Электрические самолеты

[bobdimych]

=как считали ?

кВтч =1000 Втч= 1000 В* А* ч ...

ЗЫ= " с подбором винтов и улучшением характеристик электродвигателя. "

=с характерисиками мотора воевать трудно,их КПД близки к 1...

=а вот с винтами а вернее с ВМУ можно поколдлвать и нпр. с соосными
приводимыми дифференциально (ротор и статор отдельно) винтами
можно значительно увеличить удельную тягу,а даже "энергетическую эффективность винтов".

Тут видео очень интересного электролёта

 

[henryk]

интересного электролёта

-даже маэстро Лапшину такие ндравится ?

 

[bobdimych]

-даже маэстро Лапшину такие ндравится ?

такой самолёт должен всем нравиться...

 

[henryk]

такой самолёт

WordPress › Fehler

>300 mile /h !

 

[Lapshin]

Мне хотелось построить пилотажный электросамолет первым - но у инвестора, на тот момент, не было возможности; а когда Экстра сделал Экстру 300Э - смысл пропал, место уже занято, а с практическим применением, пока проблемы. Пока, хоть раза в 3...4 не повысят плотность энергии в аккумуляторах - надо смотреть в сторону гибридов: здесь есть чего пооптимизировать.

 

[JohnDoe]

=как считали ?

кВтч =1000 Втч= 1000 В* А* ч ...

ЗЫ= " с подбором винтов и улучшением характеристик электродвигателя. "

=с характерисиками мотора воевать трудно,их КПД близки к 1...

=а вот с винтами а вернее с ВМУ можно поколдлвать и нпр. с соосными
приводимыми дифференциально (ротор и статор отдельно) винтами
можно значительно увеличить удельную тягу,а даже "энергетическую эффективность винтов".

Дык, сказано же было раньше, что АКБ на 20 А*час и напряжение 52 В. Ватт это Ампер*Вольт, те 20*52=1040Вт*час. Для 6-киловаттной нагрузки этого хватит на 1040*60/6000=10,4 минуты работы. Но это в идеале.

 

[Лёха Еропланов]

Дык, сказано же было раньше, что АКБ на 20 А*час и напряжение 52 В. Ватт это Ампер*Вольт, те 20*52=1040Вт*час. Для 6-киловаттной нагрузки этого хватит на 1040*60/6000=10,4 минуты работы. Но это в идеале.

Порядок цифр сходится с полученными результатами. Спасибо!

 

[Лёха Еропланов]

Тут видео очень интересного электролёта

Аппарат красивый. Но у них пока много проблем с нагревом электродвигателя. Переписывались...

 

[henryk]

пока много проблем с нагревом электродвигателя

=в системе с вращающимся "статором" электромагниты охлаждаются лучше,
чем в классике !

 

[bobdimych]

Аппарат красивый. Но у них пока много проблем с нагревом электродвигателя. Переписывались...

немного странно... он же рекордный, могли взять сухого льда мешок, или рекорд тогда не защитают?

 

[bobdimych]

=в системе с вращающимся "статором" электромагниты охлаждаются лучше,
чем в классике !

ах тыж... хотел нарисовать красивый самолёт, а выходит что надо электромотор изобретать? или взять ванкель 10 кг на 40 коней?

 

[bobdimych]

Дык, сказано же было раньше, что АКБ на 20 А*час и напряжение 52 В. Ватт это Ампер*Вольт, те 20*52=1040Вт*час. Для 6-киловаттной нагрузки этого хватит на 1040*60/6000=10,4 минуты работы. Но это в идеале.

но если он весит всего 6 кг? может взять ещё парочку в багажник?

 

[5ZF]

Про центровку не забывайте. 12 кг для 115-кг самолета это много. Надо, чтобы багажник в ценрте тяжести самолета находился.

 

[Лёха Еропланов]

ах тыж... хотел нарисовать красивый самолёт, а выходит что надо электромотор изобретать? или взять ванкель 10 кг на 40 коней?

Главное найти такой Ванкель и купить 🙂 Нарисовать можно много, сложно сделать и полететь...

 

[Лёха Еропланов]

но если он весит всего 6 кг? может взять ещё парочку в багажник?

Купите, мы возьмём в багажник 🙂 С параметрами необходимой новой АКБ скоро определимся, сообщу Вам.

 

[Лёха Еропланов]

немного странно... он же рекордный, могли взять сухого льда мешок, или рекорд тогда не защитают?

Напишите им. Они до такого не додумались...... 🙂

 

[henryk]

выходит что надо электромотор изобретать?

=мотор сиандартный,тольео корпус крепится через подшипник +скользящий
контакт!

CRFlight Motor Efficiency Gains - CR Flight

www.crflight.com

 

[bobdimych]

Главное найти такой Ванкель и купить 🙂 Нарисовать можно много, сложно сделать и полететь...

225CS - 40 BHP

Compact 225CS 40 bhp Wankel Rotary Engine. with innovative and patented SPARCS technology. Ideal for Hybrid Watercraft, Unmanned Ground Vehicles etc.

www.aieuk.com

да вот он тут, полюбуйтесь. а насчёт рисовать - надо сказать если нарисовано криво можно и рук не марать

 

[bobdimych]

=мотор сиандартный,тольео корпус крепится через подшипник +скользящий
контакт!

CRFlight Motor Efficiency Gains - CR Flight

www.crflight.com

скользящий контакт очевидно слабое место этого мотора? любопытно можно ли его заменить/обойти с помощью упорных подшипников?

 

[bobdimych]

Про центровку не забывайте. 12 кг для 115-кг самолета это много. Надо, чтобы багажник в ценрте тяжести самолета находился.

Безусловно!