Лечу это значит я, лечу...(C) - или еще один перелет

[5ZF]

Одессу мы тоже проезжали. 😉

 

[5ZF]

И вот мы снова в Аппалачах. Поход через Пещерный водопад на Щеточную гору.

 

[5ZF]

В этих горах очень много видов саламандр, но они ведут скрытный образ жизни. Вот одна из них.

 

[5ZF]

Щеточная гора получила свое название из-за густых зарослей рододендронов на ее вершине.

 

[5ZF]

Опять же, каждый строит что он хочет и потом на этом путешествует в компании себеподобных.

 

[5ZF]

Эта часть Аппалачей называется Дымные Горы (Smoky Mountains) и вот почему.

 

[5ZF]

Хорошо спокойно посидеть на перевале и посмотреть на них.

 

[5ZF]

Собрат по оружию. Дизеля я не люблю. Сзади наклейка из города Моаб - тоже бывал там.

 

[5ZF]

Ну, вот и все. Вечером в 20:30 мы уже были дома. В общей сложности мы проехали 8000 километров и побывали в десяти, если я правильно посчитал, штатах.

Америка очень большая, красивая и очень разная, во всех отношениях, страна. Надеюсь, что мне удалось показать ее красоту и разнобразие и вам было интересно это читать.

Всем спасибо за внимание и удачи вам в авиационных и всех других делах! 😀

 

[Delta Stealth]

Как будто сам путешествовал!
Благодарю за классный рассказ!

 

[5ZF]

Рад, что понравилось. 🙂

 

[N666BK]

Инспектор Сайц: "Уже шесть утра, почему еще не на объекте?! Где тот мужик из Каролины? Ты ему показал Космическую Пепельницу?" 🙂

А это мой ночной сторож. Аэродромный мышелов.

 

[5ZF]

Ну что ж ты мне сторожа-то не показал?! Я их очень уважаю. И "пепельницу" зажал. Придется снова приехать... , ну или прилететь. 🙂

 

[5ZF]

Возвращаемся к нашим баранам полетам.

Вчера ездил на мотоцикле в наше планерное гнездо. Не один я решил прокатиться с ветерком, еще двое приехали на моцыках. Один на электрическом, а другой на классическом крузере. Электрический разгоняется с места до 100 км\ч за две секунды, на мой комент типа - да ладно врать-то, хозяин предложил попробовать, но сказал, что надо держаться крепче. Телега тяжелая и я отказался.

У второго объем двигателя 1800 см3, не каждая машина столько имеет, на его фоне мои 300 выглядят совсем хиленько.

 

[5ZF]

Погода долго была нелетная и вчера был первый выходной день без дождей. На старте образовалась толпа и передо мной на Бланик было четверо в очереди. Такой расклад мне не нравится и если и дальше так пойдет, то надо будет что-то думать в плане на чем летать.

 

[5ZF]

К счастью тут был и тот парень, которому я помогал делать открытую кабину на планер и он предложил мне опробовать результат. В итоге я взлетел первым и получил массу удовольствия. Когда на улице больше 30-ти, то открытая кабина это просто кайф.

 

[5ZF]

У нас в клубе появился новый товарищ с хорошим планером (из старых немецких 70-х годов). Он сам из Польши и у нас нашлось много о чем поговорить. Он предложил мне партнерство на своем планере (купить "половину" планера), надо будет подумать на эту тему. Проблема в том, что у меня слишком сильно развиты частнособственнические инстинкты для таких вариантов.

 

[5ZF]

Пара фоток с вечерней прогулки. Эти кусачие товарищи выползают вечером на тротуары и надо быть внимательным.

 

[5ZF]

Всвязи с перерываом по COVID у моей супруги в клубе инструкторам дали по два бесплатных часа полетов на восстановление навыков. Если есть желание, то можно полетать с другим инструктором и желание, естественно, тут же появилось. Сегодня после работы она поехала полетать с другим инструктором их клуба - моим товарищем и собратом по планерам. Поскольку наш самолет не летал уже больше месяца я поехал с ней, чтобы его прогулять.

Приехав, увидел на парковке незнакомый Китфокс, классно сделаный и с правильными колесами. На нем еще и движок "настоящий" поставили.

 

[5ZF]

Естественно, я забил забыл про полеты и полазил вокруг него какое-то время.