Забавно - Январь, сделанный на элементной базе Боша и Сименса - оказывается надежнее этих самых Бошей и Сименесов ;D А еще смешнее, если Вы напишите, что он надежнее Денсо, ибо основные проблемы с электрикой и EFI все тех-же Тойот связаны как раз с переходом европейских отверточников с Денсо, на Бош-Мотроник.Я же Вам вроде по-русски написал, их скупают. И скупают для установки на почти новые иномарки, потому что на Январях эти иномарки ездят лучше, а жрут меньше. А к надёжности Январей вообще нет ни каких вопросов. Бош и Сименс там вполне себе надёжные
Двигатель Honda Fit
-
- Теги
- honda l15 конверсия эксплуатация
Вокруг любой деятельности всегда хватает шарлатанов и желающих по-лёгкому срубить бабла. И это в любой стране так. Покупатель (заказчик) должен сам правильно умень выбирать к кому обращаться. А когда предлагают дешёвое решение (дешевле других) нужно понимать, что бесплатный сыр известно где...
Сейчас вКитае всё делают
Мы используем только "старые" Январи, там другая микросхема за детонацию отвечает. Новая хуже сильно работает.Не всегда дешевле значит хуже и примеров тому масса.
А про обман Покупателей - вот первых это репутация Продавца (не многие Продавцы правда знают значение этого слова), а во вторых, просто у нас это не очень регулируется государством и подобное поведение просто, мягко говоря, позволяется.
Однако все вышесказанное не говорит о том, что такое поведение является правильным и чести таким Продавцам не делает.
Всё просто - видать на европейской части РОССИИ никто не освоил перепрошивку родных мозгов хонды . Вот народ и сомневается -как может .
Про Ховер и Логан - да, формально Вы правы.
Но:
1) Про спорт давайте не будем, мы говорим про серийные авто для ГРАЖДАНСКОГО использования ОБЫЧНЫМИ людьми.
2) Ховер с трудом можно назвать авто - это по сути бессовестно содранный Исудзу.
Китайцы только учатся строить авто, неудивительно, что многие вещи еще откровенно сырые.
Посмотрим, что будет с ними в будущем.
Формально Ваш пример корректен, если Ховер считать за АВТОМОБИЛЬ в 2016г.!
P. S. Нормальные люди всегда стремятся завтра стать чуточку лучше, умнее, духовнее, чем вчера и сегодня и не уподобляются низам, а стремяться вверх.
Много Вы знаете владельцев БМВ (даже не М-серии), Мерседесов (даже не АМГ), Ауди (даже не RS), Хонд (даже не Type R), желающих поменять мозг для ПОВСЕДНЕВНЫЙ ГРАДЖАНСКОЙ ПУСТЬ И АГРРЕССИВНОЙ езды на альтернативный?
Но:
1) Про спорт давайте не будем, мы говорим про серийные авто для ГРАЖДАНСКОГО использования ОБЫЧНЫМИ людьми.
2) Ховер с трудом можно назвать авто - это по сути бессовестно содранный Исудзу.
Китайцы только учатся строить авто, неудивительно, что многие вещи еще откровенно сырые.
Посмотрим, что будет с ними в будущем.
Формально Ваш пример корректен, если Ховер считать за АВТОМОБИЛЬ в 2016г.!
P. S. Нормальные люди всегда стремятся завтра стать чуточку лучше, умнее, духовнее, чем вчера и сегодня и не уподобляются низам, а стремяться вверх.
Много Вы знаете владельцев БМВ (даже не М-серии), Мерседесов (даже не АМГ), Ауди (даже не RS), Хонд (даже не Type R), желающих поменять мозг для ПОВСЕДНЕВНЫЙ ГРАДЖАНСКОЙ ПУСТЬ И АГРРЕССИВНОЙ езды на альтернативный?
Можно цитату где я это говорил? А то как то с вами сложно вести дискуссию, вы всё сног на голову переворачиваете постоянно.
Извините, что отвечу за Sai.D, это общеизвестный факт.
Вам никто не инкриминирует, что придумали это именно Вы.
Я никого не обманываю. Работаю строго в рамках ТЗ. Что клиент заказал, то и делаем. С гарантией и обслуживанием.
Вы-ж сами написали - Авито. Мало?
То есть то что Вы с Саидом себе нафантазировали есть общеизвестный факт!? Тогда мне с Вами не о чем больше разговаривать.
Там продают, а не выбрасывают.
Они на всех остальных рынках за-то продаются отлично, ну или по крайней мере куда успешнее ВАЗов. Кстати премиум-то лучше всех себя чувствует в России. Тот-же GM вывел как раз дешевые модели, а премиум оставил
Вас никто не упрекает, что Вы делаете плохо.
Просто здесь обсуждают ВСЕ варианты и сопряженные с ними плюсы и минусы каждого конкретного варианта.
И не факт, что минус обязательно вылезит.
Мы просто говорим - да, этот минус/риск/геморрой существует, вот и все.
Выбирать - естественно, дело каждого.
Несколько лет назад утопленного ВАЗ-09 реонемировали несколько дней пролежал под водой.Вот на счёт ЭБУ промыли от грязи просушили и все заработало!
Вы хотите сказать, что элементная база Российская?
Так делайте не говно - кто не дает? А справедливость - это конкуренция на равных. Вы ее продули вчистУю в 2008-м, отчего и выклянчили заград пошлины.Я лишь отбиваю нападки религиозных фанатиков секты "всё русское-говно"
Вот так вы и конкурируете "по справедливости"Вы не поверите, но мы ставили Январи в Логаны, практически новые, правда для спортивных соревнований. И таки наши Логаны на пьедестале в итоге
А раз продают - значит имеются толпы страждущих чуда Или полстраны в Логаны фальшивые ЭБУ ставит для соревнований, в которых нормальные производители без фальшивок обходятся? Мне вот доводилось выбросить несколько штук.
Вот-жеж владельцы Калин какие неправильные все - массово меняли залитые антифризом ЭБУ едва-ли не с первых дней появления Калины на рынке. А завод-изготовитель упорно не замечал этой проблемы больше 5-и лет.