Двигатель Honda Fit

Тринадцатого ноября вылетел  на СН-701м с Хондой Л-15 мозги родные правил ПАРЯЩИЙ.  Редуктор от Эксплоэра(Вадима Одинцова) Балдею от от СУ и полетов на яву 😀. Фото и видео чуть позже. Знатоки выложат 🙂
 
andrei7205 сказал(а):
Добрый день. Запустил С.У. правда на вариатором ЭБУ. Родной от механики оказался не рабочим ,[ch128546].всё работает очень хорошо, но не смог пока убрать ошибку КПП спротивления вместо соленоидов почему то не помогают убрать ошибку 1894 и1895 ,отсечка на 4000об. Перепрошить ЭБУ под механику никто не может, говорят эта микросхема не шьёться.
У кого-нибудь есть подобный опыт?
Январь "пока "не предлагать [ch9786]. https://youtu.be/bpdm1FdUxJw
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что январь не хотите? элементарно все делается. В ютубе https://youtu.be/6o7YzmoaVjU с первого раза все вышло.
 
andrei7205 сказал(а):
Возможно ЭБУ мало нужного сопротивления вместо соленоида, может нужна ещё индуктивность. Думаю намотать катушки,
Или со вторым ЭБУ мне тоже не повезло.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня все прекрасно работает, крутит 6200 об. 4 мощных сопротивления керамических,на радиаторе, и конденсатор с датчика К/В на датчик скорости, сначала не работало, потом всю схему внимательно пересмотрел и оказалось необходимо некоторые выводы ЭБУ  соединить на массу, какие уже не помню, давно было, кажеться по переключателю скоростей. Мне подсказал с форума Алексеич, с Барнаула, обратитесь, за вознаграждение думаю подскажет.
 
Спасибо, пересмотрю распиновку ещё раз. У меня моторная коса от МКПП может на разъёме чего-то не хватает.
 
Я когда на фитах моторы менял друзья с мотором шел комп. Раз оставил родной комп и мотор неадекватно работал. В чем причина думал. Потом решил дросельная заслонка програмируется под конкретный комп что ли. Взял перекинул старый дросель. все заработало. думаю как так. Взял наконтрактнвй мотор родной дросель переставил какой был и комп который с контрактным мотором шел поменял в паре мотор и комп и опять все заработало отлично. Так что друзья жаль мне вас кто с японскими компами мучается и смешно. Там же столько датчиков мама дорогая. Они совершено не нужны для самолета. j7esa_v0.4.5_ram.bin на этой прошивке. По дроселю на я7.2 настройте да и все Три датчика всего.
 
andrei7205 сказал(а):
Добрый день. Запустил С.У. правда на вариатором ЭБУ. Родной от механики оказался не рабочим ,[ch128546].всё работает очень хорошо, но не смог пока убрать ошибку КПП спротивления вместо соленоидов почему то не помогают убрать ошибку 1894 и1895 ,отсечка на 4000об. Перепрошить ЭБУ под механику никто не может, говорят эта микросхема не шьёться.
У кого-нибудь есть подобный опыт?
Январь "пока "не предлагать [ch9786]. https://youtu.be/bpdm1FdUxJw
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня где то коса и комп от фита л13а валяется рабочий могу бесплатно отдать.
 
dnch сказал(а):
Пробовали? Получилось?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Знакомый попробовал на лодку
Хонда л13, линейка карбов от ямажи Р-1, трамблер 2101 с датчиком хола доработаный Проблем хватило - главное дрожание заслонок и их не полно поднятие В ходе ряда экспериментов удалось с этим справиться Но впоследствии он от карбов отказался впользу впрыска из за повышенного расхода топлива - не было прибора ШДК
Тягу не мерил нечем
Вывод проще поставить 4 обычных китайских карба ф 42 мм
Для настройки обязательно необходим ШДК
Особенно интересен л15в 132 лс мощность должна быть еще выше
4 карба + 4 насоса + 4 датчика хола + 4 коммутатора + 4 катушки
гораздо надежнее впрыска при хорошем бензине но немного дороже
 
