ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Ура. В нашем полку прямохвостых самолетов с "правильным" фюзеляжем прибыло(прибудет) 
Купил Cessna 150F. Нуждаюсь в советах.
Стрелец
Никогда не поздно иметь Счастливое детство
- Откуда
- Липецкая область, г. Усмань
Булат может еще и облетает перед отправкой???
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Или я чегото не понимаю, но мне кажется, что его облетывали крайние лет 50.
Или в воздух совсем не поднимали перед покупкой?
Стрелец
Никогда не поздно иметь Счастливое детство
- Откуда
- Липецкая область, г. Усмань
Может не так выразился, но вот полетать на нем хочется уже сейчас!
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Ребята,не у кого такой бяки не завалялось?
Вложения
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Да это от стартера,который не от ключа,а от ручной тянулки .
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Сегодня приступил к стягиванию цилиндров с движка.Хочу сбить сталактиты с поршней и перевтулить направляющие клапанов.В планах поэкспериментировать с трёхлопастным винтом.Фото потом.
Ребята, просветите какое напряжение (12В или 28В) идет на проблесковый маяк, установленный на хвосте Cessna-150F? Родной смотрится совсем уж неказисто, не говорю о его внушительных размерах. Хочу поставить вот такой http://www.aircraftspruce.com/catalog/elpages/brightstar.php Может кто нибудь посоветует еще что нибудь как вариант.
Вложения
смелое решение по поводу перевтулить направляшки,
опыт есть? может тебе цилиндр подарить для экспериментов,? потренируешься.
зы.
Сергей, не мешай двигателю работать.....
Я так бы и поступил, если бы был жив аккумулятор и я знал где и чем подключить бортсеть и т.д. Наверно я выгляжу с этим вопросом глупо, но я не хочу ошибиться при заказе нового маяка, а то у меня уже достаточно всякой ненужной ерунды от незнания.
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Да,действительно у вас светофильтр в не годном состоянии.А насчёт размеров,то,что он большой это же хорошо в смысле"всувания" туда почти любых световых приборов.Мне туда засунули кучу сверхярких светодиодов и моргает будь здоров.А когда увидел в шОферском магазине залежи всяких жёлтых мигалок...А уж они то моргают...
Вложения
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Спасибо.
У меня есть цилиндр.В этой работе самое главное не снятие ,а правильная установка,которая предусматривает перед запрессовкой разогрев цилиндра до 210-230 градусов и последующее ковыряние канала регулируемой развёрткой.А на счёт не мешания работы,я двумя руками за,но зазоры в двух цилиндрах просто не допустимые.Из за этого клапана перестали проворачиваться,а так как имеется перекос между ножкой и каналом втулки,тарелка тюкает по одному и тому же месту седла,образуется не большой наклёп и как правило клапан начинает сифонить.За лето три раза снимал,притирал эти клапана,ждал весны кардинально решить вопрос.Да и масло туда летит.Вот такие дела.
Вложения
Америкосы очень практичный народ. Полетали , ресурс подходит к концу и в Россию, нах..р им снимать по нескольку ремонтов за год. Пишу, не для офтопа, а с некоторым сожалением. Была тут недавно возможность сложиться и взять 150-ку, но я не стал вступать в этот союз именно по такой вот причине.
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Не торопитесь.Если не принципиально авиационный или автошОферский,вот фото своего.Не обслуживаемый,12v и в контейнер влезает как родной,за сезон нареканий к работе нет.Если надо,посмотрю марку и данные.
