Продолжение серии ЕР (без флуда)

[Юрий Ер]

-обычно приспосабливают манометер для измерения тяги через
гидроцилиндр...

Да Хенрик у меня тоже есть такая разработка, только всё делать нужно. А вспоминаешь когда уже надо.

 

[Indypro]

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех с праздником ПОБЕДЫ!

 

[виталий1973]

ВСЕХ  С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!
  ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ПОЧИТАТЬ ПРО КОНСТРУКЦИЮ  КРЫЛА? ЧТО ТО НЕ МОГУ НАЙТИ((

 

[Mikluha.Maklay1983]

Присоединяюсь Всех с ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!

 

[henryk]

только всё делать нужно

=датчиком силы давления может быть элластичный замкнутый сосуд =не обьязательно циллиндр с поршнем \проблемы с уплотнением!\

 

[Юрий Ер]

с поршнем \проблемы с уплотнением!\

Откровенно говоря для меня нет проблем. Просто из за одного раза делать не хочется. А так достаточно взять рабочий цилиндр сцепления на выходе через трубку вцепить манометр. Ну и от торировать шкалу.

 

[Vladimir.S]

Юра, привет!

Сегодня варил качалку руля направления и обнаружил отсутствие размера. Уточни, пожалуйста. Большое спасибо!!! :-?

 

[Юрий Ер]

Юра, привет!

Сегодня варил качалку руля направления и обнаружил отсутствие размера. Уточни, пожалуйста. Большое спасибо!!! :-?

Сюда входит подшипник он по моему 6мм сделай 7 чтобы его не зажимало. Потом с обеих сторон вставишь шайбочки.

 

[Yanbome]

Я очень рад за тебя Юра!
= Ян

 

[Юрий Ер]

Я очень рад за тебя Юра!
= Ян

Вот ещё кусочек на планерную тему. Не редактировал лишнее выбросите.[media]http://youtu.be/L5WFzsYWu6M[/media]

 

[Viper]

ну вы блин даете!!!! :~~)
А может еще пару метров размаха накинуть к крылу?

 

[Indypro]

А может еще пару метров размаха накинуть к крылу?

Придется переделывать ВО и ГО или увеличивать длину хвостовой балки, а так уже сейчас иногда приходится специально сливать высоту - не хватает длины впп можно вылететь за. Даж на этом видео - еслиб не уход на лес (там были минуса) и разворот, то планер сел бы далеко в поле.

 

[henryk]

может еще пару метров размаха накинуть к крылу? 

-не стоит,в экран не влезет!
-и в левом повороте зацепится за верхушки деревьев...

 

[Viper]

А на какой высоте расцепились?

 

[Indypro]

А на какой высоте расцепились?

где-то 25-30м + там полоса еще идет немного в гору.

 

[АНАТОЛИЙ]

Ну вы летаете... Я вообще-то высоты боюсь, особенно когда её мало... Страшное видео!

А скорость какая была?

 

[Юрий Ер]

Ну вы летаете... Я вообще-то высоты боюсь, особенно когда её мало... Страшное видео!

А скорость какая была?

Оцеп примерно на 75-80 высоту угадали. Пришлось выполнить стандартный разворот полосы уже не хватало. В развороте сильно теряется высота. Да и термики уже шалят. Немного подсадило а так можно спокойно с этой высоты развернутся. Фал 190м. Высоко не прыгнешь. Да и в этом полёте я предполагал полёт по прямой на там уже понял полосы не хватит и принял решение развернутся.  Не ошибся дальше была пашня.

 

[Olearius]

Оцеп примерно на 75-80 высоту угадали. Пришлось выполнить стандартный разворот полосы уже не хватало. В развороте сильно теряется высота.

Юра, разворот не стандартный.    Для обучения эта система никак не годится. Разве что подлёты по прямой. Или затягивать раза в два выше. Понятно, что у Вас это "пристрелка" на будущее. Но видио... реально без комментариев.   И по инструкции, и по факту. В этом деле, надо что бы был полноценный четвёртый разворот.  И хотя бы на 50 метрах  Ваш двухместный самолёт, больше сделает в обучении, чем вот это "упражнение" с буксировкой.

 

[АНАТОЛИЙ]

понял полосы не хватит и принял решение развернутся.Не ошибся дальше была пашня. 

Лучше пашня, чем кусты.
А ещё лучше постройте полноценный планер, а этот первый блин комом будем считать демонстрационным вариантом.
Вот хоть что-то подобное.

 

[Viper]

дядь Юра,с твоими то руками и по твоей технологии можно без проблем собрать чтото похожее на Ulf-1,планера с таким фюзом как у тебя имеют очень большое донное сопротивление,отсюда и сыпется он очень...