Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
На Авиатике так и сделано , но там для улучшения эффективности элеронов дополнительно уголки приклепаны по задней кромке элерона . Без них довольно вялое управление по крену . Так что правильней все таки на верхнем крыле элероны ставить . Но тут хозяин -барин не навязываю , просто для информации .
Самый распространенный биплан у нас АН-2 имеет элероны на верхнем крыле. М-15 и Р-5 тоже. Никакие скосы им не мешают. А ориентироваться на авиатику последнее дело.
