Двигатель Rotax-912

[5ZF]

А снизу радиатор чем-то подкреплен (вставлен в паз на капоте или опирается на стенку капота через амортизирующую прокладку) или только висит на этих кронштейнах? Если только висит, то результат закономерен.

 

[sid]

Установка радиатора на двигатель, жесткая консольная установка.
Уже написали, что предпочтительна мягкая установка на конструкцию самолета. Если такая переделка невозможна, то крепить не за штуцера, а ставить на полку и прижимать к ней сверху.
Напрягает, что один продержался 100 часов, а другой 10. Значит что то изменилось.
Иванов дал список, что могло измениться. К примеру, зимой запуск усложняется и становится более жесткий. Может винт поменяли?
Я бы начал с проверки подвески двигателя - затяжка болтов моторами, подрамника, амортизаторов и самих амортизаторов.
Вообще амортизаторы мне показались маловаты и неудачны по расположению.

 

[Captain Alex]

Спасибо всем. Будем проверять. Так же думаю о переделке крепления радиатора.

 

[ALEX_56]

Вышла из строя термопара EGT, посоветуйте пожалуйста что можно подобрать что б работала с  fly dat?

 

[гном]

Посоветуйте пожалуйста имеются ли аналоги датчика давления масла работающие с  fly dat?

 

[Иванов]

Спасибо всем. Будем проверять.

"Жаль, что мы так и не смогли заслушать начальника транспортного отдела..."
Вот так всегда,- "Спасибо...." А результат, за который так переживали?
В чём причина? Удалось разобраться?
Результат Ваших стараний важен НАМ ВСЕМ. Не утаивайте  🙂

 

[Михалыч55]

Прошу помочь в выборе комплексного прибора контроля 912 двигателя приоретет цена качество спасибо

 

[Andrk]

А чем флайдата не устраивает?

 

[Gavia]

Могу флайдат уступить недорого.
У меня он остался после установки фронтлайна за ненадобностью.

 

[tuzenbax1976]

Добрый вечер !Через какое время (либо наработка) необходимо менять иглы и жиклеры на карбюраторе R-912 ULS ? Сейчас наработка двигателя составляет 801 час.
С уважением ,Влад !

 

[леха (magnum)]

Кто ни будь стальные гильзы цилиндров делал на 912 Ротакс ?

Так же вопрос 912 80-ку перточить в 100-ку получится ?

 

[MiG17_RUS]

@ леха (magnum)

берешь сталь 38хмюа точишь........оставляешь припуск 0.05-0.1 на шлифовку.....азотируешь........стоимость азотирования 75 руб кг......контор море можно и самому но домашний процесс идет с выделением синильной кислоты можно очень сильно травонуться.....потом хонами доводишь до нужного размера.........деталь не очень сложная

 

[Sergey S]

гильзы чугунные а про стальные не слыхал кто идею такую подал)))  может из  жести ... , была тут у меня идея из"чугуния" розмерность подходит от "копейки" но испугался посадки-допуски ...  теоретики подскзали что можно но практически не нашел соответствующей мехобрататывающей техники пришлось покупать   б-у нужного размера по барахолкам... с котами в мешках(((
а что с 80-кой  -выработка ?

 

[леха (magnum)]

Да, чугун конечно.
С 80-ой ничего.
Точнее они много дешевле 100-ок.
И хочется прикупить 80-ку для следующего проекта и сделать сотку.

 

[candid]

А если цилиндры с поршнями от 100-ки поставить?

 

[Sergey S]

Да, чугун конечно.
С 80-ой ничего.
Точнее они много дешевле 100-ок.
И хочется прикупить 80-ку для следующего проекта и сделать сотку.

Мил человек , цылиндрами не отделаешся, головки , поршня с колечками   . здается еще и зажигание вроде как и еще генератор покрасивше который уже не черный а цынкованный подправьте...
а что на 80-ки акция  🙂   или ужо прикупил 😉
по мне так турбо комплект веселее...

 

[леха (magnum)]

Не, я до покупки тему узнаю.
Что то о колхозной турбине не подумал даже, это вариант не кислый очень даже.
Спасибо Sergey S  [smiley=beer.gif]

 

[MiG17_RUS]

есть в мокве группа механика они гильзуют бехи после никосила отдайте туда они сделают

 

[Юрий Петрович]

мы ремонтировали цилиндры на 912й, где то вверху я выкладывал фото, нашей работы по восстановлению никасиля, по мануалу тепловой зазор 0,01-0,02мм думаю чугун здесь не пройдет, если есть возможность цилиндр расточить на больший размер, по условию прочности, то такую работу можем сделать, см наш сайт www.galvanokompozit.com

 

[skyCat]

Здравствуйте,  уважаемые форумчане. Прошу совета,  как победить возникшую  проблему на движке. Картинка такая: время от времени стал пропадать ХХ. Двигатель трясётся и обороты с 1900 в течении 5 сек падают до 1300 и, если не добавить обороты РУДом, движок глохнет в нервных судорогах... Без всякой закономерности  (замеченной) это происходит,  время от времени,  и на земле и в воздухе. Пробовали синхронизировать карбюраторы  по вакуометрам, меняли свечи, топливный фильтр... Ничего не помогает. Проблема даёт себя знать. На максимале двигатель работает ровно... Кто с таким сталкивался,  возможно,  посоветуйте где копать? Прилагаю часть лога с флайдата. Это момент сброса оборотов с крейсера до ХХ для снижения перед посадкой.