Авиаконверсия двигателя Honda.

[Yereke]

Ya prosmotrel vashi ssilki, (spasibo chto vistavili) no eto ne to.
Etot paren delaet Honda aviaconversion v USA, i on sobiralsya vistavlytsya
v 2009 ili 2010 godu v Oshkosh. Ne pomnu vistavlyalsya li on do etogo.
I cena u nego za 115 l/s Honda bila priblizitelno  okolo 12000 $, komplektaciu
ne pomnu, vot poetomu i ishu.
Mozhet bit naidem sovmestnimi usiliyami?
Prosto ya chital zdes vse forumi podryad (samoletnii i avtozhirnii) i poetomu ne pomnu
gde zdes ya eto videl....

 

[jann]

Готов новый редуктор для FIT-а и 90% деталировки.

Есть ли вести с трудового фронта?

 

[explorer]

А мне наконец то плиту отправили, через пару недель должна приехать. Обтекатели пару дней назад закончил готовить к покраске и отвез в покраску. Вчера дошли руки до мотора, D15B брал с востока, сказали реальный пробег 13000км. Залезли немного в него, поменяли ремень ГРМ и все сальники. Хотели еще его на деффектовку разобрать но после поверхностного вскрытия решили дальше в него не лезть :🙂

 

[shtep-trs]

. Хотели еще его на деффектовку разобрать но после поверхностного вскрытия решили дальше в него не лезть 

и это правильно. Ненадо туда лезть🙂 В лучшем случае - выкинутые деньги, в худшем - сделали хуже, причем за свои деньги. По крайней мере при таких пробегах. Вот если нолик добавить - то еще можно. Хотя Хонды-тоеты 200 000 км это не фатал. Видел массу моторов с пробегом "за 300" - не вскрывались, масло не жрут, едут ок.

 

[Kolb70]

explorer писал(а) Сегодня :: 00:32:31:
. Хотели еще его на деффектовку разобрать но после поверхностного вскрытия решили дальше в него не лезть
и это правильно. Ненадо туда лезть В лучшем случае - выкинутые деньги, в худшем - сделали хуже, причем за свои деньги. По крайней мере при таких пробегах. Вот если нолик добавить - то еще можно. Хотя Хонды-тоеты 200 000 км это не фатал. Видел массу моторов с пробегом "за 300" - не вскрывались, масло не жрут, едут ок.

    Мой знакомый, проехал на машине на таком моторе больше 800000км.!!!. не всрывая/!/ и продолжает утюжить  на 120км-час, асвальт по хайвэю.! Сколько это часов в пересчете авиа.? Замечательный мотор, вот только немного тяжеловат для СЛА.! 🙁 🙂 Приобретая ресурс и л.с., дешевизну экплуатации и запчастей, мы несколько теряем ЛТХ аппарата.! Это яркий пример компрмиса в природе, который порой непросто решить.! :-/

 

[doktor]

решается очень просто с помощю гербалайфа.Вес вашего мотора 100кг а такого же по мощности ротакса 70кг.Вес тяжелого летчика 120кг а облегченного 50 кг.Так что прежде чем моторы взвешивать сами на весы встаньте.А касательно всех алюминевых блоков замерьте эллипс во втором и третьем цилиндре и посмотрите на хондовские допуски по этому параметру.Масло можно и нежрать .это не показатель 🙂

 

[ole-ver]

подскажите пожалуйста врашение двигателя хонда ?

 

[doktor]

против часовой

 

[AlexTim69]

Привет всем! Запустили двигатель L13a.От900 до 4200 оборотов двигл работает отлично и ровно.При увеличении выше 4200 обороты"плавают" от3800 до4200 и дальше не растут.Компьютер от двигл с вариатором.Подскажите пожалуйста что нужно сделать

Скорее всего Вы не подключали датчики и соленоиды относящиеся к вариатору, соответственно блок управления считает их неисправными и делает отсечку топлива на 4000 об/мин. Необходимо подключить сопротивления на 25 Ом мощностью около 8 Вт(я использовал 4 параллельно соединенных по 100 Ом 2Вт) вместо соленоидов 109, 110, 111, 113(по нумерации на картинке). Положение селектора должно быть P/N, поскольку если поставить положение D, то после пуска двигателя блок управления обнаружит отсутствие импульсов с датчиков скорости, и соответственно выставит ошибку уже по датчикам скорости с соответствующей отсечкой на тех же 4000 об.   

 

[Kolb70]

против часовой 

Cмотря с какой стороны смотреть.!?

 

[skol]

@ explorer

Что то ты плотно взялся за него...
Надоело двигатель вашингтонский ждать?

 

[георгиевич]

против часовой
Cмотрят с какой стороны смотреть

А смотрят всегда со стороны , откуда в древние времена вставляли кривой стартер

 

[explorer]

Подскажите пожалуйста, кто эксплуатирует с/у с Хондой, нужно ли оставлять малый круг с термостатом в системе охлаждения или можно это все убрать и пустить через радиатор все напрямую по большому кругу?
За ранее спасибо!

 

[doktor]

можно конечно а как температурный режим мотора будете поддерживать?Жалюзи на радиатор ?[smiley=happy.gif]

 

[Kolb70]

против часовой
Cмотрят с какой стороны смотреть

А смотрят всегда со стороны , откуда в древние времена вставляли кривой стартер

А мне думается, что правильно на Авиа СУ смотреть со стороны винта. 🙂

 

[Ledchik]

против часовой
Cмотрят с какой стороны смотреть

А смотрят всегда со стороны , откуда в древние времена вставляли кривой стартер

А мне думается, что правильно на Авиа СУ смотреть со стороны винта. 🙂

Тогда уж логичней относительно направления полета смотреть .

 

[[=Djeki =]]

На движках Ниссан,Тоета,Субару,мазда метки ВМТ на лобовине-шкивах,вращение по часовой.
На Хонде метки ВМТ на лобовине-маховике,вращение по часовой.

Правильная мысль - Откуда смотреть и что считать лобовиной ;D

 

[Ledchik]

Хонды серии D  крутятся по часовой если смотреть на маховик, Хонды серии L крутятся против часовой если смотреть на маховик. Так что хонды тоже разные.

 

[[=Djeki =]]

А метки ВМТ на серии L где?

 

[RomanK]

Есть ли какие свежие новости на фронте наборов для самостоятельной конверсии Хонды "L" от Александра Русака?