Двухместный деревяный самолет с автомобильным двигателем.

[Nastevich Dmitry]

пройти весь путь от начала и до конца

Вот, наверное ключевая фраза.

 

[Баряк]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Обновленный вариант проэкта:

Почиму решили отказаться от расположения пилотов тандемом?
Геометрические размеры проектируемого самолета  можно увидеть?

Для удобства обучения. Также есть ряд конструктивных соображений:
- фюз буду делать в стапеле
- меньше площадь остекления фонаря.
Размах 7,7м, хорда 1,25м, длина 5,8м. Более развернутая информация будет немного позже

Вы считали предельно-заднюю центровку с одним и двумя пилотами в этом случае, какая у Вас она получилась?

Вчера прибросил - приблизительно на 5% изменяет центровку присутствие второго пилота.

 

[iae]

Вчера прибросил - приблизительно на 5% изменяет центровку присутствие второго пилота.

Многовато будет. Надо расположить пилотов ближе к ЦТ.

 

[vavanchik340]

Стоят у меня "жигули" копейка. Вот думаю движок взять. 65 л.с. , обороты 5000 - 5500 примерно. (Весит 114-120 кг 🙁 ) Вот подскажите, стоит брать его или нет. На двухместный может маловато, а на одного нормально вроде??

 

[Lapshin]

Не надо только постить один и тот же,не самый умный, вопрос,во всех ветках подряд - кто бы стал платить реальные деньги за решение,реализуемое по цене металлолома?

 

[Баряк]

Проэкт получил очередные изменения: увеличился размах до 8.7м, увеличилась хорда до 1,6м, принципиально изменился конструктив крыла и фюзеляжа. Проэктирование и выпуск чертежей узлов еще продолжается, а изготовление происходит параллельно.

 

[Баряк]

Стапель носка нервюры.

 

[Баряк]

Носок заложен в стапель.

 

[Баряк]

Носок извлечен из стапеля.

 

[Баряк]

Носок нервюры с другой стороны.

 

[fan444]

Очень  аккуратно,  но  косынки  не забудьте  наклеить  с  другой  стороны.  Терпения  Вам. 😉

 

[Замполит...прости господи]

Зачем Вам такой "двухконусный" фюзеляж ? Вы собираетесь сидеть "полуразвернувшись" друг к другу ? Очень неудобно будет. Сделайте фюз по образу Жодель 112 и всё.

 

[karkarich]

Ахренеть столько работы!!! Но в любом случае успехов вам.

 

[alex-vld]

Стоят у меня "жигули" копейка. Вот думаю движок взять. 65 л.с. , обороты 5000 - 5500 примерно. (Весит 114-120 кг 🙁 ) Вот подскажите, стоит брать его или нет. На двухместный может маловато, а на одного нормально вроде??

При такой мощности современный двигатель весит 50 кг!
Надеюсь это хороший ответ на ваш вопрос.

 

[fan444]

Вообще  деревянный  самолет  должен  быть  как  можно  проще,  тем  более  двухместный.  Дерево  все  же  относительно  тяжелый  материал.  Несколько  отступая  от  темы  обратите  хоть  на  Фольксплан  .  Там  хотя  и  так  все  упрощено  до  нельзя  ,  но  и  там  кое  что  упростить  можно  .  Так же  можно  взять  как за  образец  добавив  элементы  декора  выйдет  просто  красавец.

 

[Баряк]

Спасибо всем неравнодушным!
Особо благодарен fan444 и karkarich за пожелания терпения и успеха.

Стапель для поклейки книц с обратной стороны носка.

 

[Баряк]

Запресовка книц.

 

[Баряк]

Контроль качества склейки визуально с помощью зеркала.

 

[fan444]

Вот  ,что  люблю  в  людях  так  это  щепетильность  в  своем  деле.  Считаю , что  только  так  можно  добиться  высокого  результата.  Очень  аккуратно.  Как  подумаю  сколько  ещё  Вам  таких  склеек  ....дурно  становится. 😱

 

[karkarich]

В споминаю одного моего друга судомоделиста. Строил модель эсминца типа "Новик", в масштабе 1:43, около метра длинной. Так там 6-и дюймовые орудия размером со спичечный коробок, собраны каждое из 30-ти деталей. Деталировку рассмотреть было можно только через лупу. Я его спрашивал зачем такая копийность все равно ничего не видно? Для самоудовлетворения. Но сделано очень аккуратно скурпулезно.