Альтернатива имеющейся действительности касаемо ЛА или мозговой штурм.

[Kimon]

то Вас лично неоднократно тыкали мордой в школьную Физику за незнание вот этих самых законов.

Anatoliy, есть категория людей, про которых говорят, (Вы меня поймёте 😉) там что-то про "влагу" в глаза - а "они", "...божья роса!". Вы как раз с [highlight]таким[/highlight] и общаетесь, в данной ветке :🙂...

 

[Anatoliy]

Вы как раз с таким и общаетесь, в данной ветке ... 

У меня есть плохая черта характера, которая постоянно заставляет меня ввязываться в такие обсуждения.
Страшно не терплю идиотов. 😡

Конечно любой человек не все знает. Ну очень много знаний вокруг. Но если человек что то подзабыл даже из школьной программы ему помогут советом или готовым ответом. А он скажет спасибо. И делов то. 🙂

Но есть такая категория людей "ДУРАК С ИНИЦИАТИВОЙ".   😡 😡 😡

Послать бы его подальше, но вот на этом форуме они лезут со своим бредом то в одну ветку, то в другую. Несут чушь и еще хватает у них наглости попрекать других. Натыкаешь его мордой в прописные истины , а ему хоть бы что. Даже и не извинится.
Хорошо бы было ввести такую услугу по удалению на длительный срок подобных грамотеев по решению большинства уважаемых старожилов форума.  😛

 

[Миг-17ф]

Есть еще и душевнобольные, с ними шутишь, а они надрываются в потугах что то объяснить....хотя самим еще учится, учится и учится...

 

[don migel]

Хорошо бы было ввести такую услугу по удалению на длительный срок подобных грамотеев по решению большинства уважаемых старожилов форума

Введи такую хрень,первым делом аминов и модеров покоцают 😀 😡 😀

 

[Anatoliy]

Есть еще и душевнобольные, с ними шутишь, а они надрываются в потугах что то объяснить....хотя самим еще учится, учится и учится... 

У меня есть еще одна общественная специализация. Я имею высшую инструкторскую подготовку в области экстремального туризма (спелеотуризм) с правом обучения таких же инструкторов.

Одна из дисциплин была урпавление группой в сложных ситуациях. Там давалась ролевая структура группы (кстати это относится к любому коллективу)

Один из типажей носил обозначение "ДЕЗОРГАНИЗАТОР" и отличался от "ОРГАНИЗАТОРА" тем что он несет чушь, продлагает никому ненужные советы, мешает работе группы, СВЯТО ВЕРЯ В СВОЮ НЕПОГРЕШИМОСТЬ И НУЖНОСТЬ ДЛЯ КОЛЛЕКТИВА

;D ;D ;D

 

[Kimon]

;D ;D ;D

 

[Anatoliy]

Есть еще и душевнобольные, с ними шутишь, а они надрываются в потугах что то объяснить....хотя самим еще учится, учится и учится... 

Вот я тут с одним таким шучу,  шучу, а ему еще учиться, учиться и учиться заново в школе, познавая закон Ома, законы Ньютона, взвешивание на весах, количество в часе минут, секунд, милисекунд, микро... нано... пико... ферми...

;D ;D ;D

 

[Anatoliy]

Введи такую хрень,первым делом аминов и модеров покоцают 😀 😡 😀

Да   н-е-е-е-е-т.

Контроль и управление нужно не только при социализме , но и на форуме.
;D ;D ;D

Им депутатскую неприкосновенность. А остальных по закону!!!

😡 😡 😡

 

[d_v]

Хорошо бы было ввести такую услугу по удалению на длительный срок подобных грамотеев 

А зачем? Я, например, на примере веток с участием Миг-17ф показываю своим знакомым, к чему приводит "самообразование по Википедии".
К тому же эти темы все давно перенесны в раздел "Треп,  болтовня,  флуд", где с полным правом могут существовать.

 

[Dmitriy007]

Есть у кого-нибудь ссылка на подробные характеристики (массы, размеры, ...) этой силовой установки?
http://www.toyota-global.com/innovation/environmental_technology/technology_file/fuel_cell_hybrid.html#

 

[sun]

Вот ведь как классно! Собрались форумчане, грамотные и разные, и решили что бензин и керосин в самолетах надо заменить водородом, потому что он втрое эффективнее.  И все воскликнули:
Ах!!!  Это же прорыв!
И главные конструкторы известных и не очень КБ сказали:
- Как же мы сами-то не догадались?
И лишили премий начальников отделов силовых установок.
А те начальники потупили взгляды и сказали:
-Да, че-то мы проперлись, надо было давно перейти на водород, ну виноваты, ума не хватило...
Так кончилась бензино-керосиновая эпоха в авиации и началась водородная.  А тем форумчанам теперь памятники стоят и улицы называют ихними именами...
В стране дураков...

 

[sun]

Что то у Вас с терминами какая то каша в голове.Очевидно тумблерок Ваш застрял на уровне начальных классов.

Если уйти от придирок к терминологии, и пустого лая, а попытаться осмыслить, ЧТО Вам говорят, то  Ваш оппонент говорит все правильно, вертолет в режиме висения совершает полезную работу равной НУЛЮ с точки зрения любимой Вами физики начальных классов.  Поскольку при этом расходуется мощность, то КПД вертолетного винта в режиме висения равно НУЛЮ.

 

[JohnDoe]

Поскольку при этом расходуется мощность, то КПД вертолетного винта в режиме висения равно НУЛЮ.

Ага, тогда на стоянке, когда "тумблер "пит." в положении "выкл.", КПД НВ вертолёта равен 100%. Мощность не потребляется ваапще, а оно стоит. ;D ;D ;D

 

[_Бывалый_]

Окружим вертолет, стоящий на земле или зависший на экране вблизи её, по периметру (примерно +1...2 м сверх диаметра НВ)  кольцом ветроколес, имеющими диаметр колеса (2,3...3/4) от высоты до НВ. Двигатели ревут, вертолет висит, ветряки крутятся, лампочки Ильича светятся (и в большом количестве!) - разве КПД = 0? 😀

 

[JohnDoe]

Граждане путают работу/КПД всего ЛА, с работой/КПД его части.
ВВ/НВ занимается перемещением воздушных масс, создавая тягу. Перемещается ли при этом ЛА в пространстве не важно. ВВ/НВ свою работу выполнил, тягу создал, как её дальше используют ему безразлично.
ИМХУ.

 

[sun]

ВВ/НВ свою работу выполнил, тягу создал

Просто надо знать физику начальных классов. Тяга работой не является. К моему изумлению многие этого не понимают и путают тягу, работу, момент, мощность и прочие физические единицы.

 

[_Бывалый_]

"Грусть" реактивного движения в воздушной, жидкой средах заключается в том, что для создания силы тяги необходимо затратить работу на перемещение определенной массы среды и увеличить скорость этой массы. Тело, к которому приложена сила тяги, может не перемещаться под её действием или не приобретать ускорение.
Школа.

 

[sun]

затратить работу на перемещение определенной массы среды

Линейное перемещение какой-либо массы так же не является полезной работой с  точки зрения физики.
Не ссылайтесь на школу, если Вы плохо учились :о)

 

[sun]

Для создания какой угодно тяги воздушным винтом при нулевой скорости требуется перемещение воздушных масс, стремящееся к нулю, и сколь угодно малая мощность.
Статическая тяга зависит от диамера винта точно так же, как от мощности. Увеличив диаметр винта до бесконечности, можно обойтись нулевой мощностью для создания бесконечной силы тяги.

 

[sun]

Для реактивного двигателя понятие мощности и вовсе не существует.