pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
ДОСААФ открывает небо: в России стартовал первый проект лётной подготовки суворовцев
REMIR
пытаюсь строить планера
Из выше написанного.. Как я это понимаю. Любое направление - это всего лишь какие то новшества, что то новое, что то увлекательное ДЛЯ МОЛОДОГО ЧЕЛОВЕКА. Не постулат - делайте ТАК, а ни как иначе!? Значит "ОНИ ХУДОЖНИКИ - ОНИ ВИДЯТ ТАК". Вы как то на эту ситуацию- смотрите иначе. У вас свое видение. Соответственно.. . . Почему бы тогда вам не организовать данное направление? Сейчас есть всевозможные президентские гранды- кои многие на них "сидят" - можно что то получить от государства и начать работать в данном направлении! Сделать ЮПШ - заняться детьми и так далее. Почему вы этого не делаете ?
Выше описанное не только к вам относилось. А ко многим постам - кто рассказывает что нужно учить на том или на том , и преимущественно многие че то пытаются доказать. Вы не исключение в данном направлении.
Но почему то никто с молодежью не общается, тоесть вы даже не понимаете чем взрослые люди ВНИМАНИЕ 2008-2010 года РОЖДЕНИЯ живут! Вы же тоже в ДОСААФе на ХАЛЯВУ и прыгали с парашютом и летали на всем что летает. И большинство стали НИКЕМ (в АВИАЦИИ) после этого всего! В большинстве случаев сидят основной костяк и вспоминают как было раньше - настальгируют. И тут тоже -большеству этим курсантам - это НЕ НУЖНО! Просто для галочки - показать другим "ВОТ СМОТРИТЕ У НАС НЕ ТАКАЯ СКУЧНАЯ ЖИЗНЬ". Он выйдет из этой шарашки и пойдет свою обыденную жизнь взрослого человека жить ДОМ-РАБОТА-ДОМ. ВСЁ! И забудет все это нахрен через 10 лет.
Ремир неплохо высказался, надо немного подумать. С ходу отвечу только на это:
Я уже множество раз отвечал на подобные вопросы "почему не делаете", как-нибудь может соберу в одну кучу, но сейчас что-то лень. Основная причина, это изменение даже не законов, а самих базовых принципов, на которых эти законы основаны, в стране (и поэтому ЮПШ в прежнем виде и по прежним документам плохо на всё это ложится). Толкать законы в одиночку я не готов - не мой профиль. Находиться из непонятного чувства альтруизма под постоянно висящим над головой топором как-то тоже особого желания нет. Самое главное: для того чтобы правильно вам тут рассказывать, что из себя представляли советские ЮПШ, и почему сейчас могут быть только жалкие пародии на них, мне совершенно не обязательно организовывать ещё одну такую пародию самостоятельно. Я лучше в истории покопаюсь ещё, гораздо полезнее будет для понимания.
Я вот намекнул, что
Такие документы есть сейчас? Нету, а кто бы мог это протолкнуть? Ну не я точно, может Рябчинский как минимум, а Ремир снова старые песни на новый лад: "почему сами не организуете" - потому что это не входит в круг обязанностей начальника ЮПШ, законодательную базу менять. Он по ней работает, а не меняет её. Понятно излагаю?
REMIR
пытаюсь строить планера
Хорошо. А это КОМУ НУЖНО? ВАМ ? или Рябчинскому ? Или кому то ещё?
Мне вот не нужно , к примеру. Ответте на вопрос - кому это нужно?
Это нужно начальникам ЮПШ (и остальному персоналу), чтобы они не находились под угрозой несправедливого обвинения.
Если все работали по документам, а в ЮПШ произошло происшествие, то никто не должен получить уголовку. После разбора всех обстоятельств, это должно быть квалифицировано как "несчастный случай". Сейчас, при существующей нормативной базе, такой гарантии нет.
Ну а если намёк заключается в том, что "нафига нужны ваши ЮПШ, без них обойдемся", то раз Рябчинский организует эти ЮПШ, значит нужны, и вот в примере данной темы, вместо полетов на СП-30, тоже бы неплохо пригодились - кучу денег стране сэкономили, и профориентацию на порядок лучше осуществили. Как-то так.
Как пример, командир вот этого БРО-11М (а впоследствии Як-12, Ан-2, Ан-24, Як-42, Ил-62, Ту-154) на вопрос "как нам обустроить Россию организовать ЮПШ" ответил: "никак - в ВК РФ указано, что КВС должен быть не моложе 18 лет". Я этому человеку доверяю и не стал открывать Воздушный кодекс, поскольку у меня даже ПДД вызывают сейчас рвотный рефлекс, со всеми этими дебильными трактовками "встречки" и пешеходами, которые как испуганные олени и не могут с авто спокойно разойтись, освобождай им сразу всю протяженность пешеходного перехода. Кто не жил в прежние времена, плохо себе всё это представляет. Кроме самих законов, поменялась и логика, на которой они основаны, поменялась этика.
Similar threads
