@ Алексей SPB
Алексей, я могу объяснить, почему твой аппарат взлетает на скорости, больше балансировочной.
Помнится, ты рассказывал, что в полёте при упоре трапеции в передний подкос аппарат летит как ни в чём ни бывало. Т.е. предельно отданная трапеция не переводит крыло во второй режим. Так вот, на твоём аппарате угол атаки крыла на разбеге при полностью отданной трапеции заметно меньше балансировочного.
Это можно вылечить, увеличив длину передних нижних тросов. Увеличивать нужно до тех пор, пока полностью загруженный аппарат не войдёт во второй режим на разбеге при полностью отданной трапеции.