Двигатель Rotax-912

[ерёмин]

Может кто подскажет как расщитать по зубьям, сейчас редуктор снят, посчитал зубья : малая-22; большая-50.

 

[Vitayes]

50:22=2,2727

 

[PirotehnikKRSK]

Если в редукторе шестеренки не кто не менял, то ищем на редукторе каталожный номер и ищем его в прайсе запчастей Авиагаммы, я так находил передаточное на своей 80ке.

 

[ерёмин]

Спасибо! Теперь можно и винт заказать

 

[леха (magnum)]

Где купить прибор давления масла старого образца к 912 ротаксу?
может есть подходящие аналоги ?

Или придется менять имеющийся в наличии измеритель на нового образца ?

 

[леха (magnum)]

В инструкции написан антифриз безводный EVANS Где его в Москве продают ?

нужен такой как я понял
http://www.skydrive.co.uk/proddetail.asp?prod=EVANS

 

[sid]

зачем?

 

[леха (magnum)]

в инструкции написано
у вас на сайте.

 

[леха (magnum)]

вот она http://aviagamma.ru/si-912-016.pdf

 

[sid]

п. 4.2 содержит описание обычных охлаждающих жидкостей. Чем они Вас не удовлетворяют?

 

[Aviator89]

Здравствуйте,
Если не трудно, поделитесь фотографиями подкапотного пространства со всех сторон, чтобы понять, что куда и как "принайтовить шкертиком", а то у нас провода во все стороны и во всех направлениях.

 

[keo]

Перевод упоминавшегося документа, описывающего рекомендуемые режимы работы двигателя (SL-912-016) опубликован на сайте Авиагаммы http://aviagamma.ru/sl-912-016.pdf

 

[zet]

Вопрос Авиагамме.Дмитрий,будет-ли обеспечена нормальная подача топлива в карбюраторы самотеком,если поставить расходный бачок с небольшим превышением над карбюраторами? Идея запитать бачок от штатного и доп. насоса по двум независимым магистралям ,избежав при этом обратных клапанов и пр. сложностей. Может,сделать бачок герметичным,а в обратку поставить жиклер,как в обычной системе питания? В этом случае будет избыточное давление.

 

[ВладимирРа]

Добрый день! У нас 912ULS. Вопрос по системе смазки двигателя, какое масло и сколько его должно быть?

 

[ВладимирРа]

....

 

[Odissey116]

:STUPID ужос...
Срочно за Букварь  :exclamation

http://www.aviagamma.ru/912s.html

 

[Юрий К]

какое масло и сколько его должно быть?

Хмм... :-?
Вопрос конечно интересный. А почему бы вам для начала в инструкцию по эксплуатации двигателя не заглянуть?
Ну если совсем просто, то попробую вам немного облегчить ваши терзания. На первую часть вопроса я бы ответил так - заливайте Mobil1 5w50 и будет вам счастье! (не догма, есть и другие более дешевые)
А на вторую - там же щуп в маслобаке есть для этого. Общая емкость маслосистемы 2.75л, а проверять уровень в баке нужно после нескольких проворачиваний двигателя за винт до характерных звуков (булькания) в маслобаке. При смене масла кроме того необходимо убедиться в заполнении всех магистралей и маслорадиатора и удалении воздушных пробок. Кстати, если у вас щуп старого образца, то лучше его заменить на новый или самим нанести новые метки. была рекомендация Авиагаммы - http://www.aviagamma.ru/dipstick.html
Но это уже если будете с другими маслами экспериментировать. С рекомендованным Mobil1 проблем быть не должно, только само собой если не контрафактное. Удачи! Ну и инструкцию все же почитайте.

 

[Николай]

какое масло и сколько его должно быть?

Хмм... :-?
Вопрос конечно интересный. А почему бы вам для начала в инструкцию по эксплуатации двигателя не заглянуть?
Ну если совсем просто, то попробую вам немного облегчить ваши терзания. На первую часть вопроса я бы ответил так - заливайте Mobil1 5w50 и будет вам счастье! (не догма, есть и другие более дешевые)
А на вторую - там же щуп в маслобаке есть для этого. Общая емкость маслосистемы 2.75л, а проверять уровень в баке нужно после нескольких проворачиваний двигателя за винт до характерных звуков (булькания) в маслобаке. При смене масла кроме того необходимо убедиться в заполнении всех магистралей и маслорадиатора и удалении воздушных пробок. [highlight]Кстати, если у вас щуп старого образца, то лучше его заменить на новый или самим нанести новые метки. [/highlight]была рекомендация Авиагаммы - http://www.aviagamma.ru/dipstick.html
Но это уже если будете с другими маслами экспериментировать. С рекомендованным Mobil1 проблем быть не должно, только само собой если не контрафактное. Удачи! Ну и инструкцию все же почитайте.

- На крайнем фото  по ДВС, на маслобаке ,лежит щуп нового образца.

 

[Legantre]

Единственное уточнение к SIDу: получается при оборотах менее 5200 давление наддува желательно держать на 1,5-2,0 инчей меньше чем атмосферное, дабы не перегружать двигатель, верно?
[/quote]
Обьясните как это вычеслить?

 

[sid]

При установке РУД в положение ВР - давление во впускном патрубке равно атмосферному.