90..93км/ч. на передней центровке При зажатой 108..110 а дальше сил не хватает тянуть.
Вы покупали крыло у производителя? В каком году?...
Сдается мне что причина в избыточном кабрирующем моменте от лопухов сильно поднятых. Они и ручку сильно вперед могут сдвигать, и тугое управление могут создавать. То есть избыточную устойчивость как по крену, так и по тангажу. Если представить гипотетически, как будет на задней центровке в Вашем случае, то получится вообще недопустимая картина. Я бы попробовал натянуть купол всё-таки. А перед этим сфоткал бы летящее крыло сзади. Если лопухи избыточно задраны, должно быть видно это.
лопухи лежат на антипиках.Я писал обэтом в #46 посту
Сдаётся мне, что у Вас проблема адаптации крыла с тележкой.
Чудеса тогда. Может до Вас переделывали передний задний троса и меняли положение ручки под другую телегу?
Троса трапеции у Атлета были в основном для телег двух типов-для Пегаса и Форсажа.Они различались по размерам.В какую сторону не помню.Триммер кстати был бы полезен.
Никто ничего не переделывал, так как есть еще одно такое же крыло от другого форсажа (тако го же)и троса у них идентичны.Я даже переставил передние троса , на сложенном вторым крыле померил показалось что он немного длиннее, обрадовался. ..вон где собака порылась..одел а он такой же ..😏
Для понимания...Мы приобрели два форсажа и два атлета крылья к ним шли в комплекте,со слов бывших хозяев, один состояния нового у друго крыло сильно выгоревшее нитка 2кг, я его не собирал пока . троса трапеции у них идентичны.
