Двигатель Rotax-912

[Юрий К]

А в Авиагамму чего позвонить стесняешься? Звони после 10 утра.Телефон
+7 (499) 158-31-23. Уж кто как не они должны лучше других знать сопротивление катушек и всё остальное по Ротаксу.. Удачи!

 

[slaplaza2]

И всё таки кто же клепает такие рессиверы?

 

[Алексей 2]

Где в Москве можно подварить выхлопной патрубок? В прошлый раз варил у Петра на Авангардной. Но у него сейчас что-то мобильник вне зоны 🙁

 

[ЛОДОЧНИК]

Он на выставку уехал, будет после двадцатого.

 

[AcroBatMan]

Где в Москве можно подварить выхлопной патрубок? 

На трех вокзалах, Центральные экспериментальные сварочные мастерские (быв. ДОСААФ), Каланчевская, 20, тел раньше был 6802629, работают с 8 до 16 кр. сб, вс.

 

[Алексей 2]

Он на выставку уехал, будет после двадцатого.

Да, блин, я его уже на минуту роумига опустил 🙂. До двадцатого ждать не могу. Вроде в эти выходные удастся ещё на лыжах полетать.

 

[Алексей 2]

На трех вокзалах, Центральные экспериментальные сварочные мастерские (быв. ДОСААФ), Каланчевская, 20, тел раньше был 6802629, работают с 8 до 16 кр. сб, вс.

Спасибо. Дозвонился. Ща поеду.

 

[ЛОДОЧНИК]

Он на выставку уехал, будет после двадцатого.

Да, блин, я его уже на минуту роумига опустил 🙂.

Ничего. За то ты пподарил ему минуту общения с Родиной! 🙂

 

[goodwin13]

Да с ватулино проще в Москву чем в соседний ангар заглянуть.
😉

 

[ЛОДОЧНИК]

Да с ватулино проще в Москву чем в соседний ангар заглянуть.
😉

Жень, знаешь чем Ватулино от Вихрево отличается и где Москва? 🙂

 

[goodwin13]

А он теперь в Вихрево? Тогда извините! Мне из Парижа не видно. ;D

 

[ALEX_56]

НА сварочном шве трубы глушителя образовалась трещина, чем лучше её заварить?

 

[Юрий К]

НА сварочном шве трубы глушителя образовалась трещина, чем лучше её заварить? 

Обычной электросваркой,  полуавтоматом. У Ротаксов глушители и их трубы обычно всегда слабое место.

 

[парящий]

Аргоном варите  красиво и качественно.

 

[Николай]

НА сварочном шве трубы глушителя образовалась трещина, чем лучше её заварить? 

Обычной электросваркой,  полуавтоматом. У Ротаксов глушители и их трубы обычно всегда слабое место.

Часто слышу об трещинах на глушителях 912 но у нас самолёту 8 год пошёл ,налёт более 1500 часов, а глушитель в отличном состоянии,тьфу-тьфу чтоб не сглазить 😉

 

[Старый Макс]

слышу об трещинах на глушителях 912 но у нас самолёту 8 год пошёл ,налёт более 1500 часов

...слабО летаем  🙂у нас за 2 года -1000 ,глушитель варили 2 раза   :-[

глушитель в отличном состоянии,тьфу-тьфу 

у вас показатель хорошо сбалансированного винта ,скорее всего  🙂

 

[Юрий К]

А самолет у Вас какой?  Очень много зависит от компоновки глушителя, а значит и нагрузок на него. Сферические шарниры тоже тонковаты и бывает быстро изнашиваются. При ремонте лучше ставить не оригинальные, а свои несколько утолщенные изготовленные либо на  токарном станке или штамповкой.

 

[orkaan]

В руководстве рекомендуют шарниры смазывать тугоплавкой смазкой.
Тогда их ресурс(шарниров) равен ресурсу двигателя.

 

[Юрий К]

В руководстве рекомендуют шарниры смазывать тугоплавкой смазкой

Так и делали. А результат почти одинаковый, что со смазкой, что без

 

[Алексей 2]

Всё сильно зависит от сборки "по месту " шарниров патрубков и глушителя. Если шарнир вварен в крайнем положении, и он не гуляет, то обязательно будут трещины. А если шарниру есть где шарнирить, то трещин не будет.