Дельталет - аэроджип бездорожник

борода сказал(а):
rutube.ru

Крутой аэробот аэролодка на Аляске супер вездеход.

Интересный ролик, тем что показано в реальных условиях Аляски применения и проходимость аэроботов. Интересно так же решения кабины и традиционное для аэроботов расположения водителя. Хочу отметить, что на Аляски свп по таким рекам не используют, их там просто нет. Нет потому, что свп там делать...
rutube.ru rutube.ru

Может всетаки это?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Смотрел на Ютубе ролики ребят, которые на рыбалку ездили на лодках и аэроботе. Путешествие на несколько дней. Мой вывод из увиденного - аэролодка это трындец как дорого и пипец как непредсказуемо! Лучше, надёжнее и дешевле вертолёт нанять!
 
Banzai777 сказал(а):
Что тотне могу нигде найти цену этого аппарата.. По 16 му году было 360... Сейчас наверное надо на два умножать. Ты же сумма что на приличный дельтик.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Конечно дороже. Но они довольно дёшевы в эксплуатации. Расход бензина по сравнению с аэролодками-мизерный.
Лет ...надцать назад, здесь лётный Л-29 продавали за 400 т.р. (цена дельталёта тогда ). 😉
Ink сказал(а):
Мой вывод из увиденного - аэролодка это трындец как дорого и пипец как непредсказуемо!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Постоянный рост продаж аэролодок в последние 15 лет свидетельствует об обратном. Потребители имели время разобраться....
 
KAA сказал(а):
Постоянный рост продаж аэролодок в последние 15 лет свидетельствует об обратном. Потребители имели время разобраться....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Безусловно аэролодки нужны и важны многим. Речь про назначение и применимость в каждом конкретном случае. Если бы те ребята забросились сразу в точку назначения, и оттуда, спокойно на ПВХ лодках с мелкомоторами спускались по течению, было бы в разы дешевле и не менее результативно.
Вот это видео, рекомендую к просмотру, для возврата от мечты к реалиям: VK | VK
 
VEGLIV сказал(а):
Уфф...выдохнул. Думал несправедливая дискриминация дельталета на Аляске 🤐 А что скажут форумчане про крыло ?..Кто его юзал ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Трайк Airborne Edge X, крыло North Wing M-Pulse 2 (Mustang)
Телега такая есть на соседнем аэродроме, товарищ приценивался, хотел купить. Практически AEROS 2, колеса большие, но вилка не выглядит какой-то усиленной, рамка сиденья пошире чем у Аэрос, но сидеть пассажиру очень неудобно, ноги некуда деть, везде дискомфорт. Места для багажа столько же сколько и у AEROS.
Моторама тоже не внятная, короче не зря Airborn канул в лету.

Крыло, в принципе Штиль ТЛ. Как и полагается подобному аппарату, с открытой поперечиной, безмачтовое. Площади, на сайта производителя, от 15 до 20м2.
В варианте короткого взлета и посадки производитель рекомендует площадь 17,2м2 (Площать Штиля ТЛ 16.6м2), для поплавкового варианта они рекомендуют 20-ти метровое крыло.

Вот перевод короткого описания:
Подкосный Mustang — это высококлассное крыло с чрезвычайно широким диапазоном скоростей в 30 миль в час. И это еще не все! Одним из самых впечатляющих достижений серии Mustang являются их потрясающие легкие характеристики управления как по тангажу, так и по крену, что делает Mustang самым простым в управлении крылом на рынке. Вы можете уверенно управлять Mustang одной рукой. А что касается взлетной дистанции... УХ! Она может составлять всего 26 метров (Mustang 17,2 м²) при отсутствии ветра. Легко используемое, эффективно спроектированное оборудование делает установку вашего Mustang простой и приятной задачей, которая занимает всего 15 минут.

А здесь видео о том, как сложить крыло за пару минут:

Все, как и описывал ранее.
 
Последнее редактирование:
Windguru сказал(а):
Трайк Airborne Edge X, крыло North Wing M-Pulse 2 (Mustang)
Телега такая есть на соседнем аэродроме, товарищ приценивался, хотел купить. Практически AEROS 2, колеса большие, но вилка не выглядит какой-то усиленной, рамка сиденья пошире чем у Аэрос, но сидеть пассажиру очень неудобно, ноги некуда деть, везде дискомфорт. Места для багажа столько же сколько и у AEROS.
Моторама тоже не внятная, короче не зря Airborn канул в лету.

Крыло, в принципе Штиль ТЛ. Как и полагается подобному аппарату, с открытой поперечиной, безмачтовое. Площади, на сайта производителя, от 15 до 20м2.
В варианте короткого взлета и посадки производитель рекомендует площадь 17,2м2 (Площать Штиля ТЛ 16.6м2), для поплавкового варианта они рекомендуют 20-ти метровое крыло.

Вот перевод короткого описания:
Подкосный Mustang — это высококлассное крыло с чрезвычайно широким диапазоном скоростей в 30 миль в час. И это еще не все! Одним из самых впечатляющих достижений серии Mustang являются их потрясающие легкие характеристики управления как по тангажу, так и по крену, что делает Mustang самым простым в управлении крылом на рынке. Вы можете уверенно управлять Mustang одной рукой. А что касается взлетной дистанции... УХ! Она может составлять всего 26 метров (Mustang 17,2 м²) при отсутствии ветра. Легко используемое, эффективно спроектированное оборудование делает установку вашего Mustang простой и приятной задачей, которая занимает всего 15 минут.

А здесь видео о том, как сложить крыло за пару минут:

Все, как и описывал ранее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://reaa.ru/threads/trekhmestnyi-motodel-taplan.88696/page-2. интернет помнит все... Вот о трехместных аппаратах...
 
Ink сказал(а):
Если бы те ребята забросились сразу в точку назначения, и оттуда, спокойно на ПВХ лодках с мелкомоторами спускались по течению, было бы в разы дешевле и не менее результативно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дешевле не было бы, да и там процесс был важен. Люди совершенно нестандартные. Нашёл описание их пуьешествий.
forum.katera.ru

Приключения "Жука" на Севере - СВП, аэроглиссеры и экранопланы

Страница 1 из 9 - Приключения "Жука" на Севере - отправлено в СВП, аэроглиссеры и экранопланы: Здорово, мужики!))) Сейчас буду новую тему открывать.
forum.katera.ru forum.katera.ru
 
Топикастеру.

Классика жанра , которая Вам более приемлима . Несколько аппаратов в схожей комплектации в разделе Продажа...

1736484318582.png
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх