Автожиры на видео

[Фланкер]

Интересно как использовали автожир немецкие подводники во время войны 1941 -1945 г.

На буксире за подлодкой, против ветра, для разведки "за горизонт" и радиопередач. При экстренном погружении (атака с воздуха) его просто отцепляли, а лётчика искали и подбирали после... если была возможность...

 

[rus]

Немного истории. Лет 20 назад в Подмосковье появились первые автожиры и их начинали осваивать... Вот как разные пилоты демонстрировали свою "удаль". Летали и над городом и даже под мостами.

 

[гном]

Видео правильной работы триммера в полете.

 

[Alex_54]

Снег лежит, но твердый. Можно на колесах.

 

[vovan.sloboda]

Хороший ролик. Ротор от балансирован, судя по ручке супер. Мотор работает без напряга. Кстати хочу спросить как бывшего дельталетчика, есть сложности в переходе на автожир . Удачи Александр.

 

[Alex_54]

Автожир более предсказуем в воздухе. Можно освоить самостоятельно, что на дельталете делать не следует. Спасибо !

 

[serg610]

Alex_54
А что за шнурок болтается за ветровым стеклом? Автор аппарата, похоже, не в курсе зачем он нужен? Обычно шнурок, указатель скольжения, закрепляют внизу снаружи стекла, чтобы он показывал направление потока воздуха по стеклу и соответственно правильность "дачи" педали. А здесь прикреплен сверху стекла и все время в завихрении за стеклом болтается.

 

[Alex_54]

Толка от него нет, сниму. Просто там была маленькая дырочка, привязал шнурок. Отвяжу

 

[Orca]

Отличное видео , я думал в конце что ты в ангар заедешь не тормозя ротор Морозец чувствуется был -22 .

 

[Alex_54]

Обычно заезжаю в ангар, но нужно чтобы ротор остановился. Это был вчера не последний полет. На улице был 0 град, термометр на приборной панели показывал перед ангаром +8 град.

 

[Orca]

Странно , почему снег при нуле держит .

 

[Alex_54]

Ночью было -8. Не успел размякнуть

 

[Alex_54]

Летал сегодня. Теплее, уже +3.

 

[мир]

Да, Батюшково видно развивается потихоньку....................

 

[Alex_54]

В выходные будет полно народу

 

[Георгий-49]

 

[Олег Славянск]

Автожир более предсказуем в воздухе. Можно освоить самостоятельно, что на дельталете делать не следует. Спасибо !

Ненадо нести ерунду , какое самостоятельно и ещё после дельта , управление обратное , а мышечная память упрямое дело , насоветуйте тут , даже не думайте просто брать и лететь ( обращаюсь к потенциальным новичкам переходящих на АЖ )

 

[Alex_54]

С инструктором ненамного безопаснее. Вспомните Ламеку. Вообще любой полет это риск.

 

[Aleksfomik]

С инструктором ненамного безопаснее. Вспомните Ламеку.

А что это за бред?

 

[maverick07]

Не знаю, может так камера закреплена, но по видео от Георгия складывается ощущение, что пилот в полёте сильно напряжён и как-то скован что ли...