ибо движок мощности не додаёт, либо несущий ротор до нужных оборотов недокручен перед троганием с места (ИМХО)...
Именно это, мне и показалось.
А вообще, чего жалеют и куда торопятся?
Ну покрутил еще пол минуты, что произойдет?
Конечно же все, кто летает на "самопале" должны бы разработать "молитву" и ей соответствовать.
Условно (один из пунктов) - "обороты ротора перед взлетом должны быть не менее ХХХ об/мин)
Дисциплинирует, е-мое.
Кстати, хотелось бы узнать у Андрея (Ижевск), он дает подобную документацию с аппаратом?
Хотя, если он в Штаты продавал, то что я говорю?
