Двигатель Honda Fit

Хорошо, он настроен на месте. В тахометре, как и в радиостанции нет тяжелых железных деталей. При настройке мне показалось, что намного сильнее влияет двигатель.
 
Хорошо, он настроен на месте. В тахометре, как и в радиостанции нет тяжелых железных деталей. При настройке мне показалось, что намного сильнее влияет двигатель.
При включении и выключении, изменении режима показания сильно меняются?
 
При включении и выключении, изменении режима показания сильно меняются?
Настройки калибровки сохраняются в EEPROM прибора это его жесткий диск, калибровать если на борту, то никак и ничего не вляет, "хард айрон" - влияние феромаонетиков и магнитов постоянных отбрасывается калибровкой. А "софт айрон" возмущение электромаонитного поля не постоянные, отбрасываются фильтрами микросхемы и микроконтроллером.
 
... "софт айрон" возмущение электромаонитного поля не постоянные, отбрасываются фильтрами микросхемы и микроконтроллером.
Потому и спросил, что интересовала электромагнитная защищённость этого алишного тахометра.
 
Всем доброго времени суток, кто нибудь может поделиться информацией или чертежем реперный диск (маркерный шкив) и крепление датчика на L15A7
 
Отбалансированная модель репера 36-2 Хонда с D15B есть. Обмерял оригинал и рисовал.
 

Вложения

  • репера 36-2 Хонда с D15B.png
    репера 36-2 Хонда с D15B.png
    93,3 КБ · Просмотры: 21
Вообще-то, в L15A7, в отличие от L15A, есть маркер 60-2. Датчик ДПКВ считывает именно его.
 
Назад
Вверх