Крыло "Апогей".

[otto]

@ Апогей-16М

Дааа! Владимир. Погода, на момент полета, мягко сказать, совсем не благоприятная. А кто-то еще отважился полетать в таких условиях?

 

[OB007]

Слушай, Дмитрий, ну что-то очень хороший расход на твоём дельталёте

Для р503 с этим крылом нормальный расход, без чудес

 

[vbnz]

Слушай, Дмитрий, ну что-то очень хороший расход на твоём дельталёте!!! Надо конечно набирать статистику из нескольких маршрутныхполётов.

Володя, да. Конечно, тут погрешность может быть довольно большая. Вообще при подготовке к маршруту я считаю расход 12.5л/ч + беру запас. Надо конечно целый сезон записывать все заправки и налёт и в конце посчитать средний расход за сезон. Это будет самым точным вариантом.

 

[Апогей-16М]

К вопросу о каплевидности или овальности стоек трапеции и подкосов - на фото профиля применяемые на БЛИКе!
Иначе, если сказать по другому - если не "капля" и не стремитьсяк аэродинамическому совершенству, то для чего все эти потуги? Ну, не ради же моды!!! А - народ?!

 

[AlRu38]

Каплевидный профиль трубе можно придать проще - пластиковыми накладками-обтекателями (как с завода на французских Бионикс). Так можно модернизировать любые крылья с круглыми трубами. К тому-же в круглых трубах есть и свои плюсы.

 

[ulm-kryloV]

Каплевидный профиль трубе можно придать проще - пластиковыми накладками-обтекателями (как с завода на французских Бионикс). Так можно модернизировать любые крылья с круглыми трубами.

Борьба за вес?

 

[Пух]

Каплевидный профиль трубе можно придать проще - пластиковыми накладками-обтекателями (как с завода на французских Бионикс). Так можно модернизировать любые крылья с круглыми трубами. К тому-же в круглых трубах есть и свои плюсы.

На Биониксе слишком сложно сделано. Тряпочки, веревочки, липучки и прочее. Да и вес получается приличный относительно конечно. Можно проще и легче. Остатки листа Д16Т толщиной 0,6мм и полчаса свободного времени. И вот что получается.

 

[AlRu38]

Пух,

 

[Romaluga]

Пух,

Присоединяюсь! Очень отлично! Однако, если речь идет о Биониксе, то там каплями обуты стойки трапеции. Применимы ли данные способы снижения сопротивления для нижних подкосов на безмачтовых крыльях? Я не конструктор, но сомнения большие в том, что хватит жескости на изгиб у трубы длиной около трех метров, если она будет круглого сечения диаметром около 30 мм. Обтекатели типа Бионикса или Пуха жескости не добавляют. Думаю, что по этй причине нижние подкосы все-таки делают из профилей каплевидного сечения.

 

[sun]

Обтекатели типа Бионикса или Пуха жескости не добавляют. Думаю, что по этй причине нижние подкосы все-таки делают из профилей каплевидного сечения.

На потерю устойчивости (а не на изгиб, как Вы думаете) лучше всего как раз работает круглая труба. Профилированные "Капли" служат исключительно аэродинамике и при равной прочности с круглым подкосом проигрываю ему в весе, поэтому  круглая труба, одетая в легкий обтекатель, возможно более выгодна в весовом отношении, чем профилированная капля равной прочности.

 

[OB007]

А стеночку в капле Вы не заметили? Даже если отбросить носик и хвостик, двутавр будет лучше работать, чем труба.

 

[Pavel9860]

Пух,

Присоединяюсь! Очень отлично! Однако, если речь идет о Биониксе, то там каплями обуты стойки трапеции. Применимы ли данные способы снижения сопротивления для нижних подкосов на безмачтовых крыльях? Я не конструктор, но сомнения большие в том, что хватит жескости на изгиб у трубы длиной около трех метров, если она будет круглого сечения диаметром около 30 мм. Обтекатели типа Бионикса или Пуха жескости не добавляют. Думаю, что по этй причине нижние подкосы все-таки делают из профилей каплевидного сечения. 

На без мачтовых крыльях Apollo труба 30х2 ( материал что-то типа 6061) на ручке, стойках и подкосах. Обтекатели стоят на стойках трапеции, подкосах, стойках шасси, пилоне. Сделаны из ПЭТ(скорее всего) 0.5 мм для жесткости и дакрон сверху. Ничего не весит, легко ставится. Единственное что мнется, если неправильно хранить и теряет внешний вид в местах, где трется.

 

[Pisman]

Думаю, что по этй причине нижние подкосы все-таки делают из профилей каплевидного сечения. 

устойчивость определяет меньшее сечение. Поэтому подкосы- тяжелая штука.

 

[Дробышев]

Очеень сомнительно, что безмачтовое крыло Apollo имеет такую конструкцию. А если имеет, то смею предположить, что оно не проходило никаких нагрузочных тестов...если бы они хоть немного попробовали , то были бы неприятно удивлены.
У профиля подкоса на картинке минимальный момент инерции=7 см4, а у трубы 30х2 он =2.13 см4. Есть разница? Размер, таки, имеет значение... А трубка 30х2 даже для стоек трапеции хилая.

 

[Marius]

Apollo уже несколько лет для подкосных крыльяв используют каплевидные трубы.

 

[otto]

Теперь и у меня есть АПОГЕЙ-БЛИК.
Сегодня тренировался в сборке-разборке крыла.

 

[vbnz]

Теперь и у меня есть АПОГЕЙ-БЛИК.
Тренировался в сборке-разборке крыла. 

:~) :~) :~)

Павел, поздравляю! Это сильно!!! Ждём рассказов и впечатлений!

 

[mikolaput]

Сколько по времени  из пакета в полетное положение собирается?

 

[OB007]

Павел, так мы близнецы! Триммера есть?

 

[vbnz]

Тренировался в сборке-разборке крыла. 

Кстати, смотрю на фото напросвет. Получается в Блике два антипика посередине? А есть ли обычные антипики в лопухах? Что-то не разглядел.