Купил Cessna 150F. Нуждаюсь в советах.

[Buddu]

Сергей, пошел я учить английский. Авиационной английской фразеологии, которую я знаю, здесь явно не хватает.

А чего тебя так заботит этот вопрос с топливом? Вопрос давно обсосан на обоих форумах.

 

[bolivar]

bolivar ваша мастерская на лоджии поражает. На фото вашего двигателя установлены воздуховоды, отличные от стандартных. В каком хозмаге приобретали? На мой взгляд они еще дополнительно чем то обмотаны?

Воздуховоды те самые, что достались с самолетом...состояние у них было, примерно сказать - последней свежести....заказал новые,а чтоб не простаивать - реанимировал...обмотка - изолента из хоз мага, которая не горит ...сам проверил...от зажигалки коробрится, но не воспламеняется....при каких делах здесь мастерская на лоджии не понятно....

 

[Alexandr O]

Не надо искать "звездочки". Надо искать документы! ;-)
http://www.lycoming.com/Portals/0/Upload/SI1070S Specified Fuels.pdf

Прошу прощения по этой ссылке Лайк О 360, кроме Е любой бензин от 91го хавает я правильно понял?

 

[Buddu]

Прошу прощения по этой ссылке Лайк О 360, кроме Е любой бензин от 91го хавает я правильно понял?

нет, неправильно.
в этом документе говорится, что касательно автомобильного бензина, О-360, кроме -Е, может жрать бензин с антидетонационным индексом (AKI) не менее 93, который определяется по формуле AKI=(RON+MON)/2, где RON - октановое число топлива по исследовательскому методу (то число, что написано на русских бензоколонках), MON - октановое число топлива по моторному методу (можно найти в сертификате на топливо, у каждой партии топлива варьируется).
Кроме того, к автомобильному топливу предъявляются следующие требования:
Давление насыщенных паров: Класс А
Для топлива, содержащего один или несколько оксигенатов (кислородосодержащие присадки) - общее содержание не более 1% объема. Этанол и метанол запрещены.

 

[Pilot767]

Помогите, мужики! Заказал термопару не на тот размер свечей, теперь пытаюсь решить эту проблему. Имеется термопара с Ан-2. Как мне ее приколхозить к проводу, который я купил? На купленной термопаре кольцо, которое ставится под свечу просто соединено с внутренним проводом, а на термопаре с Ан2 два провода. Как соединять? 

Ссылка на фото:

 

[Pilot767]

Чтобы разместить фото на сайте, необходимо. Написали текст, ХОТИТЕ ФОТО, тогда выбираете Обзор. Выбираете фото и жмете правой кнопкой мышки на фото, выбираете открыть с помощь, Paint. Потом открытое фото ужимаете с помощью мышки на тот размер который нужно (200-250 Кб), сохраняете его и выставляете на сайт. Ужимать фото с помощью этого редактора просто. Нужно немного поэксперементировать. Ужать можно так, взять мышку и за уголки фото уменьшить его. Там все просто, поэксперементируйте.

Фотки ужимаются, а прикрепить не получается. Можно еще подробнее о размещении?

 

[Pilot767]

На иномарках повсеместно применено батарейное зажигание, в следствие этого мощность импульса и энергия искры намного выше чем у самолетного зажигания с магнето, кроме того автомобильные провода высокоомные и свечи имеют резистор, по этому пробой на массу (до свечи) у них более вероятен, т.к. импульс ищет по пути самое "слабое" место и норовит пробить на массу.  А самолетные провода низкоомные(без сопротивления), и свечи без резистора, получается что у импутьса путь к массе через искровой зазор в контактах свечи, открыт.  А еще авиационные провода иногда обернуты металличеслой рубашкой, для уменьшения радиопомех, при этом какзалось бы "пробой" гарантирован, так нет ведь, продолжают летать. И старости проводов дожидаться как правило не нужно, это ведь авиация. По мне "силиконовые" провода смотрятся наряднее, в сравнении традиционными, более похожими на тонкие армированные шланги высокого давления.

А где взять эти "силиконовые"?

 

[Pilot767]

Вот некоторые фотки самолетика, который получился благодаря нашим стараниям.

 

[Pilot767]

Такой кабина была.

 

[ATC]

Хорошая работа Pilot767! Молодцы. На фото не увидел солнцезащитных козырьков. Я родные заменил на козырьки от японки. У второго пилота есть зеркальце. На авторазборке выбор огромный. Цена за комплект 200 руб. Фото позже.

 

[Pilot767]

Хорошая работа Pilot767! Молодцы. На фото не увидел солнцезащитных козырьков. Я родные заменил на козырьки от японки. У второго пилота есть зеркальце. На авторазборке выбор огромный. Цена за комплект 200 руб. Фото позже.

Солнцезащитные козырьки будут установлены в четверг, только сегодня закончил их перешивать. Взял от Жиулей, только вот без зеркальца, блин.

 

[Мазный Сергей]

Отличная работа!!!

 

[ATC]

Родной светофильтр на проблесковом маяке нуждается в срочной замене (весь в трещинах, мутный, матовый). В своем городе не нашел ни одной фирмы по изготовлению подобных изделий. На спрусе тоже не нашел. Посоветуйте, если кто задумывался над этим вопросом, как выйти из положения?

 

[Мазный Сергей]

Михаил,а может тогда на спрусе другой, с меньшим диаметром купить,такие вроде есть.

 

[ATC]

Проблесковый маяк со СПРУСа уже купил. Но он в диаметре в два раза меньше, чем родной. Надо будет придумывать как его у основания маяка приделывать. Думаю, что у кого есть простое решение по родному светофильтру. А вообще есть желание заменить светофильтр на верхнем маяке, а под кабиной или над кабиной поставить второй. Вот фото, цена 50$

 

[Pilot767]

Спасибо всем за советы, все сделал, все прекрасно работает. Вчера самолетик первый раз поднял в воздух, очень послушная машина. Фотки позже.

 

[ATC]

Спасибо всем за советы, все сделал, все прекрасно работает. Вчера самолетик первый раз поднял в воздух, очень послушная машина. Фотки позже.

Поздравляю от всей души!!!

 

[Pilot767]

После первого полета с младшим братиком, который все это замутил.

 

[Мазный Сергей]

Поздравляю!Долгих полётов,мягких посадок!

 

[ATC]

Свершилось!!! 30 мая я выполнил ПСП. УРА!!! На фото с инструктором (Chita). Спасибо Саша за ввод в строй пилотов. 
😀 😀 😀 :~) :~) :~) 😀 😀 😀