AndreyN
Летаю автожире, самолете, дельталете, параплане
- Откуда
- Приморский край. Находка.
По этой ссылке можно скачать видео файл
Видео снималось в октябре 2021, когда была выявлена неисправность.
Автожиры на видео
По этой ссылке можно скачать видео файл
Видео снималось в октябре 2021, когда была выявлена неисправность.
Интересный видос. Чел с другом решил полетать в альпах и заодно покататься на лыжах, нацепили лыжи совмещенные с колесами и полетели... Красиво полетали. Сели, а взлететь не смогли даже под уклон...
Пришлось вызывать вертолет для эвакуации
.
Пришлось вызывать вертолет для эвакуации
байжи
Я люблю летать на всём, что летает!
- Откуда
- Санкт-Петербург
Похоже, что про необходимость стопорения ротора на стоянке они даже не знают, - по крайней мере "варежки" не видно. Раздолбать ротор можно даже при длительном рулении по кочкам, а потом в крайнем отверстии лопасти трещины появляются. А тут бросили на день...
AndreyN
Летаю автожире, самолете, дельталете, параплане
- Откуда
- Приморский край. Находка.
Они искали приключений на пятую точку, и они их получили 🙂
Пейзажи обалденные! 👍
Пейзажи обалденные! 👍
Георгий-49
Я люблю строить автожиры
- Откуда
- Н.Новгород
Сломали лопасть заменили с молотком и вперед, а то балансировка балансировка.
AndreyN
Летаю автожире, самолете, дельталете, параплане
- Откуда
- Приморский край. Находка.
У нас на соседнем аэродроме вчера прошел фестиваль. Не знаю уместно ли здесь это видео. Автожир там только в начале, дальше другая техника. Короче если кому интересен только автожир смотрите первые 1.5-2 минуты, остальное можно пропустить.
Приятного просмотра!
https://zen.yandex.ru/video/watch/626fbd31ab96ff603c8efe88
Приятного просмотра!
https://zen.yandex.ru/video/watch/626fbd31ab96ff603c8efe88
Георгий-49
Я люблю строить автожиры
- Откуда
- Н.Новгород
Я не о том в какой момент сломали лопасть , а как заменили без всякой балансировки.
Элементарно.У меня такие на Apollo AG 1 разбираю-собираю ротор без всяких проблем и балансировок.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Так можете по одной лопасти менять, взамен поврежденной, или только комплектом, предварительно сбалансированном?
по одной еще не приходилось...Бог миловал.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
У автожирщиков я просто не слышал о производстве идентичных лопастей для замены. А вот вертолетчики уже так делают. Фирма Аэротек в Германии на сооснике делают полностью взаимозаменяемые лопасти, т.е. не комплектом меняют, а даже по одной без последующей балансировки. Но при производстве в конструкции в конце углепластиковой лопасти заложены три канала с грузами. И с помощью подбора грузов делают идентичные в производстве лопасти по массе, центровке по радиусу и центровке по хорде.
Георгий-49
Я люблю строить автожиры
- Откуда
- Н.Новгород
Не понятно как при такой балансировке центр масс угадать? не трогая при этом неповрежденные лопасти.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Там лопасти изначально очень мало друг от друга отличаются, т.к. технология автоматизированного раскроя из препрега это обеспечивает. А дальше необходимым набором грузов немного корректируется. Груза разные по длине и весу подбираются. Т.е. фирма тупо выпускает совершенно одинаковые лопасти в серии и легко их меняет по одной в эксплуатации.
Георгий-49
Я люблю строить автожиры
- Откуда
- Н.Новгород
С легкими лопастями проще у нас большинство применяются люминиевые , потому как автожиры самодельные тяжелые с автоконверсией приходится тщательно балансировать центр масс до 0.5мм, либо будет биение ни чем не устранимое.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
У них на двухместке лопасти по 8,5 кг, зато, конечно, банана нет, как на алюминиевых и отверстия в комле на СЧПУ вскрывают строго по оси лопасти, а не на глаз по ниточке. Конечно, для наших индивидуальных опытных образцов ротора смысла нет такие балансировочные камеры городить.
Последнее редактирование:
Георгий-49
Я люблю строить автожиры
- Откуда
- Н.Новгород
Пока пользуемся тем, что можем изготовить сами.
