Летающие в России самолёты Пайпер Каб постройки В. Какурина.

[Bulat.]

Вот здесь предлагалось. Цены там же.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1239556361

 

[KAA]

Булат,колесико твоё замечательное,слов нет,однако их применение никак не вписывалось в концепцию Какурина-дать народу дешёвый самолёт.Впрочем,как и сваренное самоделкиным изделиё (весьма трудоёмко).
Возможно изначально ,сыграло роль применение низкоуглеродистых сталей вместо хромомолибденовой 4130,из которой сделан почти весь оригинал? 

 

[SV]

...Булат,колесико твоё замечательное,слов нет,однако их применение никак не вписывалось в концепцию Какурина-дать народу дешёвый самолёт...

...Вот второй ракурс. Рессору приложил для справочки, поставляется отдельно. Цена вилки в сборе с колесом 8400 руб, отдельно колесо в сборе 3600 руб., а вот отдельно вилка изготовителем не поставляется, хотя можно приобретать составные части вслучае необходимости ремонта. Да, колесо бывает пневматическое (как на фото), так и цельнорезиновое (Solid). Этот комплект пневматика имеется в наличии на складе в Казани, как впрочем и многое другое.

То  KAA:

Цена вопроса 10'000 руб!!! О чём Вы говорите? Какая, нафиг, какуринская концепция дешёвого самолёта? Как может 10-20-30-40-50 тыс. рублей повлиять на концепцию дешёвого самолёта? Любой здравомыслящий заказчик доплатит эти деньги, чтобы на его самолёте стояли, как говорит Булат, "приличные" вещи, а не всякое говно в виде лопнувшей вилки, срезанного болта и арматурной проволки!!!  😡

А если бы из-за этой "народной, дешёвой"  вилки хозяин самолёта - Сергей "053" расх#рачил бы свой самолёт об забор? Тогда бы это в какую концепцию вписывалось?  😡 😡 😡

 

[Lapshin]

Да,Вадим - вставили тебе по самые помидоры...

 

[samodelkin_33rus]

Булат,колесико твоё замечательное,слов нет,однако их применение никак не вписывалось в концепцию Какурина-дать народу дешёвый самолёт.Впрочем,как и сваренное самоделкиным изделиё (весьма трудоёмко).
Возможно изначально ,сыграло роль применение низкоуглеродистых сталей вместо хромомолибденовой 4130,из которой сделан почти весь оригинал?  

Ну как только Сергей согнул саму вилку, я ему предложил сделать ее из д16 толщиной 6мм, жесткости было бы на порядок больше, а весу поменьше. Но как оказалось задок надо будет еще утяжелять , центровка передняя , но об этом хозяин сам расскажет.

 

[meglin1]

Что-то тут не то.... Что за усилия, которые погнули качалку? Эдак усиливая, можно ненароком и качалку РН согнуть - последствия будут еще эффектнее. Может какие-то упоры стоят неправильно?

 

[samodelkin_33rus]

Володя, я говорю об усилении вилки , а не качалки.  А согнулась скорее всего из тонкого металла , неправильного изготовления ,и неправильного угла натяжения пружин . Сергей выгибал рессоры, иначе они грозили , воткнуться поворотным шарниром в руль направления,  возможно сейчас угол стал критическим , и качалку загнуло вверх . Надо было отбортовку пускать практически до радиуса на качалке, а там как видим она идет только до середины детали.

 

[Bulat.]

Э-Э-Э, народ, я это не для того чтобы Вадима подколоть, просто бизнес хочу делать  🙂

 

[Вячеслав Атнагулов]

Володя, я говорю об усилении вилки , а не качалки.А согнулась скорее всего из тонкого металла , неправильного изготовления ,и неправильного угла натяжения пружин .

Извините опять лезу с ненужными вопросами. А может ограничитель хода педалей получился не у педалей, а у хвостового колеса?

 

[samodelkin_33rus]

На Пайпере упоры должны быть приварены сзади под углом к трубе вертикального оперения, под качалку руля направления.  Вот убейте , не помню есть они там или нет, если нет , то вполне может быть именно так. Завтра посмотрю имеются эти устройства или нет.  Кстати , вопрос совершенно справедливый и нужный.  Болезни то все равно придется , хозяину лечить, надо только выявить их все , и желательно в наземный период.

 

[KAA]

Что за усилия, которые погнули качалку?

Может там с выносом колеса и наклоном оси что-то не то? :-?

 

[pilot-PA]

Вот у меня вилка сделанная IB не ломалась и до сих пор служит, только зимой лист рессорины на стыке плиты ВПП согнулся т.к. не закалённый был (качество России), я заменил лист рессорины на "правильный" и горя не знаю.

 

[053]

После вчерашних пробежек по полосе погнулся кронштейн

Усилили, завтра ходовые испытания, если опять хвостовое отвалится, повешусь ;D

 

[053]

Может там с выносом колеса и наклоном оси что-то не то? 

И с выносом, и с наклоном 🙁

 

[КБ Альбатрос]

Да,Вадим - вставили тебе по самые помидоры...

C уважением к трудовому "подвигу юного самолётостроителя"...

 

[КБ Альбатрос]

хвостовое отвалится, повешусь

...так расстраиваться из-за железяки...?!

Раз взял на себя бремя испытателя,то будь готов...,как пионер..!

 

[samodelkin_33rus]

Сегодня эта штука опять сломалась , только уже в другом месте, еле уговорил Серегу не прибегать к крайним мерам  ;D. Обещал завтра обварить. А то сегодня у нас похолодало и напряжение в сети упало до некуда, полуавтомат даже не вытягивает, на последнем положении. 🙁 

 

[slav]

Глядя на колёсико  http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/sized_Cabin_in_001.JPG    ,подумалось :-? ,сколь на нём нагружено?? На весы мож поставить,если не спущено??! 😉

 

[053]

хвостовое отвалится, повешусь

...так расстраиваться из-за железяки...?!

Раз взял на себя бремя испытателя,то будь готов...,как пионер..!

Вы будете смеятся, но хвостовое колесо опять отвалилось, даже не доехав до полосы.
Уговорили, пойду в пионеры лучше🙂

 

[Замполит...прости господи]

Теперь всё ясно.Это что ? Такой угол наклона вилки ? Конечно его будет забрасывать из крайнего положения в крайнее. И нагрузка на узле будь здоров. Надо ось вращения вилки изменить. В рулёжном положении ось должна быть перпендикулярной к земле ( или очень близко).