О да!!!!! зато какая работа.
Извините Андрей упустил. Крепление стандартное ушковое. Как и на любом крыле. Просто на обычном крыле узел крепится в сопряжении заднего лонжерона и крайней силовой нервюры а у меня в сопряжении силовой нервюры и укосины. Задний лонжерон не снимает нагрузку с заднего узла, его цель для навески механизации и элеронов. И компенсации продольных здвигов за счёт доп. приспособлений. (таких как внутрение расчалки) Применяются при не работающей обшивке. Дальше его значение сводится к нулю. Особенности моей конструкции позволяют уйти от этого бесполезного элемента. Так как за счёт жёсткости материала крыло достаточно прочное на кручение и не требует второго подкоса.
=один сварщик стальной рамы сколько мисок супа сьел ?!
И всё это ради того чтобы доехать до полосы. А въехать на неё ещё нужно разрешение. У бабушки в огород не сядешь.
-в некоторых штаттах\нпр.Аляска\ можно взлетать и с дороги=И всё это ради того чтобы доехать до полосы. А въехать на неё ещё нужно разрешение. У бабушки в огород не сядешь.
Так стоит ли городить этот огород?
Я и сейчас летаю с дороги.... Но что это.... не каждый знает. Это довольнотаки сложно на машыне такого класса. У меня простая и маневренная и то чтобы вписаться между машынами приходится прилично напрячь мышцы в голове. Кроме того что изменить закон, нужно ещё изменить мышление участников движения, продумать порядок взаимодействия на дороге. Вот я захожу на посадку, водила видит самолёт снижается, и думаете кто то останавливается давая возможность, приземлится. Ну ладно я исправен и могу уйти на второй круг а если вынужденная я становлюсь камикадзе чтобы не убитьего: я должен убить, себя. Заканчивая летний сезон я чтобы не тащить самоль на буксире полетел ближе к дому. заходил раза четыре пока подобрал безопасную дистанцию между авто. В общем не просто это всё. Нас разучили просто с уважением относится друг к другу. Если в правилах не на писано то пошёл ты!!!!! А ведь нужно то всего уступить дорогу на пару минут остановиться. Пристраиваюсь я за авто снижаю скорость чтобы он начал уходить от меня значит идущему за ним авто нужно просто притормозить не догоняя меня. Ситуация 2. Пристраиваюсь я за авто моя скорость больше его я на небольшёй высоте ухожу немного вперёд чтобы он меня видел и приземляюсь ему же нужно просто притормозить дать мне сесть. Вот и всё. Проезжает мимо меня от меня благодарная улыбка спасибо друже. Примерно так я себе представляю отношение людей в будущем.-в некоторых штаттахнпр.Аляска можно взлетать и с дороги=И всё это ради того чтобы доехать до полосы. А въехать на неё ещё нужно разрешение. У бабушки в огород не сядешь.
Так стоит ли городить этот огород?
конструктора летающих авто рассчитывают на модернизацию
закона...
-это отлично,
Ну тут уж сам бог велел уйти на второй круг.
-не получается скачать!?
Грешен батюшка.... грешен. Давно делали замечание. Да на самолёте как то не принято в шапочке летать.
Здравствуйте Юрий, а тут металлический или из поликарбоната самолет на видео?
-u Vas skatshalos normalno?\v pozitivie\?
Нормально
Хенрик, поймите, дело не в том, что у вас "неправильно" скачалось - файл то один, и для всех он одинаков. Дело в том, что у вас "неправильный" плеер. Удалите из системы всякие кодекпаки, и установите KMPlayer - бесплатная гляделка для видео, не замусоривающая (так скажем) систему лишними кодеками, а подключая их по мере необходимости. И ещё... даже в хорошем плеере можно влезть в настройки кривыми руками...
-я тут совсем безрукий=прийдётся искать помощи у детей!
И это правильно! Наши дети умнее нас. Я и сам грешным делом...
Вроде сам разобрался, на этом видео видно как солнце красным окрашено через карбонат и мотор повыше оборотами, чем на дюралевом. А у дюралевого красивый рокот мотора, как байк или по-2)
Четырёх тактник однако.
Да-уж...
