Аэрошют своими руками - аэрошют ФЕЛИКС!

[sergey40]

Я тоже думал про автоконверсию, четырёхтактники мягче и тише работают, но вес у них болшеват. В 115 с ними влезть тяжело, может когда нибудь найду подходящий вариант с алюминиевым блоком.

 

[Albert18]

Тоже давно пришел к тому что буду ставить автомобильный мотор. Сейчас именно этим и занимаюсь. А по поводу веса имею мнение, что тяжелый аппарат имеет больше плюсов чем минусов и меня в этом трудно переубедить, повторюсь что это лишь мое личное мнение основанное на личном хоть и не большом опыте. Я собственно никогда не страдал "анорексией", а уж тем более в ущерб прочности, когда собирал аппарат и искал любую информацию, у меня были сомнения , что будет сильно перетяжелен, не будет спасать "подушка" и.т.п. но после того как опробовал, начал наоборот его утяжелять. Добавился элетрозапуск, были сделаны переделки по телеге. В общем был 160 а стал 210кг. Тяжелый трайк идет как паравоз по рельсам, его меньше болтает, он лучше рулится. Крепкое шасси спокойно выдерживает посадку не только без двигателя, но и без подушки. проверенно лично. И мне как новичку было проще именно на тяжелом аппарате. В общем все это лишь мое мнение, ни к чему ни кого не призываю и у каждого своя голова.

 

[Старый Десант]

Вообще, вес аппарата на подушку никак не влияет. влияет длина строп управления(у меня на палках стоит блок) выжим чуть тяжелее, зато ход клеванты 130 см. Подушка превосходная. Нужна привычка.

 

[Pisman]

Я строю шуты на автоконверсии яп. движков. На компе, надёжные до невъебения, испытанные годами. Двухместные. Вес конечно, 200. Чуть меньше. Чуть - больше. Зато скороподъёмность в одну харю - 5,5 - 6 м.с.!!! Вдвоём - около4х. А "в горизонте" летит на средних оборотах. Иногда - ниже. Для двигателя тойота это самый вкусный режим. Ресурс просто офигеть... Куда ротаксы и хирты попали. Кстати, аппарат 4х летний в продаже.

в Израиле строят аэрошюты исключительно на 912ых. Добывают снятые по регламенту (те не по состоянию а по наработке) с ультралайтов и с беспилотников.
я в фейсбук и в телегу фотки накидал. а сюда жать лень...

 

[sergey40]

912 слишком круто для аэрошута, очень дорогой, и обслуживане с ремонтом не дёшево. Для шута лучше автоконверсии ничего нет.