Настоящий ероплан !
Виталич ,будете испытыва с капотом или первые подлеты без капота!ведь капот может весить от 3 до 5кило,тоже вес)). На многих боевых самолетах(правда второй мировой)пвд стоит под крылом,примерно на 350...400 мм. Если так хочется чтоб был сверху,так как снизу трава и все такое,то можно б было сделать наклонную штангу пвд вперед под углом 45гр например и этим самым пвд вывести практически на уровень передней кромки крыла. Штанга может даже быть в виде гнутой трубочки). На своем стояла также трубка пвд и все работало вроде справно,,,,правда до подлетов не дошло,но на машине и самоле скоростя показывали одинаковые данные.