Аэропракт А-22

[СИБИРЯК]

Еще

 

[спок]

Оченно интересно начальника, выкладывайте письмо пожалуйста-только не на финском ;D

 

[СИБИРЯК]

Ну, в общем пишут они, что летают как на алюминевых, так и на надувных поплавках. Надувные больше подходят для полетов на водоемы с плохими каменистыми берегами, места с плохими условиями для швартовки. Некоторые клиенты весной и осенью практикуют взлет и посадку на траву (видать качественная в Финляндии она ;D), но это не правило. Многие летают и зимой. В России это удовольствие обойдется примерно в 7600$.

 

[Serj]

Привет всем.
Рады сообщить, что в Одесса получила очередной LS.

 

[Serj]

Теперь Аэропрактов у нас уже четыре штуки. Три LS, и один А-22.

 

[Yakovlyev]

Ангар у вас отличный - широкий и не глубокий. Еще много разных самолетов поместится.

 

[Larry]

Да, шикарный ангар!!! и перед ангаром! :🙂

 

[Николаевич]

Вопрос к главному конструктору - какое расстояние от оси основных колес до центра тяжести самолета? ( при двух пилотах)

 

[eXmajor-ME]

Да, шикарный ангар!!! и перед ангаром! :🙂

...@ Larry - Иван Ч. приветствую...
...а перед ангаром, таки - Одесса!

@ Serj - впечатляет!
UR-HOWK
UR-CITO
UR-ATOM

/me

 

[Serj]

Ангар у вас отличный - широкий и не глубокий. Еще много разных самолетов поместится.

Кстати первый гостевой самолет, который ночевал в этом ангаре был Ваш А-36, Юрий Владимирович.

 

[Yakovlyev]

Кстати первый гостевой самолет, который ночевал в этом ангаре был Ваш А-36, Юрий Владимирович. 

Вместе с Аквилой Кригера. 🙂

 

[ivanishyn]

В нашей компании тоже принимают поздравления ! Виталия К.поздравляет наш Босс (со своей секретаршей) 😉с первым коммерческим вылетом на А-22 !!! Долго Виталий шёл к этому моменту ,и вот он наступил -первый честно заработанный доллАр 😎 Долгих лётных лет кЭптену и нашему жёлтенькому  ;D Привет Наливайковке из Похры!!!

Хоть и через два месяца — но лучше поздно, чем никогда. Виталия Кожему поздравляю с прошедшим праздником первого полета за деньги, или за деньгами. Привет Похаре из Наливайковки... в смысле не по-лицу, и не из гэндэлыка🙂, Привет Кожеме от Иванишина, так вроде приличнее звучит. Молодец, искренне рад за тебя второй раз. Первый был когда узнал, что ты туда уехал.

 

[Gennadij Khazan]

СИБИРЯК писал(а) 02. Май 2010 :: 09:43:

У нас на аэродроме скоро появится "Бланик", планируем буксировать его LS-кой с ВИШ AIRMASTER.

Какие у Вас успехи по буксировки Бланика? Расскажите как ведёт себя Аэропракт-22? 

Выполните обязательно бюлетень ИБ А-22LS-03, а то самолёт и не буксируя планер МОЖЕТ остаться без хвоста   🙂 :

 

[Gennadij Khazan]

продолжение :

ПыСы. СИБИРЯКУ
Как то Вы писали о отсутствии проблем с шасси на Ваших самолётах , в язвительной реплике направленной в мой адресс, так лично Вам я настоятельно рекомендую выполнить все ниже перечисленные бюлетни , дабы полёты для Вас были в радость. 🙂

ИБ А-22LS 01: Вибрации основных стоек шасси на самолете A-22LS и A-22L2
ИБ А-22LS 02: Модернизация основных стоек шасси на самолёте A-22LS и A-22L2
ИБ А-22LS 03: Осмотр и усиление хвостовой балки на самолётах A-22LS и A-22L2


И заметьте , что нужно "кашлянуть" за новые основные стойки 400 ойро  😉. Мелочь , но не приятно )
А это МОЙ Вам ответ на реплики по "теме стоек" . Рекомендую обратить внимание на дату издания бюлетеня)

 

[СИБИРЯК]

ПыСы. СИБИРЯКУ

Уважаемый! Я еще раз повторю (не рекламы ради, правды жизни для)- один из многочисленных бортов А-22L успешно дающих путевку в небо десяткам пилотов в наших сибирских аэроклубах налетал более 600 часов при 3 0 0 0 посадках. Это факт. Передняя стойка, кстати, так Вами неуважаемая ("хилая")на нем старого образца  😉. А, что до бюллетеней-так их наличие свидетельствует о серьезном и ответственном подходе к вопросу сопровождения своей продукции Киевским Аэропрактом. И это еще один из аргументов в пользу Киева при выборе покупателем.

 

[СИБИРЯК]

Ура! В небо поднялся очередной LS. Жить синяя птица будет на Дальнем Востоке. Комплектация-лыжи+поплавки. Установили WEBASTO. В кабине очень тепло. Летали вчера при -24 от рассвета до заката. Благодаря ВИШу взлетает практически как МДП. На очереди еще три борта для Сибири.

 

[СИБИРЯК]

Очень понравился авиагоризонт+вариометр+высотомер+компас в одном флаконе(точнее DYNONE 🙂) Клевые, эргономичные штурвалы.

 

[СИБИРЯК]

Такие титьки (57+57) надолго накормят любого 😛!

 

[СИБИРЯК]

Дополнительно утеплили кокпит. Красиво и тепло.

 

[СИБИРЯК]

.