Комплексный прибор - авиагоризонт, скорость, высота и т.д.
Это не раздел ТОРГОВЛЯ, тут цену указывать не обязательно. Данный прибор в соответствующей ветке, и с ценами, и с комплектацией и т.п.
Но как подсказал Scorpion-delta сейчас слишком много факторов влияющих на цену. Так что просто полистайте ветку прикиньте сами примерно, а за более точной информацией обратитесь лично к изготовителю.
Отличная задумка. В свете текущих событий, добавить работу без GNSS, по времени с вводом скорости и ветра. С возможнстью корректировки, когда появятся спутники и/или при указании известного угла расстояния VOR/DME из базы и/или привязка вручную на местности при выполнении полета. Цены б не было прибору.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Да действительно цена была бы огонь )))). Без GNSS скорость ветра как определить, анемометрами? Лучше всего конечно ориентироваться на местности нейросеткой по видеоряду по большим ориентрам.
Скорость ветра смотрят фактический. В каждый момент времени можно запросить ПИО. Странный комменты. Давайте не делать ничего.
Кстати, по видеоряду отличная задумка... хмм... Сначала воспринял, как сарказм, а ведь мысль то интересная.. Особенно для тех кто летает ПВП. Правда мощности будут нужны дай бог. Искусственный интеллект и нейросети в картографии — 2: когда «народные» карты круче Google
habr.com
Как превратить спутниковые снимки в карты. Компьютерное зрение в Яндексе
Один из главных источников данных для сервиса Яндекс.Карты — спутниковые снимки. Чтобы с картой было удобно работать, на снимках многоугольниками размечаются объекты: леса, водоёмы, улицы, дома и...
habr.com
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
ПИО предоставляется по радио в цифровом виде? Если да то можно теоретически получать сигнал от ОРВД и отображать на приборе, но это будет совсем другая цена. Сейчас ПЛИСка и АЦП стоят как крыло от самолета, а спец SDR я не видел. Что касается видеоряда так это старая тема. Даже есть примеры посадки. ИИ может как ориентироваться по конкретным большим ориентирам так и корректировать накопленную ошибку акселерометров и все по видеоряду. Первый случай для высокоточки, второй случай для "дешевых" БПЛА.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
ПИО по рации. Сам вводишь значения. Как крыло стоят, это сколько? Так то Garmin совсем не дешевые, а у нас нет ничего. А Garmin сейчас кирпич. На борту только компас + гирополукомпас. Летать стало тяжелее на дальняк. С бумажной картой возиться при том, что ты один в самолете. Это не просто геморрой, это часто невозможно.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Всмысле кирпич? БД заблокировали? ПИО от робота и сам вводишь значения тогда ПЛИСка не нужна))) можно просто логарифмическую линейку... я не стебусь я просто искренне не понимаю зачем сложный прибор тогда. Колдун воткнул и прикинул к носу схему захода крабиком. А так у нас есть свой гармин и даже несколько, только нет своего класса экспериментал для авионики. Не сертифицированную продавать низя. А сертификация аналогична сертификации для боинга или боевого ЛА - дорого и долго.
Кирпич, потому что спутники сейчас во многих местах глушат. И программы на смартфонах тоже не работают. С бумажными картами, линейкой и секундомером одному летать вообще не вариант, особенно на дальняк в незнакомой местности. Особенно в сложной обстановке. Нужен прибор, который ведет по ЛЗП или курсу в соответсвии с заданной скоротсьб. С возможностью вносить поправки и корректировки. Мне плевать на сертификацию. Нам нужен инструмент
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Теоретически, если сейчас на юге все плохо с GPS можно попробовать поставить приемник, который принимает разные системы, если не высоко полеты проходят можно подцепить aGPS по вышкам сотовой связи через смартофон и оффлайн карты, это если нужно "дешево". Если вопрос цены и сроков не стоит, то можно конечно и по радиомаякам типа системы Loran, можно сделать полноценную ИНС на базе твердотельных волновых гироскопов, можно RTK курсирование если помеха взаимная на оба приемника, ну про машинное зрение (нейросетка) я уже говорил.
Глушат весь спектр. Все системы не ловятся. По вышкам вариант, только если низко. И это не проканает. Радиомаяки, ну это из области фантастики. Нужна простая замена бумажных карт и линейки с секундомером. Просто ведение от входных параметров с доп. функциями корректировки.
Alexandr44
Я люблю НЕБО, ОЧЕНЬ!!!!
- Откуда
- Кострома
Фото картинки на мониторе нормальная будет? Можно использовать планшет с большей диагональю?
Да, на full HD выводили.
Alexandr44
Я люблю НЕБО, ОЧЕНЬ!!!!
- Откуда
- Кострома
А фото можно посмотреть картинку что прибор выдает?
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Прибор выдает только данные. Программа установленная на планшете рисует данные в картинку. Вы можете установить программу и открыть на своем планшете. Программа автоматически определяет разрешение экрана и рисует графику под конкретный размер. Или вопрос про аналоговый выход?
На первых страницах есть картинки например....
Что на 8" планшете, что на экране ПК с монитором 25+" она одинаково хорошо читаема.
Скажите, а если взять, к примеру, квадрокоптер - то в нем датчики стоят тоже от 180К каждый? А ведь системы управления квадрокоптерами работают вполне стабильно и надежно.
Я не собираюсь лезть в Ваши дела, мне просто удивительны некоторые вещи. Поясните?
Similar threads
