Аэропракт А-41

[Malish]

РН облегчённый, из "угля" договорились делать

А как вес РН, так может сместить центровку? Он сейчас сделан из свинца? 😉

 

[candid]

Грузы весовой компенсации из свинца, да. 🙂 Используя углепластик можно снизить вес всего РН в 2 раза (так конструкторА говорят). На таком плече это существенно.

 

[Malish]

Грузы весовой компенсации из свинца, да.Используя углепластик можно снизить вес всего РН в 2 раза (так конструкторА говорят). На таком плече это существенно.

Не думаю. Если проблемы с центровкой настолько велики(по Вашему слову), то облегчение РП, даже на 1кг, большой роли не сыграют. И даже 1кг - где его взять? Карбон - да, легче, но не на столько. Соответственно и противовес ;D

 

[candid]

Смещение ЦТ на 2-3% будет достаточным. И дело ведь не только в замене материала, экономия может составить гораздо больше 1 кг.

Система пока что экспериментальная и не опробована в полёте. Чертежей "приблуды" и доработки м/бака у меня нет, этим занимаются мотористы, на заказ. Говорить о следующем заказе наверное ещё рано.

Маслобак

IMG_9354.3gp

Вам открыли доступ к файлу. Отправлено с помощью Облако Mail

cloud.mail.ru

На правой ноге "висит", с хорошим усилием на педали, прэтому уходит из-под контроля постоянно. Надо "настраивать" самолёт.

Господи, вы америку открыть решили? 😀
Самоль рождён кособоким и брошен создателями.
А триммерных пластин не хватает уже - на РН отогнута по максимуму.

Ну да, видно тех, кто в приборах летает))

"Лопаты" выносные, как на "Стаудачере" 😀

когда зашкаливает, как-то не по себе становится,

Тогда уж и на скорость смотрите. От скольжения страшно на малых скоростях. Да и шарик в передней кабине правее "кажет".

 

[Malish]

Смещение ЦТ на 2-3% будет достаточным. И дело ведь не только в замене материала, экономия может составить гораздо больше 1 кг.

Если так, то я молчу.

 

[Хboct]

Смещение ЦТ на 2-3% будет достаточным. И дело ведь не только в замене материала, экономия может составить гораздо больше 1 кг.

Немного другая история, но навеяло  🙂
3 года назад на бывшей работе было сделано ВО из угля для семейства Су 26. Так оказалось вовсе не востребовано. Масса меньше, момент мог бы быть так же меньше, но увесистый мотор нельзя не облегчить, не сместить. А самое главное в продольном канале итак всех устраивает.
В отличии от вращения. Угольные облегченные элероны, наоборот очень очень все хотели.  :IMHO

 

[candid]

Здесь в продольном канале не всех всё устраивает 😉 А лёгкие элероны нужны всем, согласен с вашим имхо 🙂

 

[леха (magnum)]

Подготовка к формовке.

 

[леха (magnum)]

Оболочки готовы, формовка это быстро, когда оснастка есть.
То, что он серый это грунт, который ложется в матрицу перед формовкой, чтоб смола на воске шариками не скатывалась и не повредить воск. (Да я знаю про всякие другие разделители и умею ими пользоваться).
На фото Иван.
Размах руля 1,8м это больше чем на 330 экстре.

 

[леха (magnum)]

Фото с полетов.

Рамка фонаря из матрицы, не красилась (предвижу вопросы).

 

[мир]

Пошли  учебные  полеты?

 

[Friday]

Молодцы! Работа идет!

 

[candid]

Этим фото две недели, они с крайних полётов. А работа совсем встала - облегчённый руль направления, похоже так и не сделается, старый снят и пока всё стоит, решил отремонтировать и доработать двигатель под отриц.перегрузки - буду добиваться "пилотажности" от самолёта, как и договаривались со строителями, но народ помогать желанием не горит. А нужно ещё и топливную систему доработать, по мелочи много чего (кок например новый сделать, старый улетел).  Так всё и тянется как г... по трубам... с тех пор, как подняли самолёт. Да даже раньше -с самого начала строительства.

 

[candid]

Рамка фонаря из матрицы, не красилась

Несмотря на просьбы и обещания.

 

[Gavia]

не красилась

И правильно!
Лучше сразу по эпоксидке оклеить искусственной замшей. Не дорого, не трудно и по домашнему.

 

[candid]

Не надо никаких замш и "кухонных" интерьеров!!! Нужно просто покрасить. Хотя конструкторА-строители  считают, что и так пойдёт - не себе ж делали.

 

[Gavia]

просто покрасить

получится хреново.
  Поверхность вывести очень трудно. Шпаклевать - значит добавить вес. А замша все неровности убирает и смотрится дорого, и по тактильным ощущениям приятно, не пачкается, воду отталкивает.
  Для несведующих поясняю, искуственная замша, она же "алькантара", излюбленный материал отделочников дорогих интерьеров.

 

[Gavia]

А мне просто покрасили, но лучше бы этого не делали. По краске алькантара ложиться хуже. Сам взялся и оклеил, чего и Вам советую, заодно и разомнетесь.

 

[candid]

Обновлённый двигатель:

 

[экс Плиточник]

А инжектор делали сами, или есть такой КИТ набор?