Юрий33
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Гусь-Хрустальный
Там термопары нужны высокотемпературные
Двигатель РМЗ-500
Такой ставил, года 4 назад. Работает. Запитал от батарейки, потому что до этого от б/сети "накрыл" другой по дешевле с али.
нужны, если заморачиваться с экономичностью, играть с жиклерами. в стоковом варианте нет необходимости.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Индикатор температуры выхлопных газов хорошо помогает зимой при обледенении карбюраторов и жиклеров. Сразу виден рост ТВГ при обедненке и при быстрой посадке можно сохранить поршень от прогара. Я в свое время так зимой при обледенении спалил поршень на Ротаксе -582, где не было ТВГ, т.к. остальные параметры были в норме.
Экзотический случай, мне повезло, за все зимы не разу такого не было. Бывало прилетал, карбы в инее, но мощность не падала.
У вас действительно экзотически случай... 582 легко ловит обмерзание карбов, с последующим ростом твг, достаточно зимой мимо облачка пролететь .
Ссылка кривая.
Илья Фёдоров
Е-12НК
- Откуда
- Сахалин
у меня открывается
Я не настолько "продвинут", прямее нет.
Ставил на свои аэроглиссера .
И на РМЗ 640 и на РМЗ 500 такие термометры .
Цилиндрик закреплял между ребер у самогого отверстия под свечу ( механически , чтобы не выпадал ) . 2 шт. ( на каждый цилиндр ). Работают четко долго и видно в любую погоду .....
И на Тойоту 1 КР Фе , вмонтировал этот цилиндрик ( высверлил Японский и вместо него затолкал с пастой теплопроводной ЭТОТ ) .
Ставил и Советский тракторный ( последнее фото )
Неудобен тем что трубочка латунная к датчику оооочень нежная и протянуть ее нужно аккуратно . Он по сути мериит давление гидрожидкости от нагревания ( расширения ) но отградуирован по температуре . Удобен тем что он стрелочный и работает без электропитания ( ВСЕГДА показывает температуру )
И на РМЗ 640 и на РМЗ 500 такие термометры .
Цилиндрик закреплял между ребер у самогого отверстия под свечу ( механически , чтобы не выпадал ) . 2 шт. ( на каждый цилиндр ). Работают четко долго и видно в любую погоду .....
И на Тойоту 1 КР Фе , вмонтировал этот цилиндрик ( высверлил Японский и вместо него затолкал с пастой теплопроводной ЭТОТ ) .
Ставил и Советский тракторный ( последнее фото )
Неудобен тем что трубочка латунная к датчику оооочень нежная и протянуть ее нужно аккуратно . Он по сути мериит давление гидрожидкости от нагревания ( расширения ) но отградуирован по температуре . Удобен тем что он стрелочный и работает без электропитания ( ВСЕГДА показывает температуру )
- Откуда
- С-Петербург
https://aliexpress.ru/item/32758288...c4aa6H1EAwd&sku_id=65100743909#reviews_anchor Брал такой плюс еще один датчик, https://aliexpress.ru/item/32649732...l.0.0.9ba24aa6dTGQDC&sku_id=12000035914529485 Датчики подключал через переключатель, чтобы можно было по очереди контролировать оба цилиндра. Сам прибор не понравился, пины слабые, от вибрации глючит. В итоге, использовал тестер с возможностью подключения термопары. Если тестер есть, то достаточно купить только датчики.