Самолёт "Пилигрим-07" клуба "Авиатор", г.Тверь

[Хboct]

Возвращаясь к мысли жестких тяг от педалей к передней вилки

К вопросу о тягах.Вот как сделано управление передним колесом на С-22.С виду вроде жиденько и хлипко но ведь работает.Шарниры вроде тех что в наших десятках(ваз2110) на капоте установлены.Если детальные фотки кому нужны могу сделать.

Да, оно самое. Оказывается все изобрели до нас  :-/ 
А какой диаметр болтов у этих наконечников? У восмерышнах амортизаторов все же на штоке 6 мм. Самые ходовые наконечники 8 мм с обоих сторон. Заказал до кучи и 10 мм, так заказ сняли из-за их отсутствия. Но за месяц -полтора могут привезти из ... Эмиратов )
Кстати на С-22 какой угол установки оси вилки к вертикальной оси? Отличается от 90 градусов?

 

[piligrim77]

Возвращаясь к мысли жестких тяг от педалей к передней вилки

К вопросу о тягах.Вот как сделано управление передним колесом на С-22.С виду вроде жиденько и хлипко но ведь работает.Шарниры вроде тех что в наших десятках(ваз2110) на капоте установлены.Если детальные фотки кому нужны могу сделать. [/qu

а вот щас г-н Лапшин увидит это...он вам вставит... :STUPID
это китайский одноразовый вариант...моментом залюфтит..обязательно нужны демпфера
ну че...забаялись?

 

[piligrim77]

эта...китайцев не хотел обидеть

 

[Хboct]

это китайский одноразовый вариант...моментом залюфтит..обязательно нужны демпфера

В каком месте залюфтит? И для чего конкретно демпфера? Против демпфера ничего не имею, но на счет обязательности не уверен 

 

[piligrim77]

вообще с вас ,русских,фигею...да на первой посадке с подбором ноги(подошвы)отобъет..хотя можно демпфера (микропорку толстую) приклеить к подошве..ну да,согласен..
а если война? ;D

 

[Хboct]

Если война, все на мотодельты пересядут  :IMHO Их больше, амортизации на тягах, как и самих тяг вообще нет и никто не жалуется  ;D Ставят ноги на вилку и вперед с песней 

 

[piligrim77]

ну вас нафик.. :STUPID.уйду я от вас...никто художника не понимает :'(

 

[Ковалер_72]

@ Ковалер_72

Валерий!
А рессора какой толщины-ширины? Планируется только один лист ?

ресора с газели ширина-75мм длина-500мм толщина у корня-15мм,толщина консоли 9мм ,в троем прыгали на телеге прогибаеться см на 5 отлично работает ,усиливать надеюсь не прийдется.

 

[Ковалер_72]

подскажите размер качалки элеронов пиллигрима между отверстиями? спасибо.

 

[piligrim77]

подскажите размер качалки элеронов пиллигрима между отверстиями? спасибо.

Валерий,на тебя выйдет Володя-ему скажешь,что нужно..он тебе все замерит

 

[Volodya]

подскажите размер качалки элеронов пиллигрима между отверстиями

На желтом Пилигриме 120. Качалка прямая (без дифференцирования). Наверное можно и отступить в ту или иную сторону от этих размеров, главное придти к тому, чтоб в амплитуде рабочего хода ручки достигалось отклонение элеронов на +15, -5 гр.
Да, Сергей Анатольевич?

 

[Хboct]

На аппарата 2 качалки. Одна внизу, другая (другие) - за плечами. Это просто так, к слову 

 

[Ковалер_72]

подскажите размер качалки элеронов пиллигрима между отверстиями

На желтом Пилигриме 120. Качалка прямая (без дифференцирования). Наверное можно и отступить в ту или иную сторону от этих размеров, главное придти к тому, чтоб в амплитуде рабочего хода ручки достигалось отклонение элеронов на +15, -5 гр.
Да, Сергей Анатольевич?

Володя спасибо!

 

[Хboct]

Для тросов управления какие тандера нужны? Резьба М4, М5, М6...?

 

[piligrim77]

4ки хватит,на трос 2-2.5мм
по качалке(верхней)-можно уменьшить плечо до 110-105 мм
и,Валерий,сделай дифферинциацию..хуже не будет

 

[piligrim77]

а по ходам элеронов-вниз 12-15 гр  вверх-15-17 гр
при отклонении ручки по 30 гр впр. и влв
Валерий,графически расчерти привод-и подгони хода
еще можно уменьшить хорду элерона на 30-50 мм...это тоже уменьшит шарнирный момент

 

[Хboct]

Сергей Анатольевич!
Еще на тему регулировки тросов управления. Ты говорил, что их нельзя скручивать, компенсирую длинну растяжения. И нужны либо тандеры, либо разнокалиберные серьги. Вот до меня до сих пор не может дойти, почему же их закрутить нельзя ???  В чем принципиальная разница в сравнении с серьгами к примеру?
Меня посетил промежуточный вариант между упрощенным тандером типа "Авро" и серьгами. Соответственно при натягивании троса по резьбе он дополнительно закручивается вокруг оси. Специально посмотрел как трос закручен.  Как надо, по резьбе.

ЗЫ.
Еще вопрос созрел. Капролоновые катушка как бы вполне симпатичные выходят, захотелось по мелочи еще сбросить  в массе. Смотрю на прямые парные серьги, подходящие к качалкам. Почему их из дюраля не сделать со втулочкой-трубочкой для ресурса ???

 

[Ковалер_72]

Серггей Анатольевич добрый вечер, какой ход р.в. и р.н. в град.? Спасибо.

 

[piligrim77]

Сергей Анатольевич!
Еще на тему регулировки тросов управления. Ты говорил, что их нельзя скручивать, компенсирую длинну растяжения. И нужны либо тандеры, либо разнокалиберные серьги. Вот до меня до сих пор не может дойти, почему же их закрутить нельзя ???  В чем принципиальная разница в сравнении с серьгами к примеру?
Меня посетил промежуточный вариант между упрощенным тандером типа "Авро" и серьгами. Соответственно при натягивании троса по резьбе он дополнительно закручивается вокруг оси. Специально посмотрел как трос закручен.  Как надо, по резьбе.

ЗЫ.
Еще вопрос созрел. Капролоновые катушка как бы вполне симпатичные выходят, захотелось по мелочи еще сбросить  в массе. Смотрю на прямые парные серьги, подходящие к качалкам. Почему их из дюраля не сделать со втулочкой-трубочкой для ресурса ???

Владимир,ну здесь,наверно, важно-в качалках,где трос-большие хода...и перекрученый трос  будет перетирать коушем или роликом  серьги...а так нет других аргументов(или есть,но не знаю)
а серьги...ну наверное можно и дюралевые-но чет боюсь

 

[piligrim77]

Серггей Анатольевич добрый вечер, какой ход р.в. и р.н. в град.? Спасибо.

согласно букварю-рв + - 30 гр,рн-тоже