Двигатель ВАЗ на дельталёт.

[LIQUIdatorMOLY]

@ LIQUIdatorMOLY

чёж у тебя так похабненько проводочки то оставлены?

сходи на авторынок и купи гофры для проводки
Они хороши тем, что разрезаны по всей длине и поэтому в них можно упаковать уже готовый жгут проводки.
Тем более есть большой выбор по диаметру гофр.

чтоб мы без тебя делали, Просветитель ты наш  :STUPID
где нам сирым провинциалам, ничего слаще морковки не кушавшим, знать куда провода засовывать  :'(

...а че ты не сделал замечания по поводу отсутствия второго сидения?

... а старенький бензобак от Поиска ( Бурана) тебя почему не возмутил?

.. а ещё на колесах резина лысая-я-я-я-

 

[Volodya]

Volodya писал(а) Вчера :: 22:22:07:
Так есть же восьмерочный двиг.

У него люминивый блок?Озадачен

Нет, но он легче классического вроде килограмм на 20. Хотя могу несколько ошибаться...

 

[hasan]

Вчера взвесил голый блок 2109 31кг на напольных весах

 

[aleх]

to  aleх

... а на продажу обтекатели делаете?

С уважением.

Както не задумывался по этому вопросу, это мой первый обтекатель, поживём увидем!!!

 

[Алексей SPB]

а ещё на колесах резина лысая

На задних?
Для дельталёта это плюс!

 

[LIQUIdatorMOLY]

а ещё на колесах резина лысая

На задних?
Для дельталёта это плюс!

...задние и передние у автомобилей, авиатор , блин.....

 

[LIQUIdatorMOLY]

Мотораму и крепление двигателя к мотораме поближе покажите пожалуйста.

готов выслушать конструктивную критику

 

[LIQUIdatorMOLY]

вначале планировали на "родные" восьмерочные подушки поставить, а потом по совету друзей решили попробовать "нивовские"

 

[LIQUIdatorMOLY]

чет не прилипло  :-?

 

[LIQUIdatorMOLY]

.

 

[Алексей SPB]

@ LIQUIdatorMOLY

Чёж ты творишь то?
Самоубийца! 

Развиш можнош так оставлять толстый плюсовой провод?
Без дополнительной изоляции?

Ведь если он в полёте коротнёт, у тебя и мотор заглохнет и АКБ может взорваться.

авиатор(с)
А вся проводка на соплях.

 

[LIQUIdatorMOLY]

Лёш,  ну достал ты уже своими нравоучениями, провод там в толстойпретолстой изоляции, хотя за заботу о моей безопасности тебе конечно сердечное спасибо  :-*...

про проводку ( черновая пока) тебя никто не спрашивает, имеешь что дельное сказать по креплению мотора - слушаю внимательно  :-X

 

[aleх]

Привет Игорь, хороший аппарат получился, а сколько весит такая вму, а то может и мне  такую поставить и много проблем с ней?

 

[Пчеловод]

В #190 швы на  усилителях , сварщика  на переаттестацию, косые срезы  на концах профилей , я бы заварил  крышками, моторама! Но, не настаиваю. На #187 на изломе косынку с облегчением, .....не?

 

[Кисляков Александр]

 

готов выслушать конструктивную критику

  Да особо и не придерёшся, но думаю верхнюю точку нижнего подкоса моторамы рациональнее было бы перенести с картера редуктора к основными опорами двигателя, т.к. центр тяжести силовой установки находится примерно в этом районе.
В данном исполнении горизонтальные балки моторамы нагружены изгибающим моментом. Перенесённый подкос разгрузил бы эти балки, а так же упростил бы монтаж выхлопной системы - сейчас она у Вас дюже хитро закручена.

 

[Кисляков Александр]

Почему предпочли "нивовские" подушки? Родные вроде помягче будут.

 

[Кисляков Александр]

  А вообще, LIQUIdatorMOLY и Кикимор_бобр - молодцы. Ваши полёты позволят развеять сомнения скептиков в способности летать на отечественных ВАЗовских моторах. Себестоимость лётного часа с таким мотором дешевле, чем с дорогим импортным мотором ( "автохламные" двигатели не рассматриваю), так как большую долю в ней составляет амортизация двигателя, стоимость его обслуживания и запчастей - а это значит, что полёты будут доступны большему количеству людей.

 

[Роберт Тедеев]

А Нивовские подушки на сдвиг нормально будут работать,они вроде как на сжатие растяжение расчитаны ?

 

[Полынов]

В #190 швы на  усилителях , сварщика  на переаттестацию, косые срезы  на концах профилей , я бы заварил  крышками, моторама! Но, не настаиваю. На #187 на изломе косынку с облегчением, .....не?

Согласен.Сварщик двоечник.....

 

[hasan]

А Нивовские подушки на сдвиг нормально будут работать,они вроде как на сжатие растяжение расчитаны ?

У них ещё есть свойство расклеиваться тогда движок получает свободу, подушки нужны типа как на КПП  со сквозным болтом, чтоб при разрушении резины двигатель не освобождался, это вроде авиационная норма