Глушитель на G10.

[hasan]

Меня интересует один вопрос: есть взаимное влияние выходящих газов при столь малой длине патрубков?

Чкем больше обороты тем больше противодавление на выхлопе, это в принципе самый "тупой"  глушак, зато легкий, я такой на зазик ставил максимальнве обороты на стопе упали на 300(ели не на больше, не помню точно) по сравнению с отдельными патрубками длиной по 200мм, но зато глушител работал так что сышно было только винт на полных

 

[henryk]

с отдельными патрубками длиной по 200мм

-коль Богдан так делает,наверно лучше не сделать\длинные трубки+катализатор\.

 

[aspavel]

с отдельными патрубками длиной по 200мм

-коль Богдан так делает,наверно лучше не сделатьдлинные трубки+катализатор.

А сам катализатор ( керамика) осталась?

 

[henryk]

А сам катализатор ( керамика) осталась? 

-da,orginalnyj,novyj.
-takaja sistiema v dostatotshnoj stiepieni glushit
shum motora i nie sdavlivajet jego.

 

[Димсон]

henryk, скажите пожалуйста, на фото не увидел амортизации ( или пружин) глушителя, вся система прикручена жестко? Не растрескиваются ли патрубки при таком креплении?
На тему длинных глушителей:

 

[henryk]

на фото не увидел амортизации ( или пружин) глушителя, вся система прикручена жестко? Не растрескиваются ли патрубки при таком креплении?

-выхл.сист. лёгкая,крепится жёстко.
\на снимке работа другого товарища,Пётра\.

 

[дима043]

У меня на G10 глушитель тоже крепится жестко. С 2005 года апарат летает и трещин нету. Но висит глушитель не только на 3х патрубках. Там снизу еще пластинка в обхват глушителя приварена и она крепится под глушителем сбоку блока на винтике М8.

 

[henryk]

система прикручена жестко? 

-приварена лапа около зонда ЛАМБДА....

 

[Вадимыч]

На днях получил заказанный глушитель из Иваново, вот прилагаю фотку.  В нутри по всей длине вварена труба с  отверстиями примерно 8 мм. Еще фотки в объявлении " изготовление выхлопных систем" раздела  продажи метизов и прочего металла.

 

[henryk]

фотку

-красивый,компактный,но ухудшает х-ку мотора.?

для правильной работы мотора нуно повышенное давление на выходе.

 

[aspavel]

И как его можно добиться?

 

[Kolb70]

Вадимыч.!
Хорошая и чистая сварка.! Сколько стоит такой глушак из Иванова.? Делают ли они глушак для G-13, Хонды1500.?
С уважением.

 

[Orca]

фотку

-красивый,компактный,но ухудшает х-ку мотора.?

для правильной работы мотора нуно повышенное давление на выходе.

В этой схеме применен тангенциалный ввод потока он создаетвнутри корпуса пульсирующи вихрь с зоной обратных токов , к тому-же автор пояснил что по оси идет труба с перфорацией , так что с противодавление тут всё впоряде.  Можо было-бы еще внутри разместить шумопоглотительный патрон из базальтовой ваты.

 

[Димсон]

В нутри по всей длине вварена труба сотверстиями примерно 8 мм. 

Вадимыч, интересно  площадь отверстий считалась? по какой формуле? ведь для создания правильного противодавления на выхлопе нужно эксперементировать!!!! или просто насверлилось пару десятков дырок????

 

[doktor]

Правильный выхлоп есть на фото несколько постов выше, 4в1 длиной 400-470мм.и резонатор на расстоянии 380-400мм от соединения 4в1.Все остальные инсинуации кроме вреда и "противодавления" ни чего мотору не дают

 

[henryk]

Все остальные инсинуации кроме вреда и "противодавления" ни чего мотору не дают

-я конечно моторист никудышный,
но видел замеренные Богданом зависимости крутящего момента от оборотов=эффект явно не "вредный"!

http://kasperwing.com/new%20images%20from%20doruch.htm
-4-j snimok.

 

[doktor]

на 4ом снимке турбомотор.Выхлоп можно расчитать для мотора например в енджин аналайзере а затем на моторном стенде окончательно подобрать под нужную характеристику.

 

[henryk]

на 4ом снимке

-под ногой Богдана в полу торчат колёса гидравлического тормоза для измерения х-к
моторов\через колёса машины=Он "делает" моторы лучшим польским гонщикам\.

-авиа конверсией занимается только несколько последних лет...

http://chomikuj.pl/henryk.doruch

haslo/parol/:

autogyro

 

[doktor]

выходит мы с ним коллеги ;D

 

[henryk]

мы с ним коллеги 

-но Богдан только техник а не доктор,
проффессионалы из ФСО дали ему прозвище:
"проклятый самоук из Дембицы"="косил" фабричных автогонщиков!

In 1996 Bogdan Wozowicz, design engineer and racing driver, built the prototype of a pseudo-off--road cabrio with a canvas roof, which he named Samba.
http://car-cat.com/firm-891.html

http://www.polskie-auta.pl/stara/oberek.htm

-eto bylo davno...