Автожир с возможностью прыжкового взлета.

[Orca]

Вот что показал угломер!

 

[Orca]

Следующий этап - пробежки, руления и может быть решусь на подлеты.

 

[AcroBatMan]

может быть решусь на подлеты

..............

За последние 10 лет в стране ВСЕ попытки облетов автожиров не обученными летать строителями заканчивались авариями. В одном случае - гибелью строителя. Может быть, хватит?

 

[henryk]

в стране

-про ВСЕ в Польше не знаю,но с двумя знаком хорошо...

 

[henryk]

-[ch1072] [ch1101][ch1090][ch1086][ch1090] "[ch1042][ch1048][ch1056][ch1058][ch1059][ch1057]" [ch1073][ch1091][ch1076][ch1077][ch1090] [ch1086][ch1073][ch1083][ch1105][ch1090][ch1099][ch1074][ch1072][ch1090][ch1100] [ch1091][ch1078][ch1077] [ch1086][ch1087][ch1099][ch1090][ch1085][ch1099][ch1081] [ch1083][ch1105][ch1090][ch1095][ch1080][ch1082]...
-[ch1084][ch1086][ch1090][ch1086][ch1088] [ch1061][ch1054][ch1053][ch1044][ch1040] 140[ch1083][ch1089].

 

[Orca]

может быть решусь на подлеты

..............

За последние 10 лет в стране ВСЕ попытки облетов автожиров не обученными летать строителями заканчивались авариями. В одном случае - гибелью строителя. Может быть, хватит?

Я ненастаиваю , что облеты буду делать именно сам . Может кто из опытных пилотов выскажет желание поднять в воздух еще один новый апарат .

 

[slavka33bis]

Ну вот очередной этап пройден 

Вова, если есть фото твоего аппарата (с установленными лопастями) стоящего на земле (желательно что бы продольная ось ротора замерла строго в горизонтали).
И на этом фото был бы виден ротор с лопастями (обязательно с общим шагом равным нулю или около того) полностью, выстави это фото, пожалуйста, сюда.
Да, и желательно чтобы ты выбрал для темы то фото (если конечно такие фото ты сделал), которое было снято с точки, наиболее близкой к предпологаемой плоскости вращения ротора.

 

[Orca]

Слава , такого фото неделал , сделаю  когда выкачу апарат на ВПП .

 

[AeroM]

Владимир искренне поздравляю - и немного завидую 😉

 

[Razum]

немного завидую

А я вот очень сильно завидую. Лютой завистью, можно сказать...

 

[slavka33bis]

Слава , такого фото неделал , сделаю  когда выкачу апарат на ВПП .

А фото весащего на кране, на котором виден ротор полностью есть?

 

[Orca]

Слава , такого фото неделал , сделаю  когда выкачу апарат на ВПП .

А фото весащего на кране, на котором виден ротор полностью есть?

Слава , в выходные попробую сделать такое фото , только без крана , просто на земле . Скажи какие дополнения тебе нужны в этом снимке , ну всмысле акценты.

 

[slavka33bis]

-- Горизонтално расположенный НВ-РОТОР (не паралельно земле, если есть хоть какой-нибудь уклон);
-- общий шаг, установленный на ноль или в его районе (но желателен ноль или нуль. Как хочешь);
-- точка съёмки на околоперпендикуляре к НВ-РОТОРУ;
-- точка съёмки желательно находиться в плоскости предпологаемого вращения НВ-РОТОРА;
-- зацепить весь размах НВ-РОТОРА;
-- обрезать снимок, оставив только ротор (для того, чтобы при размещении в теме уложившись в размер около двухсот КВ, иметь картинку НВ-РОТОРА, достаточно детально. По этому надо "обрезать" всё, что ниже ротора).

          P.S.  Вова, только не обрезай ни чего болгаркой 🙂
                  это всё ещё пригодится.

 

[slavka33bis]

Блин.
Совсем забыл.
Хорошо, что вовремя вспомнил.
Вова, ответь вот на какой вопрос:

Внёс ли ты какие-либо изменения в конструкцию втулки своего ротора за предшествующие 3...6 месяцев ???
Если да, то какие конкретно.
Не захочешь описывать эти технические подробности здесь, напиши мне в личку.
Но только обязательно ответь.

 

[Leon CX]

-- Горизонтално расположенный НВ-РОТОР (не паралельно земле, если есть хоть какой-нибудь уклон);
-- общий шаг, установленный на ноль или в его районе (но желателен ноль или нуль. Как хочешь);
-- точка съёмки на околоперпендикуляре к НВ-РОТОРУ;
-- точка съёмки желательно находиться в плоскости предпологаемого вращения НВ-РОТОРА;
-- зацепить весь размах НВ-РОТОРА;
-- обрезать снимок, оставив только ротор (для того, чтобы при размещении в теме уложившись в размер около двухсот КВ, иметь картинку НВ-РОТОРА, достаточно детально. По этому надо "обрезать" всё, что ниже ротора).

          P.S.  Вова, только не обрезай ни чего болгаркой 🙂
                  это всё ещё пригодится.

в общем поставь автожир в "позу"  ;D

Славка, зачем ты Вову на такой кардебалет натягиваеш - тут и без снимка все ясно: если подпрыгнет  (с пилотом что на фото) то ну очень не высоко  ;D

PS: я шучу конечно, просто так детально Славка описал как надо фтографировать, что я не сдержался

 

[slavka33bis]

Я человек, до ООдури, педантичный, любящий точность до молейшей детали и мне не нравится хоть какая-нибудь не досказанность и недопонятость.
Вот ты же, Лёня, из моих слов прекрасно понял как должен быть расположен ротор и с какого ракурса его необходимо отснять.
И понял сразу, без дополнительных вопросов.
А для чего мне нужен этот снимок(?)-- это уже другой вопрос.
На него я отвечать не буду.
Было бы не этично с моей стороны отвечать на этот вопрос вовсеувиденье.

 

[slav]

\\\Следующий этап - пробежки, руления и может быть решусь на подлеты.

  Не сочтите за дерзость,но вектор тяги ВМУ вроде просится вверх градусов на 10 ?? :-? 🙂

 

[Orca]

\Следующий этап - пробежки, руления и может быть решусь на подлеты.

  Не сочтите за дерзость,но вектор тяги ВМУ вроде просится вверх градусов на 10 ?? :-? 🙂

Нет , Слава , там ровно 5 градусов . При этом вектор тяги маршевого винта выше центра тяжести на 24 мм. Еще раз повторюсь , что мои бумажные упражнения на кульмане и калькуляторе довольно точно совпали с данными полученными при вывешивании . Несовпадение составило 0,5 градуса  🙂 Зимой одену ботиночки потяжелее и курточку потеплее и будет этот угол вакурат 9 градусов(то что Юкка прописал). Плечо вектора тяги компенсируется отрицательным углом установки стабилизатора.

 

[AcroBatMan]

Вот что показал угломер!

Надеюсь, когда он это показывал, ручка была не в том положении, что на фото?

угол вакурат 9 градусов(то что Юкка прописал)

Не поминайте всуе  😉 Этот угол зависит еще и от качества ротора.

 

[Orca]

Ручка была в таком положении , которое соответствует углу атаки ротора в 0 градусов . Саша , если есть сомнения в центровке , поделись здесь или в личку.