Летающая лодка Ш-2

[Andrey_77]

А я думаю надо просверлить отверстия но мм 6

 

[Dmitry_SPb]

2 krasvoenlet. Да, цитата из ТО 1953. А вы вообще видели неретушированные фото шаврушек ближе к 1953 г.?

Сверлить пока ничего не буду.

 

[Красвоенлёт]

А вы вообще видели неретушированные фото шаврушек ближе к 1953 г.?

Так выкладывайте! Ветка ведь о Ш-2, думаю, многим будет интересно.

 

[Dmitry_SPb]

Вы неверно меня меня поняли Я тоже их не видел. Когда-то был в гостях у Геннадия Петрова (Автор книги "Гидросамолеты" и других). Мы вместе пересмотрели его немаленький фотоархив. Поздних шаврушек на фото практически нет. Навскидку - серия фото с геологами на озере. Но там колеса сняты.

 

[Красвоенлёт]

А я думаю надо просверлить отверстия но мм 6 

Валдис Пельш нервно курит в сторонке... А я угадаю эту дырку в 3мм! А смысл этих отверстий!!!? ИМХО: приведенная выше ссылка в ТО появилась позднее замысла конструктора и наверняка без его участия(Дмитрий, ТО какого года вы руководствуетесь?)  На первых шаврушках, как и на У-2 применялись спицованные "проветриваемые" колеса 700х100, потом стандартные 700х150, закрытые от всех ветров и вод. Эти колеса применялись на десятках типов аеропланов, которые летали и стояли на земле и в дождь и в ливень, и по это самое в снегу, а на утро оттаивали, и никто их не дырявил. А вот как раз дырки способствовали скоплению морской воды в полостях дисков и её веселью, пример на фото. Повторюсь, ИМХО, но может пригодится.

 

[Andrey_77]

Как там лодка ,дела идут?

 

[Dmitry_SPb]

Идут, но медленно. Сегодня постараюсь выложить последние фото. Зато по случаю купил сразу несколько М-11ФР в разной комплектности Еще не получил.
Закругляя дискуссию о колесах. Согласно ТО 1953г. отверстия в обтекателях колес есть. Значит надо делать. В каких местах - будет ясно после полной разборки колес.

 

[Dmitry_SPb]

Пришлось переделать стапель по методу Ластовкина. Точность такого способа выше.

 

[Dmitry_SPb]

еще

 

[Dmitry_SPb]

...

 

[Dmitry_SPb]

...

 

[мир]

Сложная  конструкция. ;D

 

[karkarich]

А насколько ровный у вас пол? Вообще-то основа любого стапеля это ровное оттарированное основание с привязкой по тем осям.

 

[Dmitry_SPb]

Достаточно ровный. Есть перепады по высоте между листами. Привязка идет по СГ ахтерштевня. На этом этапе СГ контролируется лазерным уровнем, в дальнейшем дополнительно натяну струну с грузом на блоке. Данный способ позволяет добиться большей точности, чем традиционный стапель (прежде всего это касается расстояния между шпангоутами и перпендикулярности их ДП).

 

[Dmitry_SPb]

и да, Бабичева читал внимательно.

 

[Dmitry_SPb]

Конструктивная критика приветствуется...

 

[Dmitry_SPb]

...

 

[мир]

Учитесь  , как  нужно  подходить  к  постройке  самолета. [smiley=thumbsup.gif]

 

[Чечако]

в дальнейшем дополнительно натяну струну с грузом на блоке. 

Лучше две, параллельно, причем вторую, можно вынести из зоны стапеля-она необходима, только для обеспечения плоскостности (исключает "винт"/скрещивающиеся прямые). Имеет смысл на стенах нарисовать "крестики" , в точках, куда приходят продолжения струн, и указать расстояние между струнами, а на стене параллельной струнам- створную линию. (не дай Бог порвется единственная- восстановить ось- будет проблема!)

 

[Dmitry_SPb]

осталось выставить 8-й и 9-й