Дело было вечером, делать было нечего, или 115кг.

2. Элероны либо на обоих крыльях, либо только на нижнем.
Отклоненный элерон на верхнем крыле подтормаживает поток над нижним, что приводит к уменьшению подьемной силы когда нужен рост.
На полутороплане это менее выраженно.
[/QUOTE]
На Ан-2, очевидно, придурки поставили элероны именно на верхнее крыло?
Элероны на нижнем крыле Авиатики, оказались настолько малоэффективными, что на их задние кромки пришлось клепать уголки, чтобы хоть как-то влезть в приемлемую управляемость по крену. И все равно, без педалей она оказалась хреновой.
 
Назад
Вверх