В Москве не был, :'( а в Канаде неоднократно. Мужики, а не написать ли нам письмо японцам (Honda или Suzuki) с просьбой мелкосерийного выпуска авто-авиаконверсий их легких двигателей, ведь есть же спрос, и есть у нас фонд технических решений, главное не загнать цены под облака...или это утопия?
Авиаконверсия двигателя Honda.
-
- Теги
- honda ремонт эксплуатация
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
Утопия.
Ledchik
Главное в летании сон и питание.
- Откуда
- Дальний Восток
Я тоже с ДВ. В Москве был, в Питере нет. А в юго-Восточной азии был везде. А на счет предложения обратиться к япам это утопия. Они не смогут у них нет Докторов 😀
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
И откуда?.. ДВ не маленький!
Надо все таки в принудительном порядке обязать заполнить графу место жительства..))
Надо все таки в принудительном порядке обязать заполнить графу место жительства..))
AeroM
Знающий не спорит ....
Что бы заинтересовать японцев, нужно создать НПФ и предоставить им кучу статистики и готовые наработки, у меня была идея и попытка внедрится - но дальше идеи непошло, там целое КБ и к Васе Пупкину со своими наработками они не прислушаются, может что то и слижут из его разработок но не более, тем более HONDA это нац.герой японского автопрома ...
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
Новые Субару купить как раз то можно.. и Хонду а конвертированный в японии Субаровский двс, по вашей заявке..
Я думаю замечательный бы мотор получился если скрестить L15 и L13. Т.е. на L15 поставить голову L13. Дублировать впрыск и зажигание. Жалко HonData на эти моторы мозги не делает. Впрыск Корвет интересно реально на них впендюрить?
Так кто нибудь уточнит вес P07A?
Так кто нибудь уточнит вес P07A?
Объясните, пожалуйста, что такое "новые" в Вашем понятии.?
AeroM
Знающий не спорит ....
Новые это - и есть новые с завода в японии... не б\у я так понимаю :🙂
Или они 20 двиглов по разборкам будут собирать ;D -Полтавский «Аэрокоптер» намерен произвести 20 вертолетов АК 1-3 в 2009 г.
Подскажите на каком заводе в Японии можно купить [highlight]новый[/highlight] Субару или кому подавать заявку на конвертированный? И еще - Кто, где и во что его конвертирует?
И вообще вопрос касается не только новых Субариков, но и Хонды также...
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
А Вам нужен новый Субарик или Хонда?..
Тогда уже проще купить Джаиру или Лайк.
Весь смысл суеты в разницы цен конвертированного ДВС и авиационного двигателя. А если разница мала, то смысл дергаться?.
Скорее речь нужно вести о авто двс максимально свежего года выпуска.
Новый двигатель к автомобилю можно купить у любого официального диллера. Но это будет дороговато. Тысячи и тысячи долларов.
Помню когда-то работал на диллерской Тоеты, четырехцилиндровый двигатель к Камри стоил около 7 тысяч долларов. Такой же со свалки, с небольшим пробегом( в аварии попадают даже ещо не проданые машины. У нас на стоянку совершенно новых авто как-то влетел мужик, не вписавшийся в поворот, и сразу замял четыре штуки) будет стоить в пределах полутора-двух.
Но даже это- дорого. НАдо брать двигатель с пробегом и полностью перебирать его. Когда-то в 90-х я работал на небольшом заводике и перебирал японские двигатели( в основном Тоётовские R22 и Нисанновские Z24, но были и все другие). Удивился когда узнал цены. Полный комплект вкладышей,поршней, прокладок масляная помпа и ремень газораспределения- стоили менее $100 . Но конечно столь низкие цены были результатом того что завод закупал запчасти оптом и многими тысячами. КАк работник я имел возможность тогда покупать зап.части по заводской цене +20%. Чем конечно неоднократно пользовлся помогая товарищам.
Правильно перебраный двигатель будет лучше нового.
Помню когда-то работал на диллерской Тоеты, четырехцилиндровый двигатель к Камри стоил около 7 тысяч долларов. Такой же со свалки, с небольшим пробегом( в аварии попадают даже ещо не проданые машины. У нас на стоянку совершенно новых авто как-то влетел мужик, не вписавшийся в поворот, и сразу замял четыре штуки) будет стоить в пределах полутора-двух.
Но даже это- дорого. НАдо брать двигатель с пробегом и полностью перебирать его. Когда-то в 90-х я работал на небольшом заводике и перебирал японские двигатели( в основном Тоётовские R22 и Нисанновские Z24, но были и все другие). Удивился когда узнал цены. Полный комплект вкладышей,поршней, прокладок масляная помпа и ремень газораспределения- стоили менее $100 . Но конечно столь низкие цены были результатом того что завод закупал запчасти оптом и многими тысячами. КАк работник я имел возможность тогда покупать зап.части по заводской цене +20%. Чем конечно неоднократно пользовлся помогая товарищам.
Правильно перебраный двигатель будет лучше нового.
Спасибо. Отличный вес. Без навесного?
Чет мне пояснили что большинство двигателей последних моделей одноразовые, т.е. вообще без ремкомплектов, нук примеру "Фокусы" . И на расточку у них припусков нет
Мне нужен новый Субару с заводского конвейера
Леонид. Субару у официального диллера не купишь. Не надо сказки рассказывать. Они даже разговаривать не будут на этот счет, ну за исключением того, если у тебя на гарантийной машине движок не заклинил
Перебранный двигатель Субару всегда хуже нового заводской сборки
Прошу извинения, что про Субару тут пишу на Хондовской ветке. Все ж тоже двигатель 🙂