Кстати  я  того  же мнения.Это  проще  сделать и  дешевле  ,  а  выход  одинаковый. 😉
 
У ямахи р1 диаметр дифузора карбюратора гораздо больше диаметра впускного окна на гбц л13. Если линейку этих карбов поставить на этот мотор, то заслонки будут дрожать и не открываться полностью. И жор топлива. Мотоцикл донор надо брать с меньшей кубатурой и мощностью
 
Beld сказал(а):
У ямахи р1 диаметр дифузора карбюратора гораздо больше диаметра впускного окна на гбц л13. Если линейку этих карбов поставить на этот мотор, то заслонки будут дрожать и не открываться полностью. И жор топлива. Мотоцикл донор надо брать с меньшей кубатурой и мощностью
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дельталет хондой д14 карбы от ямахи R 1200 заслонки не дрожат тяга 280 кгс
Интересно почему ?

https://www.youtube.com/watch?v=LtD5cWcfNEU
https://www.youtube.com/watch?v=eCmkT_NApms
https://www.youtube.com/watch?v=I7Po8aNGKYw
 
nikol1406 сказал(а):
andrei7205 сказал(а):
Возможно ЭБУ мало нужного сопротивления вместо соленоида, может нужна ещё индуктивность. Думаю намотать катушки,
Или со вторым ЭБУ мне тоже не повезло.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня все прекрасно работает, крутит 6200 об. 4 мощных сопротивления керамических,на радиаторе, и конденсатор с датчика К/В на датчик скорости, сначала не работало, потом всю схему внимательно пересмотрел и оказалось необходимо некоторые выводы ЭБУ  соединить на массу, какие уже не помню, давно было, кажеться по переключателю скоростей. Мне подсказал с форума Алексеич, с Барнаула, обратитесь, за вознаграждение думаю подскажет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

сигнал на датчика скорости лудче брать с датчика фаз
 
да еще лудче выкинуть хондовский эбу и на январь 5.1 перейти хондовский эбу чуть что пропуски довал замучал меня
 
tda155682 сказал(а):
да еще лудче выкинуть хондовский эбу и на январь 5.1 перейти хондовский эбу чуть что пропуски довал замучал меня
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня все работает никаких пропусков и переделка очень простая без прошивки эбу
главное по родной топливной карте с большой топливной экономичностью
https://www.youtube.com/watch?v=VAP77UrF7rI&t=29s
 
 
dthnfktn сказал(а):
Beld сказал(а):
У ямахи р1 диаметр дифузора карбюратора гораздо больше диаметра впускного окна на гбц л13. Если линейку этих карбов поставить на этот мотор, то заслонки будут дрожать и не открываться полностью. И жор топлива. Мотоцикл донор надо брать с меньшей кубатурой и мощностью
Нажмите, чтобы раскрыть...

Дельталет хондой д14 карбы от ямахи R 1200 заслонки не дрожат тяга 280 кгс
Интересно почему ?

https://www.youtube.com/watch?v=LtD5cWcfNEU
https://www.youtube.com/watch?v=eCmkT_NApms
https://www.youtube.com/watch?v=I7Po8aNGKYw
Нажмите, чтобы раскрыть...
IGOR F улыбнули.
Со знакомства с вашим другом, с этим усачем с  Изюмского шляха у меня и началась история с Хондой и мотиковскими карбами.
Мне давал чуток другие данные[ch128521]
 
explorer сказал(а):
tda155682 сказал(а):
да еще лудче выкинуть хондовский эбу и на январь 5.1 перейти хондовский эбу чуть что пропуски довал замучал меня
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вспомнили мои слова..... 😉 я предупреждал 🙂
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хотите сказать, что Ваш случай - закономерность?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх