрее построил,примерно с тем же результатом! 

кстати,он полетел?

 

[Хboct]

Гламурнофф свой ероплан даже быстрее построил,примерно с тем же результатом! 

кстати,он полетел?

Ходят слухи, что таки да! На парамоторе 

 

[vladimir26]

что вы в самом то деле,мужик молодец что взялся и построил.да,из хозмага,да перетяжелил. но зато пока все тут рассуждают об этом самолёте,он его испытывает,дорабатывает,сам учится летать.у него даже площадки нет для полётов.взлетает то с гороха то с пшеницы. а гламурнофф это вообще жесть. я как почитал пол ночи уснуть немог.

 

[vladimir26]

тоже неплохо летающая версия. похожа на исправленную НМ-14, 36 года только без щитка на заднем крыле. не складная.

 

[argentavis]

В моих чертежах на крыле профиль 23012.

 

[argentavis]

тоже неплохо летающая версия.

Переднее крыло значительно выше чем у НМ-14! Нет вырезов в крыльях  для головы пилота и спины. Она и длиннее на много! Далеко вперёд вынесен мотор и разнос крыльев больше. По сути это уже другой самолёт аля НМ-14.

 

[vladimir26]

НМ-14 36го года какраз с этими изменениями. удлинённая.на вашей картинке 290я блоха.на переднем 23012 а заднее с паднятым хвостиком. я же говорю,что в чертежах по НМ-293 профиль 23012, но рекомендуют ставить 34013.перелопатив кучу блошиных чертежей и фотографий сам убедился что в большенстве аппаратов применяэт именно 34013! посмотрите на нижнею поверхность этого профиля,наивысшая точка смешена к 50% хорды,а хвостик имеет более резкий подъём. следовательно этот профиль более устойчив,ЦД будет либо почти не меняться или даже наоборот,сдвигаться в противоположную сторону. лично я буду ставить его.

 

[vladimir26]

вот она с щитком на заднем крыле.

 

[vladimir26]

крылья

 

[vladimir26]

вот 360я,профиль тот-же самый.

 

[argentavis]

Хм, я как то не обращал внимания на этот факт. А размах здесь тоже увеличен? Не видно размеров!

 

[argentavis]

На 360 даже угол оси РН наклонена вперёд! Видимо чтобы получить небольшой пикирующий момент, чтобы скорость при поворотах не падала! У вас есть на неё чертежи?

 

[vladimir26]

размах 6400 и 4600. хорда 1400. чертежи есть на эту 14ю, 293 RG ,360я тоже есть. и ещё 14\360.тоесть фюзеляж от удлинённой 14й а крылья от 360й.